Volvo-Forum.nl

Gisteren met een snelle usb stick de kaart van Frankrijk van 4 GB geüpdate. Tijdsduur ruim 2 uur. Is dit gebruikelijk bij Volvo of heeft iemand tips voor een snellere update? Als ik Europa van 53 GB wil gaan installeren zijn er in de tussentijds al weer 3 updates beschikbaar voordat hij klaar is.

De kaart updates gaan inderdaad niet echt snel maar het is wel een gratis service.

Baronnetje schreef: ↑08.02.2022 - 10:02 Gisteren met een snelle usb stick de kaart van Frankrijk van 4 GB geüpdate. Tijdsduur ruim 2 uur. Is dit gebruikelijk bij Volvo of heeft iemand tips voor een snellere update? Als ik Europa van 53 GB wil gaan installeren zijn er in de tussentijds al weer 3 updates beschikbaar voordat hij klaar is.

Heel Europa gaat sneller (45 minuten) dan 1 land afzonderlijk. Raar maar waar.

Baronnetje schreef: ↑08.02.2022 - 10:02 Gisteren met een snelle usb stick de kaart van Frankrijk van 4 GB geüpdate. Tijdsduur ruim 2 uur. Is dit gebruikelijk bij Volvo of heeft iemand tips voor een snellere update? Als ik Europa van 53 GB wil gaan installeren zijn er in de tussentijds al weer 3 updates beschikbaar voordat hij klaar is.

Ik weet niet hoe oud jouw Volvo is, maar zou jij zonder actuele update van je navigatie, in Frankrijk verdwalen denk je? Kom op zeg......

Bedankt KJ voor je tip. Ik ga hiermee aan de slag. Aan die onzinnige opmerking van Hans Eilander heb ik niets aan.

Baronnetje schreef: ↑08.02.2022 - 12:51 Bedankt KJ voor je tip. Ik ga hiermee aan de slag. Aan die onzinnige opmerking van Hans Eilander heb ik niets aan.

Daar is niks onzinnigs aan! Ben jij soms in de veronderstelling, dat een Premium merk als Volvo, navigatie kaarten hanteert van nét na de oorlog of zo ?? Kom op zeg...blijf ff nuchter aub.

Wat Hans denk ik bedoelt is dat je ook met verouderde kaarten globaal je weg ongetwijfeld zal kunnen vinden, dus in die zin is het niet onzinnig.
Voordeel van de ‘nieuwste’ kaarten is dat eventuele nieuwe wegen/aansluitingen/op-afritten/etc daar weer op zullen staan. Het kan maar zo wat uitmaken voor de door jou gewenste route.
Kanttekening is dat ‘nieuwste’ een betrekkelijk begrip is; veelal lopen de kaarten al gauw een jaar achter op de actuele situatie.

Als je de meest actuele kaarten wilt voor je navigatie is Google Maps ideaal, kan via Android auto of je telefoon.

En dan nog... als je de meest recente kaarten hebt geladen is dat helaas geen garantie dat je het doel zonder problemen bereikt...
In een ander draadje hier heb ik 3 situaties besproken waar het bij mij fout is gegaan, ik kwam helemaal verkeerd uit. In de HERE WeGo site heb ik 2 van deze bestemmingen opgezocht, ze staan wel correct aangegeven. Dat zou dan betekenen dat het in de routeberekening (algoritme) fout gaat.

Ik ben echt heel erg verknocht aan Volvo maar dit vind ik het merk toch echt onwaardig. Heb deze situatie al gemailed naar Volvo NL maar verder dan het advies het meest recente kaartmateriaal te gebruiken kwam men niet ...
Gisteren de laatste versie weer geladen, ik denk dat ik binnenkort de proef maar eens op de som ga nemen door een van die vorige bestemmingen eens opnieuw te rijden, kijken waar ik nu uit kom.

teebee schreef: ↑08.02.2022 - 14:58 Wat Hans denk ik bedoelt is dat je ook met verouderde kaarten globaal je weg ongetwijfeld zal kunnen vinden, dus in die zin is het niet onzinnig. Kanttekening is dat ‘nieuwste’ een betrekkelijk begrip is; veelal lopen de kaarten al gauw een jaar achter op de actuele situatie.

Absoluut correct. Mijn baas, vond de updates voor Europa destijds (8 jaar terug) te duur voor zijn 28 vrachtwagens. We reden dus met "behoorlijk" verouderde Navi systemen rond. Maar je kwam tóch overal waar je moest wezen. Dus ook hier...:" don,t worry, be happy! "

Hans Eilander schreef: ↑08.02.2022 - 17:16Maar je kwam tóch overal waar je moest wezen. Dus ook hier...:" don,t worry, be happy! "

Ook de beste navigatiesystemen laten wel eens een steekje vallen.. Het zijn en blijven hulpmiddelen, je moet zelf de regie houden.
En als we op vakantie zijn heb ik altijd de relevante wegenkaarten bij me, ook een navi kan er om wat voor reden mee ophouden.

BraboFrits schreef: ↑08.02.2022 - 17:23

Hans Eilander schreef: ↑08.02.2022 - 17:16Maar je kwam tóch overal waar je moest wezen. Dus ook hier...:" don,t worry, be happy! "

Ook de beste navigatiesystemen laten wel eens een steekje vallen.. Het zijn en blijven hulpmiddelen, je moet zelf de regie houden.
En als we op vakantie zijn heb ik altijd de relevante wegenkaarten bij me, ook een navi kan er om wat voor reden mee ophouden.

Een waar woord, een beetje zeiler zal ook te allen tijde papieren kaarten bij zich hebben; je uitsluitend op de electronica verlaten is op het water in ieder geval te riskant. Op de weg kom je nog wel ns een bordje tegen, maar een papieren kaart ‘voor het geval dat’ kan nooit kwaad. Op vakantiereizen heb ik deze ook altijd aan boord.

teebee schreef: ↑08.02.2022 - 17:53 Een waar woord, een beetje zeiler zal ook te allen tijde papieren kaarten bij zich hebben;Op de weg kom je nog wel ns een bordje tegen, maar een papieren kaart ‘voor het geval dat’ kan nooit kwaad.

Ik had ook altijd van Falk kaarten bij me, ook tig stadplannen (grote steden zoals Berlijn, Hamburg, München, Nürnberg enz) Valt je Navi uit, ben je hopeloos verdwaald zoals alle Oostblokkers. Maar ook de Navi stuurde je in België zomaar via fietspaden, of B wegen. Of hield geen rekening met lage spoorviaducten van 3.60m of zo)Dus óok met Navi, altijd alert blijven. Wij hadden destijds Garmin als Navigatie.

Ook met verouderde kaarten weet ik de weg zeer goed te vinden. Echter als de mogelijkheid geboden wordt om kaarten gratis te updaten dan maak ik daar graag gebruik van. Mijn vraag was alleen of er een snellere manier van updaten bestaat. Niet meer en niet minder.

Baronnetje schreef: ↑08.02.2022 - 20:23 Ook met verouderde kaarten weet ik de weg zeer goed te vinden. Echter als de mogelijkheid geboden wordt om kaarten gratis te updaten dan maak ik daar graag gebruik van. Mijn vraag was alleen of er een snellere manier van updaten bestaat. Niet meer en niet minder.

Zoals @KJ dus al aangaf. Heel Europa laden, schijnt sneller te gaan, dan alleen Frankrijk. Succes ermee.

Voor kaartupdates en achtergronden (en ook hoe feedback te geven) zie dit forum deel:
viewtopic.php?t=87132&start=40

Baronnetje schreef: ↑08.02.2022 - 10:02 Gisteren met een snelle usb stick de kaart van Frankrijk van 4 GB geüpdate. Tijdsduur ruim 2 uur. Is dit gebruikelijk bij Volvo of heeft iemand tips voor een snellere update? Als ik Europa van 53 GB wil gaan installeren zijn er in de tussentijds al weer 3 updates beschikbaar voordat hij klaar is.

Kan het zijn dat je Frankrijk er nog niet op had staan? Of een versie van lang geleden? Een kaart bestaat uit vele libraries en alleen de gewijzigde worden geüpdatet. Regelmatig updaten zorgt ervoor dat de update snel verloopt. Zoals anderen ook al aangeven kun je het beste de hele Europese kaart installeren (de eerste keer kan lang duren) en dan bijhouden, Een update van heel Europa duurt dan ongeveer 40 minuten.

Hans Eilander schreef: ↑08.02.2022 - 14:00 Daar is niks onzinnigs aan! Ben jij soms in de veronderstelling, dat een Premium merk als Volvo, navigatie kaarten hanteert van nét na de oorlog of zo ?? Kom op zeg...blijf ff nuchter aub.

Het kaartmateriaal wordt steeds specifieker. Een groot probleem in landen als Frankrijk en Italië is dat de kleinste weggetjes buiten de bebouwde kom een maximum snelheid van 80 km/h kennen terwijl je er in de praktijk vaak maar 30 km/h kan rijden. Met ouder kaartmateriaal gaat het navigeren hierdoor helemaal mis. Het systeem denkt een goede route te hebben gevonden, terwijl je in de praktijk 3 uur langer onderweg bent dan berekend. Dit wordt steeds beter opgelost in nieuwer kaartmateriaal. Als ik naar Frankrijk ga, wil ik zo nieuw mogelijke kaarten hebben. Ze hoeven niet “vooroorlogs” te zijn om ongunstige routes voorgeschoteld te krijgen. Als je langs de kust of in het laagland rijdt, maakt het weinig uit.