Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ben sinds kort in bezit van een XC60 T8 uit 2018. Ik heb thuis tijd genoeg om met de standaard laadkabel (schuko-type 2, max 10A) laden:

https://www.volvocars.com/nl/support/ma ... /laadkabel

Mijn plan is om de schuko-stekker eraf te knippen en de kabel door de muur te voeren om binnen in een kabeldoos netjes te verbinden met de kabel die uit de meterkast komt. Maar kan ik de schuko-stekker er wel zomaar af knippen of beschadig ik dan een of andere kabellus voor temperatuurbewaking of zo?

Volgens mij zit er in de Schurko steker bij een aantal laadkabels een temperatuursensor om te voorkomen dat het stopcontact oververhit raakt door een slecht contact. Wanneer je hier de kabel doorknipt zal de lader niet meer werken omdat er geen contact meer is met de temperatuursensor.

Mogelijk kan je iets met onderstaande kabels:
https://www.laadkabeldiscounter.nl/rati ... meter.html
Hiervan kan je de Type 2 steker loshalen en dan de kabel door een gat in de muur en dan buiten weer deze Type 2 steker er opnieuw aanzetten. Wanneer je een aangegoten Type 2 steker hebt kan je deze vervangen door een type dat schroefcontacten heeft. Zelf heb ik iets vergelijkbaar moeten doen toen mijn aangegoten Type 2 steker geen goed contact meer maakte bij het communicatie contact. De Type 2 steker heb ik er toen afgeknipt en voorzien van een connector met schroefcontacten.

Waarom niet een goede wandcontactdoos plaatsen aan de buitenmuur? Geen risico en de kabel kan je eventueel mee nemen.

HansV60 schreef: ↑10.03.2022 - 21:17 Waarom niet een goede wandcontactdoos plaatsen aan de buitenmuur? Geen risico en de kabel kan je eventueel mee nemen.

Dat lijkt mij ook de slimste optie! Bovendien heb je dan een standaard wandcontactdoos buiten die je ook voor andere apparaten kun gebuiken (stofzuiger, hogedrukreiniger).

HansV60 schreef: ↑10.03.2022 - 21:17 Waarom niet een goede wandcontactdoos plaatsen aan de buitenmuur? Geen risico en de kabel kan je eventueel mee nemen.

Zo doe ik het. Werkt perfect.

ik heb voor onderweg een type2-type2 besteld. En met de wandcontactdoos buiten moet ik de kabel altijd aan beide zijden eruit halen en opbergen want ander anders is ie wellicht zo gejat.

Die "foeilillike" veuls te grote oplaadkasten zijn prima bij een ander maar niet bij mij op de dam. Laadsnoeren langer dan 10 mtr zijn er niet dus ik mot wat. De minst lelijke oplossing, de kleinst verkrijgbare oplaadkast met vaste kabel op een dikke vette/kikke houten paal in de voortuin. Is de oplossing geworden.

Een gat door de muur met een oprol katrol waar je de lengte vd kabel zelf kan bepalen is helaas ook geen kijk.

Norm13 schreef: ↑11.03.2022 - 06:37 ik heb voor onderweg een type2-type2 besteld. En met de wandcontactdoos buiten moet ik de kabel altijd aan beide zijden eruit halen en opbergen want ander anders is ie wellicht zo gejat.

Volvo heeft een hele mooie beugel waarin je de laadkabel ophangt en afsluit. Gebruik het al jaren..

S80 TDI schreef: ↑11.03.2022 - 08:02

Norm13 schreef: ↑11.03.2022 - 06:37 ik heb voor onderweg een type2-type2 besteld. En met de wandcontactdoos buiten moet ik de kabel altijd aan beide zijden eruit halen en opbergen want ander anders is ie wellicht zo gejat.

Volvo heeft een hele mooie beugel waarin je de laadkabel ophangt en afsluit. Gebruik het al jaren..

of dit: deze hangt er nu 2 weken bij mij.
https://www.amazon.nl/gp/product/B09GPP ... UTF8&psc=1