Volvo-Forum.nl

Hallo allen,

Voor mijn v40 uit 2014 (D4, kinetic), ben ik zoekende naar een trekhaak. In eerste instantie zou ik voor een vaste trekhaak gaan. Nu lees ik dat velen een afneembare trekhaak hebben? Naast dat het wellicht wat strakker eruit ziet, andere voordelen tov een vaste trekhaak?
Hebben jullie nu een knopje om de parkeersensoren uit te schakelen, wanneer er een aanhanger aangesloten is?
Hebben jullie de trekhaak zelf geplaatst, of laten doen? Bij welk bedrijf was dit?

Ik heb een vaste trekhaak op de V40, stuurt me helemaal niet.
Bij een losse trekhaak moet je erg opletten of ie goed vergrendeld is/vast zit. Heb al regelmatig auto's een aanhanger zien verliezen omdat dat niet het geval was.
De parkeersensoren worden automatisch uitgeschakeld als er een stekker in de contactdoos zit.

Ik ben ook voorstander van een vaste haak , zie de voordelen van het er afnemen niet van ( behalve als ie voor het kenteken zit ) en zeker de meerprijs ( €150? ) niet . Het afhalen en opbergen is waar schijnlijk de eerste paar jaar makkelijk maar daarna is alles roestig . En het is nog altijd een stukje extra staal achter je mocht er iemand achterop rijden.

Verder zou ik zorgen dat je naar een fatsoenlijk bedrijf gaat en geen fastfitters etc. ( uitzonderingen daargelaten ) wbt de electra alles in orde gemaakt word.

Ik heb op al mijn Volvo's een afneembare trekhaak (gehad). Ik vind zo'n knobbel lelijk. En hij zit er alleen op als ik de caravan of een kar erachter heb. Dat ding zit anders alleen maar in de weg. Ik kan echter niet zonder dus dan maar een afneembare. Bij een eventueel nieuwere Volvo hoop ik dat het een wegklapbare is. Dan is ie helemaal niet zichtbaar als er niets achter hangt.
Vaste trekhaken is zoooooo 1990 (en zelfs toen had ik al een afneembare trekhaak ).

Doe mij maar juist weer een vaste
Maar hier hangt er ook een aantal keren per week een aanhanger achter.

V480-S60 schreef: ↑16.03.2022 - 13:52 Ik heb op al mijn Volvo's een afneembare trekhaak (gehad). Ik vind zo'n knobbel lelijk. En hij zit er alleen op als ik de caravan of een kar erachter heb. Dat ding zit anders alleen maar in de weg. Ik kan echter niet zonder dus dan maar een afneembare. Bij een eventueel nieuwere Volvo hoop ik dat het een wegklapbare is. Dan is ie helemaal niet zichtbaar als er niets achter hangt.
Vaste trekhaken is zoooooo 1990 (en zelfs toen had ik al een afneembare trekhaak ).

+1, drie Volvo's zonder vaste haak. Heb nu zo'n semi-automatische en dat is heel erg makkelijk (maar ook weer duur). Grootste voordeel van de wegklapbare vind ik dat je je schenen niet stoot. Ander voordeel is dat het stopcontact op de haak zelf staat, je moet dus niet meer door de knieën om onder de bumper te staan friemelen.

Ik heb nooit problemen gehad met de afneembare trekhaken (1 x Volvo, 1 x Westfalia) en heb er nooit enig onderhoud aan gepleegd.

Doe mij maar een vaste.
-- altijd paraat
-- doet het altijd
-- voorkwam bij mij schade door achteroprijden(s)
-- een auto zonder, is net als een hond zonder staart
Helaas zit er op de XC40 een wegklapbare: benieuwd hoelang die het doet

fredhead schreef: ↑16.03.2022 - 13:59 Doe mij maar juist weer een vaste
Maar hier hangt er ook een aantal keren per week een aanhanger achter.

Een Pajero zonder trekhaak is geen Pajero. En bij dat type auto's "moet" ie ook vast zijn.

Eens, maar ook op de S60 zat gewoon een vaste

Fulaks schreef: ↑16.03.2022 - 14:35 Grootste voordeel van de wegklapbare vind ik dat je je schenen niet stoot. Ander voordeel is dat het stopcontact op de haak zelf staat, je moet dus niet meer door de knieën om onder de bumper te staan friemelen.

Idem, maar ik had het geluk dat hij nu reeds op de tweedehands wagen gemonteerd zat. Anders zou ik er wel het geld niet tegenaan gooien. De v70 heeft een afneembare, maar die is er in 15jaar niet meer afgegaan dat ouwe systeem is afgebroken en heb nu 6hoeksleutel nodig. Op de xc70 zat ook een afneembare, maar die bleef ook wel zitten, zelfs na een zomer zat die al behoorlijk vast. Eens kloppen met een houden plank om hem los te krijgen helpt dan wel.
Mijn suggestie, wil je de wagen visueel mooi houden en je bent niet vies van het ding nadien even netjes op te bergen en wat vet te voorzien waar nodig. Stop er een afneembare onder. Denk je dat je het ding wss toch zal laten zitten, geef dan die extra euro's uit aan een leuk accessoire voor je wagen.

Oh en idd laten plaatsen bij een vakman. Heb wat gesukkeld gekend met de plaatsing op de xc, maar dat was dan ook tijdens mijn rondreis in Hongarije

Heb n afneembare op onze v40 en 850, heb hem zelden nodig

Net zoals @OGA244 een afneembare op mijn V40.
Heb hem zelden nodig, maar is wel heel makkelijk om te hebben.
En de vergrendeling? Als die niet goed vast zit, zit deze helemaal niet vast (heb een originele Volvo trekhaak), dus de aanhanger komt niet eens mee, als ik weg rij
Op mijn vorige auto's altijd een vaste gehad, was inderdaad een leuke "botsbescherming", totdat iemand op het laatste moment zijn stuur omgooid en alsnog vol naast de trekhaak op je achterkant te klappen.

Nee, voor die paar keer, dat ik hem gebruik, heb ik liever, dat ik niet mijn schenen stoot aan dat ding

De beslissing vast/afneembaar moet je zelf maken. Mijn V40 heeft een vaste, mijn 2 vorige autos afneembaar. Mechaniek werkte prima, maar ik deed er wel netjes een dopje op als hij niet gemonteerd was, en 1x per jaar een likje vet.
Bedenk wel dat sommige afneembare trekhaken voor de nummerplaat zitten, dus dat je er soms officieel niet mee mag rijden als er niks achter hangt.

Ik kan niet zonder onze vaste trekhaak en gebruik em soms wel meerdere keren per dag....om mijn veters te strikken, hoogte is perfect. Wel dop erop zodat je geen vet onder je schoenen krijgt.

xxbv92 schreef: ↑20.03.2022 - 11:37 Ik kan niet zonder onze vaste trekhaak en gebruik em soms wel meerdere keren per dag....om mijn veters te strikken, hoogte is perfect. Wel dop erop zodat je geen vet onder je schoenen krijgt.

Dat kan ook prima met een uitklapbare, het is voor mij taboe om een schoen op de achterbumper te zetten om te strikken, dus dat gebeurt ook op de trekhaak (wanneer we gaan wandelen en we de wandelschoenen in de koffer hebben staan). Mijn vrouw heeft krasjes veroorzaakt met haar schoen op de bumper te zetten om te strikken, ik zag het gebeuren maar was net te laat om haar erop te wijzen.