Volvo-Forum.nl

Vorige week las ik op Nu.nl een artikel over navigatiesystemen die ook de zuinigste route kunnen berekenen. De conclusie was dat heel veel systemen dat inmiddels kunnen maar dat de XC40 T2 een uitzondering was. Er stond ook bij dat in mei 2022 voor dit model een betaalde upgrade beschikbaar zou komen waarbij dit wel mogelijk zou zijn. Dit gaat dus niet om de reguliere kaartupdates.
Op de eerste plaats zou ik het vreemd vinden dat dat geldt voor de enkel de T2. De T3 is op dat gebied toch niet anders. Nu gaat het me niet zozeer om die zuinigste route, maar ben wel benieuwd of er inderdaad een upgrade komt waardoor je van die beroerde Here-kaarten af bent. Heeft iemand daar misschien meer informatie over?

Hier de link naar het artikel:
https://www.nu.nl/auto/6191904/nog-lang ... ijden.html

Zal afhangen welk systeem je hebt, met mijn Sensus kan ik een ECO route kiezen.
Er zal toch geen verschillen zitten tussen type wagen en Senus?

Bluesbroeder schreef: ↑03.04.2022 - 15:58 Er zal toch geen verschillen zitten tussen type wagen en Senus?

Dat vond ik dus ook zo raar. heb zelf een T3 maar kan me niet voorstellen dat de T2 andere opties voor de te navigeren weg heeft in het navigatiesysteem. Misschien klopt het gewoon niet en kun je vanaf mei het infotainmentsysteem van de T2, 3 en 4 om laten zetten naar het systeem wat ook in de P8 zit.

Dat kan zeker niet, een google systeem is compleet anders

Iedere sensus fabrieks navi heeft trouwens eco, snel en pittoresk als routeopties

OGA244 schreef: ↑03.04.2022 - 20:43 Dat kan zeker niet, een google systeem is compleet anders

Het is zeker compleet anders maar men geeft ook aan dat je het tegen betaling kan laten upgraden. Het is wel degelijk mogelijk dat de volledige software vervangen wordt Google Automotive. De hele infotainmentsoftware van de benzineversies is behoorlijk gedateerd en als Volvo nog een tijdje door wil met de XC40 kan het goed zijn dat men geïnvesteerd heeft om deze upgrade mogelijk te maken. Ik ga er eens achteraan.

Ik zeg dat het niet kan, jij meent te weten dat het wel kan..
Voor my 23 hebben de T2, T4 en T5 het "oude" systeem nog, de B3, B4 en P6/P8 hebben Google, volgens volvo niet uitwisselbaar.

Google is in de praktijk ook een tegenvaller op de modellen waar het al langer op geleverd wordt

Technisch kan het gewoon. Ik zeg niet dat je gewoon de ROM van een P8 kan inladen in een T2. Men moet het dan vanaf de grond opbouwen. Dat kost veel tijd en geld. Ik betwijfel ook of men dat gaat doen. Het is ongebruikelijk, maar ik vroeg me af waar dat artikel nu aan refereert.

Doe het dan "gewoon"..

dimitripb schreef: ↑05.04.2022 - 20:08

OGA244 schreef: ↑03.04.2022 - 20:43 Dat kan zeker niet, een google systeem is compleet anders

Het is zeker compleet anders maar men geeft ook aan dat je het tegen betaling kan laten upgraden. Het is wel degelijk mogelijk dat de volledige software vervangen wordt Google Automotive. De hele infotainmentsoftware van de benzineversies is behoorlijk gedateerd en als Volvo nog een tijdje door wil met de XC40 kan het goed zijn dat men geïnvesteerd heeft om deze upgrade mogelijk te maken. Ik ga er eens achteraan.

Ummm, ik lees in het artikel wat anders dan jij. Er is een betaalde update voor de zuinigste route. Er wordt nergens gesteld dat dat het Google systeem is. Daarin heeft OGA volledig gelijk, intern is het dashboard van een "Google Volvo" volledig anders dan die van een "Sensus Volvo". Ook het tellerscherm is hardwarematig anders opgebouwd. Het zal vast kunnen, in de trant van alles kan, maar het is op dit moment goedkoper en eenvoudiger om een volledig nieuwe Volvo om de dashboard module te komen. Volgens mij heeft het systeem wel Android Auto, maar dat is de Carplay variant van Google. Android Automotive is in de basis een volledig ander systeem.

Bij de jaarbeurt, afgelopen maart is de navigatieupdate gewoon door de dealer bij mijn XC40 verzorgd. Hoefde er niet om te vragen en kosteloos.

Harry M. schreef: ↑06.04.2022 - 15:32 Bij de jaarbeurt, afgelopen maart is de navigatie update gewoon door de dealer bij mijn XC40 verzorgd. Hoefde er niet om te vragen en kosteloos.

Is niet kostenloos. Is inclusief de jaarbeurt....

lancer schreef: ↑06.04.2022 - 14:58 Er is een betaalde update voor de zuinigste route.

Dat staat in het artikel, maar die optie zit er al gewoon in. Het is dus niet duidelijk wat er bedoeld wordt.

Harry M. schreef: ↑06.04.2022 - 15:32 Bij de jaarbeurt, afgelopen maart is de navigatieupdate gewoon door de dealer bij mijn XC40 verzorgd. Hoefde er niet om te vragen en kosteloos.

Dat gaat over de kaartupdate of de reguliere updates Ik heb het over een update van het systeem. Volgens het artikel komt er in mei een betaalde upgrade voor het systeem. Ik ben benieuwd wat dat precies inhoudt.

OGA244 schreef: ↑05.04.2022 - 21:38 Doe het dan "gewoon"..

Flauw antwoord. Ik zeg juist dat het niet gewoon kan maar dat er technisch gezien geen belemmering is om Google Automotive uit te rollen voor oudere modellen. Inmiddels heb ik van een Nederlandse kennis die bij Volvo in Zweden werkt gehoord dat men het bij tests op een T3 gewoon werkend heeft gekregen. Zonder er veel uren in te stoppen werkte het redelijk. Bepaalde overlappende delen met de elektrische delen werkten uiteraard niet. Ook allerlei sensoren van de benzinemotor niet. Dat is een kwestie van bouwen. Dus ja, technisch kan het. De kans dat ze het daadwerkelijk aan gaan bieden is uiterst klein.

Niets flauws aan ik zeg dat het niet gaat, de klant die aan de balie staat krijgt die heldere boodschap ook.
Jij suggereert op basis van verkeerde aannames dat het "tegen betaling" gewoon moet kunnen met daarna ineens een hele rij mitsen en maren.. Het kan niet en het komt niet, zeker niet via volvo.

Op het goedkoopste model (de essential) uit de xc40 reeks (maar ook bij de v60 reeks) betaal je 995 voor kaartupdates en on call voor in totaal 48 mnd daar 12 maanden op dat instapmodel std is.
Op de andere modellen is 48 mnd std.
Gewoon here kaarten dus op een basis T2, (en ook op de T4 en T5) , alleen bij de T2 nu ook voor 48mnd..

Het kan als je alle benodigde hardware en software hebt. Die hardware kan je voor veel geld nog wel bij de dealer bestellen, die software geeft Volvo niet vrij.

Oftewel, heel simpel: het kan niet!
Want je kan niet aan de benodigde spullen komen.

Als Ken het kan, kan jij óok wat Ken kan. Kan Ken het niet, dat ken jij kijken, of jij het kan, wat Ken niet kan. En Ken kan dan kijken, wat jij kan, wat Ken niet kan. Zo ken die wel weer.....

V480-S60 schreef: ↑07.04.2022 - 10:43 Oftewel, heel simpel: het kan niet!
Want je kan niet aan de benodigde spullen komen.

Dat dachten we voor 2020 ook, toen was er opeens Vdash.