Volvo-Forum.nl

Hoi allemaal,

nu heb ik een Parrot 3100 in m'n V50 gemonteerd, waarbij ik het geluid over beide voor-luidsprekers hoor (L&R). Ook is er een AEM gemonteerd.

- Is het mogelijk om het geluid links of rechts alleen te krijgen en wat is handig?

- Tijdens het bellen doet m'n gepensioneerden radar het niet meer. Best tricky hoe snel je er aan went (heb de auto drie weken!). Nu was ik aan het bellen en opeens viel me op, hoe dicht ik al op het muurtje stond! Ging nog net goed allemaal. Maar het moet toch ook mogelijk zijn om de mute en het signaal van de parkeerhulp met elkaar te laten werken? Dus én bellen én gepiep?

Ja dat is mogelijk, hoewel ik niet goed snap waarom het bij jou al niet zo werkt.

Als de AEM module goed is aangesloten, zorgt die ervoor dat de radio mute (in scherm komt dan TELEPHONE) en de rest (navigatie, park assist, etc.) door blijft gaan. Waarschijnlijk is er bij jou ook nog een mutebox gemonteerd die de verbindingen naar de speakers onderbreekt en de parrot-uitgang op de voorste twee zet. Die mute-box moet anders: de verbindingen naar linksvoor en beide achter moeten intact blijven, alleen naar rechtsvoor moet worden onderbroken (en parrot uit daarop).
Op die manier hou je park assist (beide achter) en satnav (linksvoor). Dat is voor mij de reden om rechts te kiezen.

Succes!

Gr/F

Bedankt voor je reply! Dan is het daar volgens mij fout gegaan. Ik krijg namelijk ook geen Telephone in m'n beeld.

Ik was al van mening dat het beter kon dan dit...

het frappante is dat een parrot zijn eigen mute functie gebruikt.
m.a.w., via de ISO stekker met een verloop / tussenkomst kabel mute hij het radio signaal.

Geen idee of daar ook alle overige 'audioverkeer' mee wordt gedempt.

Ja de Parrot dempt alle audio. Heb een Parrot met HU1205. Als ik aan het bellen ben heb ik geen radio en ook geen navigatiemeneer die de weg verteld meer. Dus dan moet het schermpje in de gaten worden gehouden :? :?

En hij heeft zijn eigen mute, dus ik had geen aparte mutebox nodig. Wel een handige monteur die het voor me in orde heeft gemaakt.

Groet,
JanvR

Jan2855 schreef:Ja de Parrot dempt alle audio. Heb een Parrot met HU1205. Als ik aan het bellen ben heb ik geen radio en ook geen navigatiemeneer die de weg verteld meer. Dus dan moet het schermpje in de gaten worden gehouden :? :?

En hij heeft zijn eigen mute, dus ik had geen aparte mutebox nodig. Wel een handige monteur die het voor me in orde heeft gemaakt.

Groet,
JanvR

Vind ik wel zo prettig dat die nav-meneer zijn mond houdt. Ik krijg vaak de vraag wie er bij mij in de auto zit

Het stoort inderdaad je telefoongesprek...
en die al die anderen op de weg leiden ook alleen maar af tijdens het bellen :?





Nee zonder gekheid.
Een erdoorheen tetterende dame of heer van de nav is irritant, ook voor de gesprekspartner.
In de Mercedes houdt het ding ook zijn klep en dat vind ik prima zo.
Met name die golfkwal uit de Volvo... sjees... wat een stem...

Hij staat bij mij standaard om die reden op Engels. Die kan ik langer dan 3 bochten verdragen

Ik ben onlangs bij "mijn toekomstige dealer" (die m'n wagen mag vertroetelen) geweest, maar die was van mening dat de AEM al het audioverkeer, dus ook de piepjes van de parkassist, dempt.

Is er iemand die het verhaal van FrankM kan bevestigen, zodat ik zeker weet dat ik niet het onmogelijke van m'n dealer ga vragen? Ik ben al zo'n lastige klant

@Goofy: zo heb ik al eens een flinke ruzie gehad met een vriendin vroeger, die vroeg welke meid ik bij me in de auto had zitten... "ja ja noch een afspraak met een klant zo laat he?" :-k

Tsja, dealers en audio... je woont een beetje uit de buurt, anders zou je het in mijn auto zelf kunnen zien. In de Volvo folder staat over de AEM "AEM zorgt voor functionaliteit van o.m. Park Assist en Audio-mute." - het lijkt me een beetje lastig als de module zowel zorgt voor de PA-functionaliteit als voor het muten van de piepjes. Helaas kan ik nergens een goede beschrijving van een AEM vinden, maar op het autoweek forum (http://www.autoweek.nl/forum/read.php?17,1391682) staat de oplossing met AEM en mute-box ook beschreven.

Succes!

Gr/F

Hoi Frank, had ff je berichtje gemist hierover. Mijn dank in ieder geval! Ik zit iedere dag in A'dam voor het werk dus Leiden is maar een steenworp verder

Ik heb voor 14 dec een terugkomdag geplant bij de dealer waar hij de "parrot-upgrade" zal inbouwen. Zal hem dan ook meteen zeggen dat ik en wil kunnen bellen en de piepjes wil kunnen horen.

Ook zal hij moeten kijken naar het non-optionele deukje in de centerstack, waarmee m'n V50 is afgeleverd.

En oh ja, het is per MY2007 nog steeds mogelijk om alle ramen te laten openen via knopdruk, na de auto aan de pc te hebben gehangen?

Ik ben bij twee dealers bij mij in de buurt geweest en die hebben me beide verteld dat de parrot zelf "mute" en dat ik dus feitelijk die AEM voor niets heb laten inbouwen.

Is er iemand die even een foto kan posten met daarop de parrot en het "telephone" in het radio display?

Niet dat ik je niet geloof Frank, maar jij hebt toch niet toevallig een ingebouwde telefoon?

ik heb een parrot.
het geluid wordt gewoon afgekapt op de kabels en niet op de radiomute.

Er komt dus ook niets op mijn display te staan van de HU (1205)

Bij mij is het alsvolgt door de dealer ingebouwd. De Parrot en een aparte KRAM mute box (veel goedkoper dan de AEM). Volgens mij is een aparte mutebox nodig, omdat de mute van de Parrot, de mute-functie van de radio via een signaal-draad moet kunnen aansturen. Dat kan dacht ik niet bij de Volvo radio, omdat deze een dergelijke ingang mist. Dus daarom is de mute van de Parrot niet bruikbaar en moet er van een zelfstandig werkende mutebox gebruik worden gemaakt. De mute van Kram kost ongev. € 40,-.

Jannock schreef:Bij mij is het alsvolgt door de dealer ingebouwd. De Parrot en een aparte KRAM mute box (veel goedkoper dan de AEM). Volgens mij is een aparte mutebox nodig, omdat de mute van de Parrot, de mute-functie van de radio via een signaal-draad moet kunnen aansturen. Dat kan dacht ik niet bij de Volvo radio, omdat deze een dergelijke ingang mist. Dus daarom is de mute van de Parrot niet bruikbaar en moet er van een zelfstandig werkende mutebox gebruik worden gemaakt. De mute van Kram kost ongev. € 40,-.

nee dat is onnodig
De parrot (althans de 3200, maar ik denk haast ook de 3100) maakt enkel gebriuk van ISO stekkers. Het enige wat je per auto dient aan te schaffen is een "ISO 2 car 2 ISO" kabel; een soort Y kabel dus die het geheel aftakt naar de parrot als het ware. Iets van 45 euro 'origineel' Volvo, 15 tot 19 euro OEM 'elders'.

Dat is niet perse goedkoper dan de aparte mutebox dus, maar het werkt echter gewoon wel zo, zonder omwegen, en ook niet afhankelijk van welke auto. (zolang je maar een passende verbinding kunt creeeren)

Je parrot volume en beltoon komen nu gewoon over de aangesloten speakers en volume is met de volumeknop op de parrot te regelen. En dat werkt storingsvrij

OK, ik geef mijn mening graag voor een ander maar via deze link wordt e.e.a. zoals het bij mij is gemonteerd, bevestigd.