Volvo-Forum.nl

Dat met die klep in een verkeerde stand, door wat voor reden dan ook, is ons vorig jaar ook overkomen met de caravan. Afgekoppeld en met neuswiel steeds bijstellend, omhoog gemoverd. Goud, zo'n hulpmotortje op je sleurhut.
Ook een nieuwe lijn: Brunsbüttel <> Cuxhaven.

Goede tip Mees: Cuxhaven de Elbe oversteken dus. Kun je de drukke punten vermijden als je via de noordelijke Duitse route gaat en vooral Hamburg omzeilen...
Kijk maar eens op de kaart.

Nou Bob, ook daar zijn/waren opbrekingen op diverse lokaties. En geen rechttoe rechtaan wegen, zonder rotondes / verkeerslichten / bebouwde kom etc. Veel sturen en remmen dus...
Maar wij reizen voor de lol, hebben zelden haast en ik vind het leuk om steeds iets anders te rijden / varen.
Het was wel mooi en rustig over die route.

mees schreef: ↑10.04.2022 - 12:41 Ook een nieuwe lijn: Brunsbüttel <> Cuxhaven

Is die alweer in gebruik?
Mijn zus en zwager stonden vorig jaar op de terugreis bij een verlaten opstelplaats omdat de Elbfähre net failliet verklaard was. Collega van mij uit Cuxhaven zegt ook niet te weten of er alweer bedrijvigheid is, en het wereldwijde web geeft ook geen positieve uitkomst.

Je kunt ook Gluckstadt - Wischhafen pakken, gaan wij ook doen als met hemelvaart naar zweden gaan.

https://www.frs-elbfaehre.de

Jeetje failliet Cuxhaven <> Brunsbüttel ??
...sneu voor die net gestarte hele kleine camping in B, naast die ferry.
Was 26 september 2021, onze terugreis
en ja, heen via Glückstadt met een wachttijd van uh 2 uur of zo.... wel mooie oversteek daar.
Zal geen foto's plaatsen anders is de verrassing weg.

Ben er verschillende keren overheen gekomen, vond de wachttijden altijd wel meevallen.

Hier verder over de alternatieve routes naar Scandinavië

Top! Er zij vele manieren die naar Scandinavië leiden.....

Ben ook weel een aan het puzzelen geweest met de verschillende ferrie's van zowel van Duitsland richting Zweden als vanuit Denemarken richting Zweden/Noorwegen. Los van de kleine overtochten, nooit verder gekomen dan Kiel - Göteborg, maar ken verschillende mensen die Grenaa - Halmstad, Rostock - Trellenborg of Travemunde -Trellenborg als overtocht hebben gebruikt. Grootste nadeel vond ik altijd de vertrek en aankomsttijden van deze veerdiensten, maar misschien valt dit in de praktijk mee.

Mooi alternatieve routes...waar waren we gebleven want de grote flessehals is natuurlijk Hamburg en de BAB 1 bij Bremen is al 5 jaar een grote baustelle ...

Menu:
Bij Bremen is `baustelle een garantie op de A1 . Het echte knelpunt is "Dreieck Stuhr" , waar A1 en A28 zich melden in een versmalling en toen baustelle In de spits 0.600 - 0900 en 15,00-1800u loopt de B6 naar de A27 vast en kan je beter de B75 + A281 nemen en dan terug naar de A1. Buiten de spits is de B6+A27 mogelijk en datvis route grote weg langs of ring van de stad.


Bij Hamburg zit het probleem vooral bij Dreieck HH-Süd.
Als het vast loopt bij Lubeck is de A21 / B432 een alternatief beetje omrijden en vandaar weer de B naar het noorden.