Volvo-Forum.nl

Na 4 jaar en 315.000 kilometer in mijn MY2011 V60 D5 was het tijd voor anders. Na lang zoeken en veel te veel keuzestress, is de keus gevallen op deze mooie V60 T8 Inscription. Door de Inscription uitvoering al lekker compleet uitgevoerd en ook nog aangevuld met wat leuke opties zoals een Harman Kardon audiosysteem met subwoofer en niet te vergeten, massagestoelen

Maar omdat elke auto ook een beetje een project is, gaat er nog wat aan veranderen. Als eerste ga ik er een semi-elektrische trekhaak en parkeercamera op zetten. Dan krijgt het audio systeem een upgrade naar Bowers en Wilkins en voor iets meer uitdaging nog een Head up display en 360 camera's.

Veel plezier met de nieuwe aanwinst en ambitieuze projecten. Benieuwd naar het verloop en resultaat er van.

Geweldig Mark!

Daar zal het nodige geknutsel aan te pas komen denk ik zo. Achteraf simpel toevoegen is er niet bij…..

teebee schreef: ↑02.05.2022 - 20:52 Daar zal het nodige geknutsel aan te pas komen denk ik zo. Achteraf simpel toevoegen is er niet bij…..

Alles is achteraf toe te voegen, de vraag is alleen hoeveel het mag kosten. Voor de HUD heb ik een nieuw bovendek nodig en voor de 360 camera's moeten de deuren van nieuwe bekabeling worden voorzien. Dus eerst de makkelijke klusjes maar doen.

Wat denk je van de audio, ik zou mezelf echt afvragen of je dat wel wilt........... De kans is heel groot dat het ergens kraakjes of geluiden gaat opleveren. Nadat je hele auto uit elkaar is geweest.
Het zal geen kwestie zijn van alleen speakers en versterkers vervangen, als dat het wel is dan kunnen we onze vraagtekens zetten bij de B&W audio.

(laat) regel de installatie goed in en zelfs de high performance audio is echt wel heel zuiver en netjes.
Met wat uren afstellen wordt de Harman Kardon ook wel wat beter. Zeker op de bestuurders plaats.

Maar het is natuurlijk verder wel een fantastische uitvoering! Veel plezier daarmee iig

Dan ken je Mark nog niet, die kan dat zonder dat er kraakjes gaan komen hoor!

Mooie klussen @Nomad;
Wellicht al bekend, maar voor de versterker en speakers, kijk een in
PortaalForumoverzichtVolvo Techniek AlgemeenAudio - Video - Navigatie - CommunicatieAlgemeen A-V-N

Daar topic van Stefan die upgrade van HP naar B&W heeft gedaan met materialen uit een crash auto, gekocht via Zweden.
viewtopic.php?t=87395

Zelf heb ik speakers achter bij geplaatst:
viewtopic.php?t=87515

Leuk om te doen, maar best wel wat werk.
Succes!

PGV90 schreef: ↑04.05.2022 - 16:18
Daar topic van Stefan die upgrade van HP naar B&W heeft gedaan met materialen uit een crash auto, gekocht via Zweden.
viewtopic.php?t=87395

Zelf heb ik speakers achter bij geplaatst:
viewtopic.php?t=87515

Leuk om te doen, maar best wel wat werk.
Succes!

Ik ken het project van Stefan wel. Heb zijn B&W geactiveerd. Nu is het alleen wachten en zoeken naar de juiste onderdelen voor de juiste prijs. De B&W center speaker heb ik er al in zitten.

wasbeer2006 schreef: ↑03.05.2022 - 12:07 Het zal geen kwestie zijn van alleen speakers en versterkers vervangen, als dat het wel is dan kunnen we onze vraagtekens zetten bij de B&W audio.

In mijn geval is dat wel zo, want heb nu al Harman Kardon Premum. Maar wat bedoel je precies met die zin?

Nouja, ik kan me voorstellen dat er andere demping inzit, wellicht andere bekabeling en dat er mogelijk meer in de auto is gedaan om tot dat geluid te komen, dikkere ramen bv, meer isolatie etc, andere stroomvoorziening.
Maar dat weet ik dus niet, maar dat zijn wel zaken die kunnen. Ik weet dat dit bv bij Lexus wel het geval is.

Een veel betere losse speaker is echt niet zo duur namelijk.

Ik denk vooral meer en betere componenten. Betere isolatie kan ook.
En fijnere afstelmogelijkheden.

Dikkere ramen lijkt me sterk.

De kans is redelijk groot dat als iemand B&W op de optielijst aankruist, ook voor het gelaagde glas gaat. Heeft mijn auto gelukkig wel.

Oke, dat is dus een losse optie en zit niet vast aan B&W.
Ja het lijkt mij een logische stap dat als je 3000 euro aan audio uitgeeft je de belangrijkste stoorzender ook probeert te verminderen.

Daarom ook mijn opmerking met extra demping en andere zaken.
De HP audio geeft al dusdanig kracht dat alleen een speaker niet zo heel veel gaat doen, ik ben dus wel heel benieuwd wat er is aangepast.
Iedereen die B&W heeft is enorm enthousiast, dus het moet wel heel goed zijn.

Kijk maar naar zaken die achteraf audio in de huidige generatie auto's upgraden, die beginnen vaak helemaal niet met speakers!
Eerste met demping dsp's etc.

HK is vooral iets harder en meer bas, dat laatste heb je niet nodig want met de HP en goed audioformat doet het al pijn aan mijn oren.
Ik denk dat met lichte aanpassingen de HK veel en veel beter kan dan ie nu is, want die is me in twee leenauto's echt extreem tegengevallen, dat wil zeggen het geluid is goed, maar bijna niet hoorbaar beter dan HP audio.
De HK in de mini van mijn vrouw was goedkoper en klinkt beter.

Ik heb ook gezien dat met de juiste instellingen van ondermeer de equaliser het geluid ook goed kan verbeteren.

Maar heb veel bewondering voor dit sort klussen - iets waar je zeker veel lol aan gaat hebben (zowel de klus als het resultaat) succes!

PGV90 schreef: ↑06.05.2022 - 12:23 Ik heb ook gezien dat met de juiste instellingen van ondermeer de equaliser het geluid ook goed kan verbeteren.

Maar heb veel bewondering voor dit sort klussen - iets waar je zeker veel lol aan gaat hebben (zowel de klus als het resultaat) succes!

Dit is nog een relatief simpele klus. Je kunt overal goed bij. Het grootste probleem is de juiste speakers voor de juiste prijs te vinden. Een "simpele" parkeercamera monteren is een stuk lastiger. Daar moet aan 1 kant de hele auto voor uit elkaar, wil je het netjes en origineel doen. Maar daar neem ik wat extra tijd voor en dan komt dat wel goed.

Inmiddels zit de half elektrische trekhaak eronder. Dat was geen hele lastige klus. Bumper eraf, stootbalk eraf, trekhaak op de plek van de stootbalk, kabelboom naar binnen geleiden, bumper er weer op, alles aansluiten op de TRM, software laden en klaar!

De parkeercamera was iets lastiger. Er moet vrij veel uit elkaar van de auto om alles te installeren. Bekleding achterklep, zijpanelen, dorpels, enz. De kabel moet van de achterklep naar de bediening van de audio voorin. Maar als dan alles gedaan is en de software geladen is, dan heb je een perfect werkende parkeercamera.

Weer een kleine modificatie aan de auto: Verlichte instapstrips van de V90. Deze passen 1 op 1 in de V60. Spanning voor de verlichting kun je bij de lampjes onderin weghalen. Dan dimmen ze ook mooi in het donker.

Sjiek!

Knap dat je dat allemaal kan!