Volvo-Forum.nl

De Volvo D3 motor vind ik ‘rauw’ klinken. Je hebt van die diesels die lekker ‘romig’ klinken. Ik hoop dat jullie begrijpen wat ik bedoel. De D4 heeft dit ook, althans die ik heb gehad. Wellicht dat jullie mijn ervaring herkennen? En zo ja, is die ‘rauwigheid’ om te zetten? Of is dit het geluid van de VEA diesels?

Tja, die VEA's klinken wel rauw inderdaad, ik vind dat ook. Ik moest -en moet nog steeds- erg wennen aan het geluid, na 5 jaar die heerlijke 5 cilinder te hebben gehoord. Mijn VEA T4 klinkt als een ouwe diesel!
Ik vroeg het een keertje aan de Volvo monteur, die zei dat ze bijna allemaal zo klinken.

Een beetje stom van mezelf dat het me niet tijdens de proefrit was opgevallen. Ik heb toen de dag erna in een V60 T4 gereden, die was stiller meende ik achteraf, maar beide proefritten waren een beetje gehaast helaas.

Nou ja, als ie maar betrouwbaar is, en dat schijnt je D3 wel te zijn!

Dank voor jouw reactie. Soms lijkt het van dag tot dag te verschillen. Zal wel tussen de oren zitten. Binnen is de D3 erg stil, zeker op de autosnelweg. Isolatie dus prima voor elkaar……

Inderdaad, heerlijk stil van binnen.Je hoort de motor normaal gesproken niet. En jou auto is nieuwer, dus vast beter geïsoleerd.

Ik had vorige week een kleine "meeting" van het V70 forum bij TPR en daar vroeg ik het aan een andere vea T4 bezitter en die zei dat de zijne net zo klonk.
Ik denk dus dat het zowel de diesels (jouw auto) als de benzine zo horen te klinken, want in de basis wordt hetzelfde blok gebruik.. heel slim trouwens van meneer Volvo.

Je kan uiteraard iets doen aan het schoonhouden van de motor, soms wordt ie daar ook iets stiller van. TPR bied HHO reiniging aan, wat de mijne vorig jaar al heeft gehad. Geen verbetering qua geluid overigens.
Over 2 week ga ik naar MMTS voor een air-intake cleaning. Daar worden ze soms ook stiller van, ook al is dat niet mijn hoofdredenen om dit te laten doen.
(Die direct ingespoten blokken hebben gewoon de neiging om wat te vervuilen/koolaanslag, hoewel Volvo het beter lijkt te doen dan bv VW, zoek maar eens op TSI problemen)

Dan wordt het inlaattraject gereinigd en daarna krijgt de auto schone olie omdat die de vervuiling heeft opgenomen.
Maar mocht ie wat stiller worden, dan zou dat een leuke bijkomstigheid zijn. Om de 2-3 jaar wil ik de auto zo'n behandeling laten geven.
Ik moet trouwens nu toch een oliewissel doen -dat doe ik om de 10-15 dkm- en ipv dat ik het nu zelf doe, zit het in de cleaning...

( Ik heb al 7 liter Kendall Olie -5.9 liter voor de beurt en een flesje in de auto- op zolder klaar liggen maar dan gebruik ik die batch de volgende keer wel.)

Ook dat is een prima tip! Ik ga eens neuzen bij MMTS....