Achterklep gaat na openen stukje terug

[Ab S]

Niet exact dezelfde ervaring hier.
Maar ik kan me zo voorstellen dat niet goed functionerende/gebroken gasveren zomaar kan zorgen dat de klep soms niet in het slot valt.

Net op een andere plek gebroken waardoor je dit bijverschijnsel hebt?

Dank voor je reactie. Linker en rechter veer voelen niet verschillend aan als je ze wat zijdelings heen en weer beweegt. Ik had gisteren wat contactspray in slot en schakelaar gespoten. Vandaag paar keer open en dicht en dat ging goed (kan toeval zijn), maar dat knakgeluid is er wel (alleen bij dichtgaande klep). Ik zie het komende dagen nog even aan. Heb al afspraak bij dealer staan.

[raspaardje]

Knakgeluid is sowieso niet goed, lijkt me.
Heb je onder het zwarte kunststof van de gasveren kunnen kijken? Als je daar roest ziet is een gebroken veer best waarschijnlijk.

[Ab S]

Knakgeluid is sowieso niet goed, lijkt me.
Heb je onder het zwarte kunststof van de gasveren kunnen kijken? Als je daar roest ziet is een gebroken veer best waarschijnlijk.

Tot nu toe gaat de klep weer gweoon dicht; af enn toe nog wel het knakgeluid. Ik heb wat contactspray (WD40) tussen de kunststof openingen rondom de veren gespoten om eventueel vuil dat daar zit weg te krijgen. "knakt' nu weer minder en klep valt nog steeds goed in het slot..

[Risrael]

Ik zou terug gaan naar de dealer. Bij mij begon het ook met knakken. Wordt steeds erger en op een bepaald moment kunnen de veren het niet meer aan en "hangt" de klep op de motor wat niet goed is voor de motor. De dealer kent dit probleem en bij mij waren de veren binnen 10 minuten vervangen door een nieuw model waarmee nu alle V60's worden uitgerust.

[Ab S]

Ik zou terug gaan naar de dealer. Bij mij begon het ook met knakken. Wordt steeds erger en op een bepaald moment kunnen de veren het niet meer aan en "hangt" de klep op de motor wat niet goed is voor de motor. De dealer kent dit probleem en bij mij waren de veren binnen 10 minuten vervangen door een nieuw model waarmee nu alle V60's worden uitgerust.

..ik heb een afspraak met de dealer staan; en overleg van te voren nog even omdat de klacht (niet sluiten van de klep) zich niet meer voordoet (tot nu toe). Ik zit wel anderhalf jaar buiten de garantie..

[Risrael]

Ik zou terug gaan naar de dealer. Bij mij begon het ook met knakken. Wordt steeds erger en op een bepaald moment kunnen de veren het niet meer aan en "hangt" de klep op de motor wat niet goed is voor de motor. De dealer kent dit probleem en bij mij waren de veren binnen 10 minuten vervangen door een nieuw model waarmee nu alle V60's worden uitgerust.

..ik heb een afspraak met de dealer staan; en overleg van te voren nog even omdat de klacht (niet sluiten van de klep) zich niet meer voordoet (tot nu toe). Ik zit wel anderhalf jaar buiten de garantie..

De mijne zit in de lease dus ik zie sowieso de rekening niet maar ik denk wel dat het onder de garantie valt. Is namelijk een bekend probleem en dus een materiaalfout.

[Ab S]

..dank je, ik laat binnenkort horen hoe het afloopt.

[raspaardje]

Ik zou terug gaan naar de dealer. Bij mij begon het ook met knakken. Wordt steeds erger en op een bepaald moment kunnen de veren het niet meer aan en "hangt" de klep op de motor wat niet goed is voor de motor.

Juist.
Garantie dan wel coulance; je mag verwachten dat zoiets langer dan 3 jaar meegaat.

[GerardV70]

Ikzelf heb ongeveer hetzelfde gehad, als ik mijn achterklep opende ,zakte de klep langzaam naar beneden. Er zijn nieuwe gasveren gemonteerd door de dealer.
Dit kostte € 215,- . Dan heb je ongeveer een idee omtrent de kosten. Dit was in 2019

[StevenV60T5]

Goedemiddag allen, tot vanochtend geen problemen met de achterklep/gasveren. Echter bij het openmaken vanochtend een hard knak, met het volgende resultaat. Wellicht dat de eerste vorst er iets mee te maken heeft maar dat zou niet moeten lijkt mij. Denken jullie dat ik dit ook onder de coulance regeling moet vallen en zo ja, moet ik daarvoor eerst Volvo NL contacten? Het betreft een V60 uit Juni 2019 (uit de garantie) met de oude veren nog.
Groeten Steven

[raspaardje]

Zo begon het bij mij ook, bij strenge vorst op de wintersport.

Kunststof terugschuiven en horen hoe de klep zich opent zou mijn stap 1 zijn.

[StevenV60T5]

Zo begon het bij mij ook, bij strenge vorst op de wintersport.

Kunststof terugschuiven en horen hoe de klep zich opent zou mijn stap 1 zijn.

Bedankt voor de snelle reactie raspaardje. Ik dacht initieel ook dat het alleen het kunstof betrof. Alleen is de veer ook gebroken. Misschien lastig te zien op de foto.

[raspaardje]

Zie het nu ook.
Vervangen dus, onder garantie of met een stevige coulance.

[StevenV60T5]

Zie het nu ook.
Vervangen dus, onder garantie of met een stevige coulance.

Ik heb al een afspraak gemaakt bij de dealer deze week. Heb jij enig idee hoe ik deze coulance moet afdwingen? Garage of Volvo NL? Auto is net een jaar uit de garantie.
Alvast bedankt voor je reactie!

[raspaardje]

Ik zou bij de dealer neerleggen dat het toch echt een structureel falend onderdeel betreft. Met als verwachting vervanging onder garantie.

[Ab S]

Zo begon het bij mij ook, bij strenge vorst op de wintersport.

Kunststof terugschuiven en horen hoe de klep zich opent zou mijn stap 1 zijn.

Bedankt voor de snelle reactie raspaardje. Ik dacht initieel ook dat het alleen het kunstof betrof. Alleen is de veer ook gebroken. Misschien lastig te zien op de foto.

Hoe heb je het kunstof kunnen weghalen zodat de veer te zien is? Bij kraakt het meer dan dat het een echt harde knak is. Paar dagen geleden viel de klep niet automatisch in het slot. Na contactspray in slot en tussen kunststofomhulsel van de veren geen probleem meer. Maar wil toch wel blik op de veren werpen.

[StevenV60T5]

Zo begon het bij mij ook, bij strenge vorst op de wintersport.

Kunststof terugschuiven en horen hoe de klep zich opent zou mijn stap 1 zijn.

Bedankt voor de snelle reactie raspaardje. Ik dacht initieel ook dat het alleen het kunstof betrof. Alleen is de veer ook gebroken. Misschien lastig te zien op de foto.

Hoe heb je het kunstof kunnen weghalen zodat de veer te zien is? Bij kraakt het meer dan dat het een echt harde knak is. Paar dagen geleden viel de klep niet automatisch in het slot. Na contactspray in slot en tussen kunststofomhulsel van de veren geen probleem meer. Maar wil toch wel blik op de veren werpen.

Hallo Ab, ik heb het kunststof niet weggehaald, dit zat al zo bij het openen van de achterklep. Ik heb de foto direct na het openen gemaakt. Het is nu te donker buiten om te kijken maar als ik zo inzoom op de foto dan lijkt het wel of het haak mechanisme van het kunststof ook afgebroken is. Heel vreemd allemaal. Het lijkt er op dat alles gewoon vast zat rondom de kapotte veer en dat daardoor het kunststof ook gebroken is. Aankomende donderdag een afspraak bij de dealer. Ik zal de uitkomst met jullie delen.

[Ab S]

..ah, dank je Steven, ja de foto is wel heel duidelijk! Ik dacht dat je zelf het kunststof omhulsel had losgehaald. Bij mijn V60 (ook 2019) zit het kunststof nog vast..

[StevenV60T5]

Inmiddels bij de garage geweest en beide veren vervangen. Coulance gekregen (erg fijn). Conclusie, er is vocht onder het plastic omhulsel gekomen bij de veer (vandaar de lichte corrosie op de veer). Na de eerste echte nacht vorst zat de veer vastgevroren en is deze door de elektro motor stuk getrokken inclusief het kunststof omhulsel.

[mees]

Superrr. Bedankt voor het delen hier.