Volvo-Forum.nl

Op mijn laatste vakantie in Frankrijk is het helaas voorgekomen dat de auto niet meer wilde starten na een korte stop voor de slagboom van de camping.

Omdat ik even moest wachten en daarna de auto weer wilde starten lukte dat niet. Het enig wat je hoorde is een korte klik!
Ramen dicht en vergrendeld en daarna weer ontgrendeld maar helaas geen verschil. Ook niet met beide sleutels.
Daar sta je dan voor de slagboom de ingang te blokkeren. Volvo on Call knop ingedrukt voor assistentie. Dat deel bespaar ik jullie hier maar was niet fraai allemaal en heeft de nodige irritaties opgeleverd.
Gedurende de avond, het was al stikken donker geworden, verschillende keren geprobeerd maar helaas zonder resultaat. Steeds maar weer die korte klik.
Rond 23.00 uur raakte ook de telefoons leeg dus moest even aan de lader in de auto. Daarvoor moet de startknop om en standaard trap ik dan altijd de rem in en tot mijn grote verbazing na ruim 4 uur startte deze weer!!!!
Vijf uur later kwamen we uiteindelijk in ons hutje aan.

Heeft iemand anders dezelfde ervaring dat de auto gedurende een aantal uren niet wil starten? Op het display verscheen geen enkele error melding!

Vervelende ervaring! Een eenmalig iets dus, na deze keer nergens last van gehad?

Je zegt dat je na 4 uur het rempedaal intrapte en de motor weer aansloeg; daarvoor heb je ook "gewoon" het rempedaal gebruikt bij het proberen te starten?

raspaardje schreef: ↑04.07.2022 - 12:43 Vervelende ervaring! Een eenmalig iets dus, na deze keer nergens last van gehad?

Je zegt dat je na 4 uur het rempedaal intrapte en de motor weer aansloeg; daarvoor heb je ook "gewoon" het rempedaal gebruikt bij het proberen te starten?

Uiteraard. Ik weet niet hoe vaak maar veel te veel, niets deed het. Omdat alles blokkeerde kon de auto ook niet van zijn plaats geduwd worden. Uitermate vervelende situatie.

De mijn my22 starte begin april ook een keer niet.
Naar huis om de kinderen naar het sporten te brengen 2 minuten auto uit en weer starten, helemaal niets.
Alles werkte behalve starten. (ook niet met andere sleutel en app)

Goed op de oprit, waar nog een andere auto staat, dus geen probleem verder.
On call gebeld....mwaaaa. Ik ging sporten en vroeg of ze na 19u wilde komen, dat kon niet was of meteen of niet.
Dus volgende ochtend maar gebeld.

ANWB kwam, niks gevonden en niet starten. Accu pool eraf (die van de staraccu, links achterin de kofferbak) 10 min wachten en erop en alles wekte weer en nooit meer gebeurt.
Door de startknop ik dacht 7sec in te houden gaat ie in vrij en kan je hem wel wegduwen zei de dealer. nooit geprobeert.

Dealer nagekeken en niets gevonden. Ook dat ze het nooit eerder hebben gehoord, dat bevestigde de ANWB die hadden tot die tijd niets in hun database staan.

Dus ik heb nu een sleutel 10 en 13 achterin liggen. Mocht het gebeuren trek ik de pool er wel even af

wasbeer2006 schreef: ↑04.07.2022 - 13:41 De mijn my22 starte begin april ook een keer niet.
Naar huis om de kinderen naar het sporten te brengen 2 minuten auto uit en weer starten, helemaal niets.
Alles werkte behalve starten. (ook niet met andere sleutel en app)

Goed op de oprit, waar nog een andere auto staat, dus geen probleem verder.
On call gebeld....mwaaaa. Ik ging sporten en vroeg of ze na 19u wilde komen, dat kon niet was of meteen of niet.
Dus volgende ochtend maar gebeld.

ANWB kwam, niks gevonden en niet starten. Accu pool eraf (die van de staraccu, links achterin de kofferbak) 10 min wachten en erop en alles wekte weer en nooit meer gebeurt.
Door de startknop ik dacht 7sec in te houden gaat ie in vrij en kan je hem wel wegduwen zei de dealer. nooit geprobeert.

Dealer nagekeken en niets gevonden. Ook dat ze het nooit eerder hebben gehoord, dat bevestigde de ANWB die hadden tot die tijd niets in hun database staan.

Dus ik heb nu een sleutel 10 en 13 achterin liggen. Mocht het gebeuren trek ik de pool er wel even af

Dit is goed om te weten, dank voor de info! Welke pool moet je loshalen, de min (aarde) of de plus?

Ab S schreef: ↑04.07.2022 - 14:33

wasbeer2006 schreef: ↑04.07.2022 - 13:41 De mijn my22 starte begin april ook een keer niet.
Naar huis om de kinderen naar het sporten te brengen 2 minuten auto uit en weer starten, helemaal niets.
Alles werkte behalve starten. (ook niet met andere sleutel en app)

Goed op de oprit, waar nog een andere auto staat, dus geen probleem verder.
On call gebeld....mwaaaa. Ik ging sporten en vroeg of ze na 19u wilde komen, dat kon niet was of meteen of niet.
Dus volgende ochtend maar gebeld.

ANWB kwam, niks gevonden en niet starten. Accu pool eraf (die van de staraccu, links achterin de kofferbak) 10 min wachten en erop en alles wekte weer en nooit meer gebeurt.
Door de startknop ik dacht 7sec in te houden gaat ie in vrij en kan je hem wel wegduwen zei de dealer. nooit geprobeert.

Dealer nagekeken en niets gevonden. Ook dat ze het nooit eerder hebben gehoord, dat bevestigde de ANWB die hadden tot die tijd niets in hun database staan.

Dus ik heb nu een sleutel 10 en 13 achterin liggen. Mocht het gebeuren trek ik de pool er wel even af

Dit is goed om te weten, dank voor de info! Welke pool moet je loshalen, de min (aarde) of de plus?

En hoe krijg je die bekleding weg linksachter? Kreeg ik laatst toen de 240 met een lege accu stond niet (zo snel) voor elkaar...

Maakt opzich niet uit, maar ik zou de min doen, minste kans op sluiting met de andere systemen.
In een B zitten 3 accu,s van verschillende voltages.

Bekleding haal je zo weg beetje met beleid is een paneeltje

wasbeer2006 schreef: ↑04.07.2022 - 13:41 Door de startknop ik dacht 7sec in te houden gaat ie in vrij en kan je hem wel wegduwen zei de dealer. nooit geprobeert.

4 seconden!

Zo fijn dat jij die handleiding uit je hoofd kent. Echt top!!!!!
Mag ik je 06 dan App ik gewoon bij een vraag haha

wasbeer2006 schreef: ↑04.07.2022 - 15:14 Zo fijn dat jij die handleiding uit je hoofd kent. Echt top!!!!!
Mag ik je 06 dan App ik gewoon bij een vraag haha

Of een whatsapp groep aanmaken

Informatie die ik niet ken zoek ik graag even op.
En deel ik indien niet correct...

Of gewoon op dit forum (ipv appgroep), raspaardje is razendsnel;
dan kunnen we het allemaal zien en worden we wijzer.

Een 'hulpaccu' bij je hebben, is dus wel zo fijn.
Gelukkig staat (meestal) de (2e) caravan-accu in de auto.

Ik heb ook een keer mee gemaakt dat de auto niet wilde starten. Gelukkig lukte het m.b.v. de app toen wel. Wat mij opvalt bij iedereen die dit een keer meegemaakt heeft, dat het telkens gebeurt nadat de motor is uitgezet en binnen een paar minuten weer gestart wordt. Er lijkt dus een patroon in te zitten. Het was bij mij namelijk ook zo, liep even naar binnen om iets op te halen en motor wilde niet meer starten. Meters sloegen uit, controlelampjes gingen branden, maar verder niets, ook geen foutmelding.

jhcd schreef: ↑04.07.2022 - 20:12 Ik heb ook een keer mee gemaakt dat de auto niet wilde starten. Gelukkig lukte het m.b.v. de app toen wel. Wat mij opvalt bij iedereen die dit een keer meegemaakt heeft, dat het telkens gebeurt nadat de motor is uitgezet en binnen een paar minuten weer gestart wordt. Er lijkt dus een patroon in te zitten. Het was bij mij namelijk ook zo, liep even naar binnen om iets op te halen en motor wilde niet meer starten. Meters sloegen uit, controlelampjes gingen branden, maar verder niets, ook geen foutmelding.

Da's precies wat ik nu ook net heb gehad. Meters gaan gelijk weer op zwart.
Probleem zat 'm in het contactslot, dit is inmiddels vervangen...morgen de tank weer ophalen gelukkig...

Mijn vrouw wilde een keer weg met de auto en kwam terug dat ie niet wilde starten.
Geen melding niets. Ik met mijn sleutel. Geen probleem. Bleek de batterij van de sleutel te zijn. Je zou zeggen dat ie een melding geeft maar dat was dus niet het geval.
Zou het kunnen zijn dat de batterij van de sleutel bijna leeg is en dat ie na 4 uur nog net genoeg "juice" had om te kunnen starten. In dat geval uitkijken dat het niet opnieuw gebeurt en misschien preventief de batterij vervangen.

Risrael schreef: ↑05.07.2022 - 14:58 Mijn vrouw wilde een keer weg met de auto en kwam terug dat ie niet wilde starten.
Geen melding niets. Ik met mijn sleutel. Geen probleem. Bleek de batterij van de sleutel te zijn. Je zou zeggen dat ie een melding geeft maar dat was dus niet het geval.
Zou het kunnen zijn dat de batterij van de sleutel bijna leeg is en dat ie na 4 uur nog net genoeg "juice" had om te kunnen starten. In dat geval uitkijken dat het niet opnieuw gebeurt en misschien preventief de batterij vervangen.

Das lekker dan. Kun je voor elke grotere trip langs de dealer om de batterij maar voor de zekerheid te vervangen

Ik moet ook gelijk aan de sleutel denken. En dan met name de antidiefstal voorziening, waarbij om te starten de sleutel geidentificeerd moet worden.....

Bij mij was dit niet het geval, auto twee maanden oud.
Nog de accu, nog de sleutel was leeg. Op vakantie gaat de reserve sleutel altijd mee overigens.

wasbeer2006 schreef: ↑06.07.2022 - 10:31 Bij mij was dit niet het geval, auto twee maanden oud.
Nog de accu, nog de sleutel was leeg. Op vakantie gaat de reserve sleutel altijd mee overigens.

Stop dan wel die tweede sleutel in een afgeschermd hoesje, anders kom je voor rare situaties te staan (zelf meegemaakt).
Als je mede reiziger de tweede sleutel gewoon bij zich heeft, kan de auto in conflict komen, als deze beide sleutels tegelijk detecteert.