Volvo-Forum.nl

Ik wist het niet maar via het volvolvo forum ontdekte ik dat er ook Volvo tractoren zijn gemaakt.
Voor de liefhebbers: in DIT TOPIC

In dat topic wordt ook het Volvo BM / Valmet - raadsel opgelost. Het was me al opgevallen dat een jaar of 15 terug de Volvotrekkerdealers ineens Valmet op hun gevel hadden staan. Valmet heeft Volvo BM in 1987 dus overgenomen, vandaar. En tegenwoordig heten die dingen weer Valtra, omdat die ineens weer de allernieuwste eigenaar is...

En om nog verder te gaan in deze moderne tijd. Valtra is onderdeel van de Agco groep. In deze groep zitten o.a ook Fendt en Massey ferguson. Dus de techniek van een fendt vario zal binnen kort ook wel in de Valtra`s zitten. Deze trekkers rijden trouwens erg goed. Veel trekkracht en een fijne omkeer bak. Nu nog een vloeistof koppeling

Ja, klopt.
De volvoos uit de 240 serie zijn ooit 's werelds snelste tractoren genoemd.
Groet, Victor V

ik zou een 240 geen tractor willen noemen...
Verhuiswagen ok...
Tank ok...
maar tractor... leg dat eens uit??

Volvo tractoren zijn er idd geweest robuste maar loei sterke tractoren..

Het verhaal achter Volvo - Valmet - Valtra

1832 - Munktell
Theofron Munktell start een landbouwmechanisatiebedrijf in Eskiltuna, Zweden. Samen met zijn ingenieur Johan Thermaenius ontwikkelt hij de eerste Zweedse stoommachine, Förstlingen (‘de eerste’), en de eerste tractor op wielen: een grootse machine van 8 ton en ca. 30 pk.

1844 - Bolinder
De gebroeders Bolinder starten een landbouwmechanisatiebedrijf en metaalgieterij in Stockholm, Zweden, die zich specialiseert in het bouwen van motoren. In 1893 bouwen ze de eerste 1-cilinder verbrandingsmotor. Rond 1900 brengt Bolinder een 2-slag motor op de markt die op ruwe olie loopt en verovert hiermee een marktaandeel van 80% in de scheepvaartmotorenmarkt.

1924 - Bolinder-Munktell
Bolinder en Munktell besluiten hun krachten te bundelen en zo ontstaat Bolinder Munktell, dat ook zeer bekend wordt onder de afkorting BM.

1927 - Volvo
De Zweden Assar Gabrielsson en Gustaf Larson beginnen aan de verwezenlijking van hun gemeenschappelijke droom: een Zweedse auto. 14 april 1927 is de officiële start van Volvo (dit betekent ‘ik rol’) een feit.

1943/1944 - Volvo
Door de Tweede Wereldoorlog komt er een verbod op het produceren van ‘luxe’ goederen, waaronder dus ook de auto, en ging Volvo zich in 1943/1944 bezig houden met de productie van de ‘broodnodige’ landbouwtractoren. Hiervoor besloot Volvo een sterke partner met ervaring op te zoeken en vond die in Bolinder Munktell.

1950 - Volvo BM
Volvo neemt Bolinder Munktell over en zo ontstaat Volvo BM, fabrikant van de legendarische T350 Boxer

1951 - Valmet
Het Finse staatsbedrijf Valtion Metallitehaat komt na de oorlog zonder werk te zitten en legt zich onder de naam Valmet Corp. toe op de productie van tractoren. De voormalige ‘State Rifle Factory’ Tourula Works in Jyväskylä, Finland, wordt de thuisbasis van de tractorproducent. Het eerste model is de Valmet 15, een kleine tractor met 15 pk.

1957 - Valmet
De Valmet 33D wordt gelanceerd. De eerste Valmet gebaseerd op het unieke concept dat de brandstoftank in het chassis geïntegreerd wordt. De prestaties zijn voor deze tijd indrukwekkend: 37 pk, 6+2 versnellingsbak, 1350 kg hefcapaciteit en een maximum snelheid van 28,5 km/h.

1969 - Valtra
Valmet werkt nauw samen met de diverse werktuigenproducenten en brengt diverse uitgebalanceerde combinaties van tractor en werktuig op de markt onder de naam Valtra. Later richt Valtra zich meer op de industriële markt en maakt o.a. voor Finnair een sleepwagen voor vliegtuigen.

1979 - Volvo BM Valmet
Volvo BM en Valmet besluiten samen een perfecte Scandinavische tractor te ontwikkelen en onder de naam Volvo BM Valmet op de markt te brengen.


1985/1987 - Valmet
Valmet koopt alle Volvo BM aandelen. In 1987 rolt de laatste serie Scandinavische tractoren met Volvo-trekjes van de lopende band, de Volvo BM Valmet 2005/2105.


1994 - Sisu Valmet
De Finse staat verkoopt al haar aandelen aan Sisu Corporation. De tractoren verschijnen nu onder de naam Sisu Valmet op de markt.


1997 - Valtra Valmet
Sisu wordt overgenomen door multinational Partek, die de bedrijfsnaam verandert in Valtra Inc. De naam Sisu verdwijnt en er wordt besloten de naam Valtra weer bij de tractoren te betrekken. Vanaf 1 januari 1998 staat de naam Valtra Valmet op de tractoren. Echter Partek had bij de overname al besloten dat de tractornaam Valtra Valmet niet lang gebruikt zou worden.

2001 - Valtra
Tijdens het 50-jarig jubileum in januari 2001 wordt de nieuwe tractornaam onthuld: Valtra. Het logo is een samensmelting van vele jaren historie. De metaalkleur verwijst naar het oorspronkelijke bedrijf (Valtion Metallitehaat), de iets grotere V verwijst naar Valmet en naar de V die in de jaren ’60 op de radiator pronkte, maar ook naar Volvo

Remon schreef:En om nog verder te gaan in deze moderne tijd. Valtra is onderdeel van de Agco groep. In deze groep zitten o.a ook Fendt en Massey ferguson. Dus de techniek van een fendt vario zal binnen kort ook wel in de Valtra`s zitten. Deze trekkers rijden trouwens erg goed. Veel trekkracht en een fijne omkeer bak. Nu nog een vloeistof koppeling

FF paar opmerkingen... ben namelijk monteur geweest bij valtra..

Valtra is van agco.. (die hebben aandelen)
Maar valtra ontwikkeld eigen trekkers... niks fendt...
vloeistofkoppeling? dit heeft valtra al jaren... zelfs 1 van de beste...
Vario? hier is valtra mee bezig zij hebben de vario van fendt getest in de finse kou...

Ordeel Valtra:

De vario van fendt functioneert niet zoals wij dit willen onder extreme kou
Ook hebben wij de ZF bak getest en is niet zoals wij willen...

Dus wij ontwikkelen een eigen vario

heey een maat van mij doet meejmet trekker trek met een volvo bm

dingen zijn bruut sterk

zelf doen wij met een vendt meej

zal weleens een foto zoeken van die volvo bm en hier posten

gr johan

dit was in de tijd 1 van de sterkste trekkers

Volvo BM 814T

145 pk

145 das nie veel hoor zeker nie voor zo'n groot geval




da zijn er 185 is ongveer net zo oud

ford is niet zo oud als die volvo....

Niet alleen tractoren

da is een flinke bult oud ijzer

en ze hebben ook louders en kranen

johanrobben schreef:da is een flinke bult oud ijzer

en ze hebben ook louders en kranen

volvokranen ken ik wel,hebben ze bij ons op het bedrijf ook,maar wat is een louder?

hij zal wel loader bedoelen, oftwel wiellader, meestal shovel genoemd.

Ook schranklader, graaf laad combinaties, dumpers, knikdumpers en graders trouwens.

ja klopt da bedoelde ik maar wis na een paar flessen bier nie meer hoe ik het moes typen

aha,maakt het allemaal weer wat duidelijker.
bij ons op het bedrijf hebben we net een nieuwe volvo L70 shovel,(zo noemen wij ze )

aha de L70 is mooi spul

shovel word overal anders genoemd geloof ik

wij noemen dat laadschop