Volvo-Forum.nl

He forummers,

Lekker dagje zo. Na bijna 300 km rijden ineens gek geluid onder de motorkap en ineens zwaarder sturen. Daarna meldingen over te hoge motortemperatuur, laad issues, airco uit. Al snel duidelijk dat er een koelprobleem was. Met veel pijn en moeite van de snelweg gekregen, had geen zin om naast de snelweg te staan. Kon nog wel rijden, alleen zwaar sturen. ANWB zou moeten komen, gelukkig allerdikste lidmaatschap genomen.
Maar in de tussentijd zou ik graag wat willen troubleshooten. Heb al geconstateerd dat er geen koelvloeistof meer is, dus die constatering klopte. Zijn dit soort problemen in de regel te repareren?
Weet trouwens niet of het probleem door combinatie hete weer en caravan gekomen is of door iets onder de auto wat daar iets heeft kapot gemaakt.

Bagger man, hoop dat de oorzaak snel gevonden wordt en simpel en goedkoop te repareren.

Niet goed, ding op de foto zit krom...

V-snaar gescheurde spanrol is scheef motor oververhit koelwater weggelekt

Klinkt niet best, koppakking eruit?

Ik zie aan de foto's dat het een V8 blok is. Deel dat krom is, dat is volgens mij je spanner. Dat kan je geluk zijn, lijkt erop dat die losgelopen is. Hoever ben je nu met reparatie, waar staat de XC? Let op! de looprol van de spanner is linkse draad!

Spin! schreef: ↑21.07.2022 - 10:54 Ik zie aan de foto's dat het een V8 blok is. Deel dat krom is, dat is volgens mij je spanner. Dat kan je geluk zijn, lijkt erop dat die losgelopen is. Hoever ben je nu met reparatie, waar staat de XC? Let op! de looprol van de spanner is linkse draad!

Volvo dealer hier heeft geen tijd,... dus auto moet terug. Nu een vervangende auto krijgen, maar knap lastig aangezien we met 6 zijn en de caravan 1500 kg is. Wat een ellende.
De dealer was bang dat de motor erg warm was geworden.
Wil liefst dat hij zo snel mogelijk naar mijn auto garage in NL komt. Maar ANWB is echt langzaam, ze wachten nog steeds op de officiele diagnose! Die kreeg ik vanochtend om 9 uur al.

Of de garage heeft nog gewacht met doorgeven wat de diagnose is.
Hopelijk wordt het vervangend vervoer snel geregeld.

Mijn V50 moest ooit uit Duitsland terug worden gebracht en dat duurde exact een week na het pechgeval dat hij bij de dealer stond.

fredhead schreef: ↑21.07.2022 - 18:55 Of de garage heeft nog gewacht met doorgeven wat de diagnose is.
Hopelijk wordt het vervangend vervoer snel geregeld.

Mijn V50 moest ooit uit Duitsland terug worden gebracht en dat duurde exact een week na het pechgeval dat hij bij de dealer stond.

Volgens mij zou de garage niks doorgeven, dat komt dan vanuit de ANWB. Maar die deden niet echt hun best. Je bent echt afhankelijk van de persoon die je daar spreekt. Ik had nu een 2e persoon die van door pakken hield, die heeft nu geregeld dat er morgenochtend een XC90 onze kant op komt!
Dat is wel fijn dus, dat allerdikste ANWB lidmaatschap komt dan goed van pas (dan brengen/halen ze ook de vervangende auto).

Ik werd toen met een taxi naar de vervangende auto gebracht.
Rit kon gedeclareerd worden en koste mij een halfuurtje.
Tussentijds vaak door ze gebeld of alles goed ging, dus het hangt echt af van wie je spreekt denk ik.

Heel vervelend allemaal dit en dan straks ook nog zo'n vierpittertje....Sterkte met de afhandeling en vergeet niet te genieten van de vakantie!

fredhead schreef: ↑21.07.2022 - 19:57 Ik werd toen met een taxi naar de vervangende auto gebracht.
Rit kon gedeclareerd worden en koste mij een halfuurtje.
Tussentijds vaak door ze gebeld of alles goed ging, dus het hangt echt af van wie je spreekt denk ik.

Klopt, ik mocht ook voor kiezen om met taxi naar een leen auto te gaan, mocht dan 150 euro declareren.
Je hebt helemaal gelijk, hangt helemaal af van de persoon. Sommige mensen zien het als persoonlijk project om iemand helemaal veilig en wel thuis te krijgen, en sommigen gaan exact de regels na en laten je gerust uren wachten.


[/quote]

Gouwe schreef: ↑21.07.2022 - 20:19 Heel vervelend allemaal dit en dan straks ook nog zo'n vierpittertje....Sterkte met de afhandeling en vergeet niet te genieten van de vakantie!

Ja, ik ga er wel op achteruit qua cilinders maar wie weet komt er een accu voor in de plek! Of misschien is het wel een diesel? Als ze nog bestaan. Maakt me allemaal niet uit, als het maar rijdt!