Volvo-Forum.nl

http://www.volvovanvelzen.nl/

Hoi

Iemand ervaring met Volvo van Velzen uit Hazerswoude?

Gr Arjen.

IK!

Heb er zo hier en daar al wat over geschreven [probeer de zoekfunctie]. Mijn 850 -1993- is hier in onderhoud, naar alle tevredenheid.
Wat mij betreft aan te bevelen.

Gr Annemieke

Hoi

Bedankt voor je reaktie.
Ik had je berichten al gelezen.
Valt me op dat er kennelijk weinig mensen hier ervaring hebben met Van Velzen uit Hazerswoude.

Ik ben er nog niet geweest voor onderhoud. Wel eens wezen spieken naar een mooie volvo. Mij eerste indruk is dat het liefhebbers zijn van het merk Volvo. Als de prijzen ook nog goed blijken te zijn, is dat een mooie combinatie. Ik zal eens informeren bij ze.
De remblokken van mijn s60 moeten nl vervangen worden. Bij de dealer kost dit dacht ik zo'n 120 euro.


Gr Arjen.

Arjen. Kun je gewoon naar toe gaan. Zeer goede specialist. Je krijgt altijd een vervangende auto mee. Doet altijd wat je vraagt en wat hij zegt doet-ie ook altijd. Belt tussentijds even op om de stand van zaken door te nemen en wat jij dan wil met de evt uit te voeren reparatie.

Succes Maarten

Hoi

Inmiddels de blokken aan de voorkant laten vervangen. Service was goed. Snel geholpen.
Prijs viel me een beetje tegen. 139 euro voor 2 remblokken. Bij de dealer zal het niet duurder zijn denk ik.

Gr Arjen.

Niet originele remblokken tref ik vanaf € 69,-- (originele heb ik even geen prijs van voorhanden) het resterende deel van € 60,-- is dan arbeidsloon, vind ik niet te duur voor remblokken.
Een universeel garagist zit daarvoor al snel rond de € 150,--

hoi

Ik heb de bon niet hier liggen maar rekening was een beetje als volgt

-schijven circa 79 euro
-arbeidsloon circa 35 euro
-klein beetje klein materiaal
-btw
Totaal circa 139 euro.

Arjen, Ben je voornemens om daar nu vaker voor het reguliere onderhoud heen te gaan, na deze 1e ervaring?

Maarten

maarten s60 schreef:Arjen, Ben je voornemens om daar nu vaker voor het reguliere onderhoud heen te gaan, na deze 1e ervaring?

Aan de prijs zou het niet mogen liggen.

Ik ben niet ontevreden.
Dus denk het wel.

Een van de redenen van mij om juist naar een goede specialist te gaan ipv de dealer is dat kleine zelfstandigen het een stuk moeilijker hebben het hoofd boven water te houden dan grote organisaties. Dus als de qualiteit van het geleverde op zo goed als hetzelfde niveau ligt dan zal ik eerder voor het kleinere bedrijf kiezen.

Dit zegt dus niet dat ik ontevreden ben over de dealer. Sterker nog ook over de dealer in Leiderdorp en in Zaltbommel waar wij de auto hebben gekocht ben ik tevreden.

Gr Arjen.

Vorig jaar betaalde ik bij VV aan arbeidsloon € 42,50/u. Toen lag dat bedrag bij de dealer [Automedon Z'meer] rond de € 65,00/u. Inmiddels is dit bedrag bij VV [volgens mijn laatste factuur: grote beurt + APK] verhoogd tot
€ 50,--/u; hoeveel arbeidsloon Automedon daar nu voor in rekening brengt weet ik niet. Vervangend vervoer [meestal 440] bij VV: € 8,--/dag. Maar misschien belangrijker: gewoon aardige lui waar ik, 'technisch' gezien, vertrouwen in heb [gekregen].

Een van de redenen van mij om juist naar een goede specialist te gaan ipv de dealer is dat kleine zelfstandigen het een stuk moeilijker hebben het hoofd boven water te houden dan grote organisaties. Dus als de qualiteit van het geleverde op zo goed als hetzelfde niveau ligt dan zal ik eerder voor het kleinere bedrijf kiezen.

Dat klinkt heel filantropisch! En ook nog goed voor de portemonnee

Maare, tegenwoordig moet er bij de dealer ook een aardige duit binnenkomen, willen ze zich nog Volvo-dealer "mogen" noemen gezien de voorwaarden (financiëel en qua pand/uitstraling) die VolvoNL eist.

Je hebt gelijk, maar van Velzen is geen Dealer, maar wel door Volvo erkent als onderhoudsbedrijf. Hij hoeft dus niet mee te doen om de landelijk "standaart uitsraling (als die bestaat) te volgen.
voor de goede orde hierbij [http://www.volvovanvelzen.nl/]

wat houdt dat in:( maar wel door Volvo erkent als onderhoudsbedrijf)

Gr Arjen

Dat hij de naam Volvo mag voeren in de reclame uiting

Dat hij voldoet aan de eisen die door Volvo aan service-dealers worden gesteld. Dat zijn eisen ten aanzien van technische uitrusting (speciaalgereedschap) testapparatuur, automatisering en het opleidingsniveau van de aanwezige monteurs

stil 2 to 500

Ik ben blij dat v40fan, een iets volledigere versie gaf van wat ik probeerde te verduidelijken. Maar zo is het wel.
bedankt Jack :razz:

Je bent één heel belangrijk ding vergeten Jack
Hij kan en mag ook updates installeren.

Potverdorie V480-V40, zie je nou hoe moeilijk het is om volledig te zijn? Hij voldoet aan de Volvo-dealerstandards en mag als zodanig als "erkend reparateur" ook de Volvo-beeldmerken gebruiken terwijl hij door Volvo keurig op de hoogte wordt gehouden van alle technische bijzonderheden!
O ja, dáárom kan en màg :salute: hij de updates natuurlijk ook installeren.... Stom, Stom, Stom

recent geweest voor APK + Grote beurt, distr. riem en uitlezen emissies service vereist.

Uiteindelijk was dist. riem nog niet nodig.
emissies service vereist was druksensor.
draagarm rubbers vervangen en schokdempers.

Goed geholpen. factuur werd netjes uitgelegd. Leenauto prima. Netjes gebeld en overleg i.v.m. distr. riem, draagarm rubbers en schokdempers.