Volvo-Forum.nl

Jeetje, dat is een tijd geleden. Hoe is het met jullie? Wel veel gelezen maar ik had geen reden tot posten. Tot nu.
Ik heb een vraag over de bandenspanning. Ik kreeg een melding dat de bandenspanning te laag was. Dus ik bij een benzinepomp gestopt. Ik keek op de binnenkant van de deur en zag allemaal waarden staan van boven de 300 terwijl de bandenpompmachine maar tot 5 ging. Ik begreep er dus niks van Kan iemand mij uitleggen hoe dat zit?

PS De waarden kunnen iets afwijken maar ze kwamen in ieder geval niet bij elkaar in de buurt.

Groetjes en een fijne dag,
Deborah

Waardes op de sticker worden aangegeven in kPa.
Dit moet je delen door 100 om op het "gewone" bar te komen.
300 kPa is dus 3 bar.

Dankjewel!

3 bar is wel veel voor een gewone autoband onder normale omstandigheden, maar ik weet het niet specifiek voor een SUFje , zoals de XC40. Meestal zit je met 2,5 bar wel goed.

Bedankt Ferrari!

Deborah

Zelf houd ik altijd 2,5 bar aan, voor en achter. Met 235/55 R18 Conti banden. 3 bar lijkt me niet echt comfortabel meer.

Bij de laatste beurt 7 oktober zijn door de monteur de banden rondom op 2,8 bar gezet! Zo hoef ik voorlopig even niet bij te vullen.....
Het mag dan beter zijn tegen het slijten, maar ik vind het persoonlijk te hard. Je voelt elke oneffenheid van de weg binnen komen.

2,8 bar geldt voor de XC40 Full Electric. Die is een stuk zwaarder dan een T2. Ik zou voor de T2 gewoon de geadviseerde spanning aanhouden. Die is 2,3 tot 2,6 bar, al naar gelang de belading.

Peter-V50 schreef: ↑12.10.2022 - 17:12 2,8 bar geldt voor de XC40 Full Electric. Die is een stuk zwaarder dan een T2. Ik zou voor de T2 gewoon de geadviseerde spanning aanhouden. Die is 2,3 tot 2,6 bar, al naar gelang de belading.

Precies Peter. Zelf houd ik altijd rondom de 2,5 bar aan. Dat is comfortabel.