Volvo-Forum.nl

Goed, zoals de titel al zegt, valt bij mij laatst wat vaker de radio uit.

- High performance audio
- V50 2.0d D4204t / MPS automaat

Onlangs is de dynamo vervangen (viewtopic.php?t=90404) en kort daarna begon dit gedoe. Niet gek lang daarna weer allerhande storingen, heeft de accu waarschijnlijk toch een optater gehad van de oude dynamo, dus nieuwe accu erin.

Nu weer hetzelfde:

- pieptoon (hoogfrequent)
- radio valt uit en start weer op
- klok verdwijnt uit display en komt gelijk weer terug
- icoontjes van GSM verdwijnen en komen weer terug.

Dit allemaal binnen de seconde.
Wat me opvalt is dat het lijkt alsof het iets te doen heeft met de warmte. Gisteren naar huis gereden van het werk, tot 6 keer toe hetzelfde. Vanochtend van huis naar werk nergens last van.

Ik blijf nu rondrijden met het gevoel dat ik binnenkort weer langs de kant sta met een probleem met de dynamo of de accu...
Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?

Lijkt me geen probleem meer van de accu/dynamo, maar van de radio zelf.
Hoe oud is deze?

Dit ziet er naar uit, dat het een kwestie is, van wat wij techneuten een rotte elco (in de voeding van de radio zelf) is.
Alleen nogal moeilijk te vinden, als deze nog geen zichtbare lekkage/vervorming heeft. Dit soort klachten worden meestal door ouderdom veroorzaakt en (behoorlijke) temperatuur schommelingen verergert dat meestal. Als er dan ook nog een spanningsprobleem is geweest en de spanning komt weer op het goede niveau, laten dit soort zwakke componenten het vaak afweten.

Rinootje schreef: ↑25.08.2022 - 11:14 Hoe oud is deze?

Auto is van 2009.

Lastige is dat het dan de vraag gaat zijn, is het de headunit, de versterker of iets anders...?

Kan je headunits en versterkers uitwisselen zonder ze te hoeven om te programmeren.
Daarmee bedoel uit te schrijven uit de oude auto en in te schrijven op de nieuwe auto?

Scaniafan schreef: ↑25.08.2022 - 12:30
Auto is van 2009.

Lastige is dat het dan de vraag gaat zijn, is het de headunit, de versterker of iets anders...?

Hmmm, redelijk jong nog, maar het kan inderdaad. Zo rond het tiende levensjaar, met hele grote temperatuurs verschillen kan het wel eens voorkomen.

Probleem lijkt opgelost, geplaatste dynamo laadde niet "stabiel", schommelde tussen de 12,7 en 14,9 volt en gaf met momenten overspanning (richting 18v) en. Gisteren nieuwe dynamo geplaatst (garantie) en voor nu lijkt het probleem weg gelukkig.