Volvo-Forum.nl

Graag kijken wie er nog meer problemen heeft met de XC40 Recharge Twin 2022 en het laden bij de nieuwe FastNed 300kW laders.
FastNed installeerd op het ogenblik veel nieuwe lader 300kW, geweldig! Maar helaas heeft de XC40 hier een probleem mee, hij laad ongeveer 5-10min en stopt dan met een fout. Ik heb contact gehad met FastNed, die zien het probleem, maar verwijzen naar een issue met de Volvo. Wie heeft dezelfde ervaring. Gr, John

Snellader doe ik niet zo heel vaak, maar als ik dat doe is het meestal bij Fastned (omdat het goedkopere Ionity helaas nauwelijks in NL te vinden is) en tot nu toe ging dat steeds goed - ook met de snelste palen.

Ook geen problemen met de Fastned laders. Ik zou de auto even uit laten lezen bij de dealer.

Jleef schreef: ↑31.08.2022 - 16:42 Graag kijken wie er nog meer problemen heeft met de XC40 Recharge Twin 2022 en het laden bij de nieuwe FastNed 300kW laders.
FastNed installeerd op het ogenblik veel nieuwe lader 300kW, geweldig! Maar helaas heeft de XC40 hier een probleem mee, hij laad ongeveer 5-10min en stopt dan met een fout. Ik heb contact gehad met FastNed, die zien het probleem, maar verwijzen naar een issue met de Volvo. Wie heeft dezelfde ervaring. Gr, John

Foutcode doorgeven aan je Volvo dealer, auto laten uitlezen inderdaad. Succes!

Ik ben inmiddels een paar keer op en neer gereden naar Zuid Frankrijk met XC40 Twin recharge en vaak geladen bij Fastned en ook de 300Kw gebruikt. Geen problemen ondervonden.

Tot nu toe 1 keer bij FastNed geladen. Probleemloos en prettig.

FastNed heeft een kleine wijziging doorgevoerd in de stekkers van de nieuwe laders, een aantal merken waaronder Volvo ervaren hier toch wat compatibility problemen mee. Onderzoek loopt in Zweden.

Heb ook regelmatig problemen met mijn Polestar bij Fastned. Schijnt dat de stekkers zwaarder zijn en de contacten in de laadpoort vd auto niet al te lang zijn waardoor soms het contact verloren gaat.

Herkenbaar, al verschilt het wel per Fastned. Bij de Hackelaar langs de A1 bij Muiden lukt het vaak niet. Tegenwoordig pak ik daar maar de Shell Recharge snellader, en die doet het altijd zonder enig probleem.
Fastned bij de foodcourt in Amsterdam ZO heb ik dan weer nooit problemen, en daar werkt het wel gewoon altijd.

Het gewicht van de Fastned stekkers + kabel schijnt te groot te zijn waardoor de stekker iets uitzakt en het contact verloren gaat. Ik heb hier vaak problemen mee. Al bij Volvo (importeur) gemeld, maar die wil vooralsnog niets doen. De enige oplossing is de kabel over de auto heen te leggen waardoor de kabel als het ware 'van boven' komt. Dan blijft het contact instant en kan het laadproces wel voltooid worden. Een wat krakkemikkige oplossing, maar het werkt wel.

Fastned Stadionweg Rotterdam: 2 laders geven probleem; overige 2 niet meer geprobeerd.

MorrisonP8 schreef: ↑01.03.2023 - 21:10 Het gewicht van de Fastned stekkers + kabel schijnt te groot te zijn waardoor de stekker iets uitzakt en het contact verloren gaat. Ik heb hier vaak problemen mee. Al bij Volvo (importeur) gemeld, maar die wil vooralsnog niets doen. De enige oplossing is de kabel over de auto heen te leggen waardoor de kabel als het ware 'van boven' komt. Dan blijft het contact instant en kan het laadproces wel voltooid worden. Een wat krakkemikkige oplossing, maar het werkt wel.

Je kan ook het rubberen afdekkapje wat je eruit haalt tussen duwen, dan zakt de kabel ook niet eruit
PS. de auto meer naar voren of achter plaatsen zodat de kabel niet naar beneden hangt maar opzij werkt ook bijna foutloos.

Hi,
Ik behoor helaas ook tot de P8 eigenaren die laadproblemen ervaart bij FastNed. Ik was benieuwd of het probleem bij jou is opgelost.

Geen problemen met Fastnet (XC40 P8). Nooit in Brabant of Limburg geladen. Vorige week nog geladen bij een 300K lader, ik weet niet hoe nieuw die was.
Met de stekker geen probleem, zelfs niet als de laadunit aan de "verkeerde kant" van de auto staat . Kan zijn dat je zo parkeren moet dat enige zijdelinkse spanning op de laadkabel staat.

Joao schreef: ↑22.01.2024 - 18:24Ik behoor helaas ook tot de P8 eigenaren die laadproblemen ervaart bij FastNed. Ik was benieuwd of het probleem bij jou is opgelost.

Vast wel, zijn enige bericht was een klaag bericht.

Vandaag nog geladen bij FastNed, ging prima, geen enkel probleem.

Het is niet specifiek FastNed, maar het zijn die laders met bizar zware kabels wat hier boven al gezegd is.
Je moet bij die laders dus dat beschermplastic wat je los haalt om die stekker erin te doen, er tussen vriemelen dat hij blijft zitten. Hij verliest door die zwaarte het contact. Let maar op als je hem vast blijft houden gaat het goed.

Dat is toch een bekende truc

Lijkt mij ook

Volvo XC Recharche Full Electric.
Nog steeds een actueel probleem (april 2025). Nimmer bij Fastned met 300KV problemen gehad, maar deze maand wel. Niet eerder geladen op de A33 van Assen naar Gieten bij zowel Baarveld als Nijlanderveld. Op dezelfde hoogte aan weerszijden van de weg gelegen. De eerste keer lukte het laden bij Baarveld wel nadat ik de auto heb verplaatst. Ook toen normaal de laadstekker aangesloten, zonder duwen of liften. De tweede keer op beide stations geen oplaad mogelijkheid. Geprobeerd op 2 laadpalen Nijlanderveld en 3 laadpalen Baarveld. Op advies van Fastned de laadstekker gelift en met twee handen in het contact geduwd (bij 3 laadpalen). Het zou kunnen dat de stekker niet helemaal in de ontvanger kan. Maar bij Fastned is te zien dat de laadpaal wel bezig is met het instellen van het laadproces. Wordt echter onderbroken (ik schat iets als na 1,5 a 2 minuten. Ook bij de garage heeft men de pennen van mijn laadcontact beoordeeld. Geheel in orde en zeker niet krom.
Dus geladen bij de concurent 150KV soepel zonder duwen of liften zoals is dat gewend ben.
Het ligt zeker niet aan de zwaardere laadkabels van Fastned. Ik verdenk de stekker van de laadpaal wel, het inpluggen loopt niet soepel bij genoemde locaties. Iets wat om onderzoek door Fastned verlangt, want mijn auto is inorde.