Volvo-Forum.nl

nieuw op dit forum, Job uit regio Rotterdam.

in 2016 na jaren lang Mazda te hebben gereden de overstap gemaakt naar Volvo en voor het laatse model v70 gekozen, met heel veel opties.
6 jaar met veel plezier in gereden maar op een gegeven moment daat het toch kriebelen.
Eerst in Den Haag met een V60 gereden, beviel prima, maar was een momentum met stoffen bekleding, en vooral de bekleding vond ik wel een dingetje.
alle pluisjes die er op konden zitten zaten erop en bleven erop dus dat werd hem niet toch weer naar leren bekleding.
Vervolgens in Woerden met een grijs/beige V60 gereden met "bruine"lderen interieur, was erg mooi maar ook een momentum dus wat karig in de opties.
Zeker daar mijn V70 een standkachel had en voorruit verwarming ging dat em ook niet worden, en in de tussentijd hadden "we" besloten dat een trekhaak er ook op moest zitten.
Via het web een mooie "R-Design"in het oranje/rood gevonden voor een aantrekkeijle prijs en een mooie inruil, echter wel in Almelo.
uiteindelijk is de auto voor een proefrit naar Rotterdam gekomen en hebben we daar in gereden en alles bekeken en de beslissing genomen dat dit hem ging worden.
Dus nu een trotse bezitter van een oranje/rode V60 B3 R-design early 2021.
Het is een behoorlijk verschil in het rijden tussen de V70 en de V60, en dat ligt niet alleen aan het feit dat het nu mijn eerste automaat is.
Het rijden is echt fantastisch en je stapt eleke weer met veel plezier in.
ook de omgeving vind de combinatie van het zwarte R-design met het oranje/rood erg mooi, dus das mooi meegenomen.
Nu een kleine 700 km gereden en wel nog steeds hier en daar wat instellingen verandern, maar dat wordt steeds minder.

Prachtig wagen, heel veel plezier weer van de Volvo!

Erg mooi, een V60 met een kleurtje. Veel plezier ermee!

Mooi wagen! Rood staat hem ook heel goed.

..gefeliciteerd met deze mooie V60! Mooie kleur, Fusion Red, heb ik ook. Zelf ben ik nog elke keer verrast hoe prettig en soepel de V60 rijdt en stil is. Eigenlijk mis ik de 5-cyl uit mijn vorige S60 in het geheel niet.

Als je vragen of juist wetenswaardigheden hebt, plaats ze maar hier op het V60 forum!

Veel plezier met de V60,

Ab

Welkom op het forum, job66.

Anoniem rijden is er niet meer bij... Mooi ding!
Hoe soepel rijden het in een V60 is merkte ik vanochtend weer toen ik als vervangende auto een 4 jaar oude Focus 3-cilinder met 100 hele paarden en handbak meekreeg....

Zelf een rode CX5 gehad. Dat rood was pas echt mooi. Mijn V60CC ‘20 rijdt wel veel fijner en heeft talloze opties meer. Maar dat rood van die Mazda …

Mooi hoor die V60. Congrats!

Heel mooi!
Je moet hem een keer echt goed kleinen, polishen en in de was zetten. Dan wordt de glans veel dieper.
Was het gisteren een mooie dag voor

Mooie kleur! Veel plezier ermee.

Ik zou zelf nooooooit m'n V70 voor een V60 inruilen

Mooie Volvo! Veel plezier ermee.

Eind januari een week naar Duitsland geweest, omgeving Moezel. Op de heenweg veel sneeuw onderweg met als gevolg een gemiddelde snelheid van 50 km/h. was wel heel blij met mijn winter banden en dat ik een volle brandstof tank had, rondom Ardennen in België zijn er maar weinig tankstations. Wat zeker in dit geval heel handig was is de adaptieve cruise control, op de langste afstand je voorganger volgen die een mooi spoor maakte in de zwaar besneeuwde weg was prima te doen. Het enige waar ik twee keer voor moest stoppen was het schoonmaken van mijn koplampen, die sneewde volledig dicht, waardoor het zicht wel heel matig werd.
De dagen daarna op schone wegen voor het eerst in de “bergen” gereden met een automaat, berg op gaat het probleemloos, hij zoekt zelf de juiste versnelling, hoef je niets aan te doen. Naar beneden echter de automaat op de “hand” moeten nemen op zodoende op de motor te kunnen remmen. Werkt prima, is alleen in het begin een beetje vreemd op te schakelen zonder koppeling, maar ook dit werkt feilloos. Als je vergeet om terug te schakelen doet de bak dit zelf, dus de motor af laten slaan op te weinig toeren zal niet gebeuren.
Wat me wel opvalt is dat de automaat bij het weer op snelheid komen (zeg van 100  120) met de CC, wel snel één of twee versnellingen terug schakelt, is volgens mij niet nodig, duurt dan alleen iets langer om op snelheid te komen. Rijmodus op dat moment Eco.
Verder nog heel tevreden met de V60, verbruik rond de 1 op 14 a 15. Met winterbanden is het verbruik iets hoger.

Terugschakelen is wel een bekend probleem/gedrag.
Daar hoor je er meer over. Ik denk dat het ook gewoon is om slijtage aan bak en motor te voorkomen zat ik laats te denken.

Volvo,s hebben bv gewoon nul oliegebruik, bij veel andere merken vinden ze een liter per 5K gewoon normaal........

Mijn vag producten deden dat niet, maar wel veel problemen met die zooi.
Veel te veel druk en trillingen, dat heb je bij een Volvo niet.