Volvo-Forum.nl

Hallo daar,

Ik ben nieuw op dit forum, en heb me zojuist maar even aangemeld omdat ik heel erg op zoek ben naar de oplossing van mijn probleem;

Ik krijg mijn voorbumper (S40 phase1) niet gedemonteerd!

Ik heb de schroeven in de wielkassen al verwijderd (boven én onder), vervolgens de 10 schroeven onder de lip er uit geschroefd.
Daarna de bodem beschermplaat verwijderd om daarna de twee grote plastic pluggen los te maken.

Nu is de bumper aan de onderzijde wél los... er zit tenminste beweging in.
Maar ter hoogte van de nummerplaat zit ie nog muur vast!
(zit daar ook nog ergens een schroef?)

Wie kan me vertellen hoe ik deze bumper kan verwijderen?





Ohja, ik zal eventjes de reden geven waarom ik de bumper wil verwijderen; Ik heb een bodykit gekocht die binnenkort op mijn auto moet komen. Ik wil hem dus eerst even passen alvorens ik hem laat spuiten!

Achter elke koplamp zitten ook nog twee bouten, die moet je van onderaf losmaken.

In de chassisbalken vanaf onder , kan je met je dopje 14 idd 2 bouten links en rechts verwijderen, en dan kan hij naar voren.
Vergeet je buitentemp. sensor niet los te maken en de stekker van je claxon, ook de contour verlichting moet los en de evt. mislampen en wiswas voor de koplampen.

Bedankt voor de snelle reactie... ik zal morgen (in het licht) eens kijken of het me lukt!

Ja, het is gelukt!!!

En ik ben nu meteen tegen het volgende probleem aangelopen...
De orginele bumper heeft een kunststof bevestigings systeem op de achterzijde, waarmee de bumper vast wordt gezet aan de auto.

Dit systeem moet echter op mijn nieuwe bumper komen.

Kan ik dit systeem op een makkelijke manier demonteren zonder de bumper te vernielen?

Het kan wel , maar is een beetje een hondenbaan................

ceebee schreef:Het kan wel , maar is een beetje een hondenbaan................

Heb je misschien een handige tip?

phase 1 is meestal dermate hard geworden dat het met het minste of geringste breekt.

Het geheel een beetje warmstoken helpt misschien iets. De stootlijst krijg je zoiezo niet zonder dat het meeste afbreekt gewisseld, dus die kun je vergeten.

Zet je de fotos straks ook even op SYS??

Volmar schreef:Zet je de fotos straks ook even op SYS??

Natuurlijk wil ik dat doen.
Sterker nog...
Ze staan er al op!

[b]http://forum.showyoursound.nl/topic. ... =35612[/b]


Het wordt al wat he?!

Beter laat je eerst alles in kleur spuiten ,vóór dat je het monteerd. :roll:

Maar als je dan nog aanpassingen moet maken (slijpen, zagen)dan zit je.
Eerst passen , dan spuiten(zei de autospuiter.)

Ze hebben toch al gemonteerd gezeten op een S40 dus zagen en slijpen?
Bovendien als dat al nodig zou zijn, zal dat aan de binnenkant gebeuren en die zie je toch niet ! Maar inderdaad zoals je altijd zegt "met een hamer past alles " beter eerst monteren en dan spuiten

Is dat die bodykit van de belgische TD? Mooi apparaat was dat trouwens!

Marinus schreef:Is dat die bodykit van de belgische TD? Mooi apparaat was dat trouwens!

Ja, dat is hem...
En eerst passend maken, voordat het gespoten wordt!
Het heeft dan wel eerder op een S40 gezeten, maar ik heb nu al behoorlijk moeten hobbyen om hem passend te maken.
Er zit schijnbaar enkele mm verschil tussen S40's :shock:

Hij zat op een phase 2 volgens mij en jij hebt een phase 1, da's een behoorlijk verschil hoor.

Hi all,

na een tijdje te hebben meegelezen op dit forum, toch maar eens een acount gemaakt aangezien je dan pas vragen kan stellen....

Ik heb een V40 uit eind 97 en wil deze geleidelijk ombouwen naar een phase 2 model. Daarbij wil ik eigenlijk beginnen met de bumpers, met name omdat de voorbumper afgelopen weekend door een trekhaak kapot gegaan is. Past een voorbumper van een phase 2 op mijn phase 1? Dit omdat de sidemarkers anders zijn & omdat ik ergens heb opgevangen dat de aansluiting op het linker -en rechtervoorscherm ook niet helemaal jofel is. Iemand hier ervaring mee?

Je zal ook je schermen met binnenschermen moeten vernieuwen.

En dan heb je voor ook ander clignoteurs nodig............................

Bedankt voor je antwoord al verbaast het mij nogal.
Waneer je de 2 verschillende modellen bekijkt lijkt
er optisch bijna geen verschil tussen hoe scherm en
bumper in elkaar overlopen.

Begrijp ik uit je antwoord dat het dus technisch eigenlijk niet
mogelijk is om alleen de voorbumper te wisselen ?

Als er bijvoorbeeld alleen een kiertje ontstaat omdat de bumper
niet goed op de zijschermen aanluit vind ik dat niet zo heel erg.
of gaat het puur om de stevigheid & veiligheid van de constructie?

Dan zie ik er vanaf, want als ik ook nog eens binnen -en
buitenschermen moet gaan wisselen dan wordt het allemaal
wel erg ingewikkeld & kostbaar.