Volvo-Forum.nl

Beste leden,

Wat voor een krik gebruiken jullie voor de V60?
Ik zie ook een Air Jack voorbijkomen. Is dit praktisch of onnodig?

Vriendelijk groetend, Steven

Ik gebruik een Kinzo 2 tons garagekrik. Werkt goed voor een Cuore, een V40, V50 en V60 van 2022, dus ik denk dat het voor een V60 2010-2018 ook moet lukken.
Ligt er natuurlijk ook aan hoe vaak je hem wil gebruiken en waarvoor. Maar 2x per jaar de wielen wisselen is geen probleem.

Ik wil de krik gebuiken voor de vakanties in het buitenland. Wil geen gebruikmaken van het reparatiesetje maar een volwaardig stalen velg (geen thuiskomer) monteren indien nodig.
Eventueel passend onder draagbalk van caravan zou ideaal zijn.

Dan heb je gewoon genoeg aan een standaard ( schaar) krik . Staan vast wel setjes op MP.

Of eventueel een potkrikje halen.
Dan kan je er ook alle kanten mee op voor de caravan.
Mijn auto heeft er standaard eentje en die nemen ook niet zoveel ruimte in, maar zijn toch erg sterk.

fredhead schreef: ↑10.10.2022 - 14:48 Of eventueel een potkrikje halen.
Dan kan je er ook alle kanten mee op voor de caravan.
Mijn auto heeft er standaard eentje en die nemen ook niet zoveel ruimte in, maar zijn toch erg sterk.

Een potkrik krijg je niet altijd fijn onder een dorpel, zeker niet met een lekke band.
Een klein 2 tons garagekrikje zul je veel meer plezier van hebben en is niet gek veel groter normaliter. Aldi/Lidl heeft regelmatig iets in de aanbieding. Lidl heeft ook een webshop. Heb daar goeie ervaringen mee.

Dank jullie wel voor de reacties. Rolt een garagekrik niet weg bij het verwisselen? Bv als de weg iets helt.

Ik verwissel graag mn wielen zelf. De krikpunten zijn helder voor een garagekrik, maar waar plaatsen jullie de bokken als je aan de auto werkt?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Heb een garagekrik voor thuis, (die rollen niet zomaar weg hoor).
Maar voor onderweg ligt er een ‘gewone’ schaarkrik onder de plaat achterin. Een garagekrik voor onderweg lijkt me net even een sta (lig) in de weg. Op MP komen die zat voorbij maar ook nieuw kosten ze niet veel. Wel even letten op het soort draaimechaniek, dat wil nog wel ns verschillen (handig/onhandig). En een hardhouten plankje bij je hebben voor eronder, voor het geval je op losse grond moet werken.

Schaarkrik even bij auto demontage (Sloop) bedrijf langsrijden, die hebben er genoeg liggen.

vankol schreef: ↑08.02.2025 - 08:58 Schaarkrik even bij auto demontage (Sloop) bedrijf langsrijden, die hebben er genoeg liggen.

of hier
https://www.amazon.nl/hz/mobile/mission ... d_wg=RstCe

teebee schreef: ↑05.02.2025 - 13:58 Heb een garagekrik voor thuis, (die rollen niet zomaar weg hoor).

Zou het er niet op gokken op een niet vlakke ondergrond.
Gebeurt genoeg ellende rondom een auto op de krik.


Op z'n minst 1 steun bij de kant waar je aan het werk bent.

Nooit alleen een krik gebruiken, altijd assteunen plaatsen bij werkzaamheden onder de auto

fredhead schreef: ↑08.02.2025 - 18:36

teebee schreef: ↑05.02.2025 - 13:58 Heb een garagekrik voor thuis, (die rollen niet zomaar weg hoor).

Zou het er niet op gokken op een niet vlakke ondergrond.
Gebeurt genoeg ellende rondom een auto op de krik.


Op z'n minst 1 steun bij de kant waar je aan het werk bent.

Een niet vlakke ondergrond is voor mij een no-no.

Hier net zo maar de TS geeft het specifiek aan.

Inderdaad altijd een vlakke ondergrond bij gebruik van een krik. Ik had vroeger ook altijd een plankje voor onder de standaard krik van de auto