Volvo-Forum.nl

Hi,

Heeft er iemand van jullie ervaring met het klapperen van de bodemplaat?

Mijn XC40 met net 7.500 km op de teller begon klappergeluiden te vertonen bij nat weer. Laatst bij de beurt wist mijn garage me te vertellen dat dit een meer voorkomend probleem is bij de XC40. Blijkbaar draaien ze de schroefjes in Zweden (of waar hij ook gemaakt wordt) niet altijd even strak aan. Bij mij waren de gaatjes in de plaat zelfs afgebroken, begreep ik.

Ze hebben dat netjes hersteld, maar toch hoor ik nog steeds iets van geklapper.

Toen ik onder de auto lag, zag ik zelfs dat die bodemplaten deels van een soort stof/vezel zijn gemaakt?! Ik snap best dat ze geen tanks meer maken zoals mijn 2006 V70, maar het kan toch niet dat je met een auto niet in de regen kunt rijden, omdat die vezel vocht opneemt, te zwaar wordt en dan gaat klapperen!?

Iemand een visie hierop?

Als het goed is, moet je met de auto alle soorten van weer, aan kunnen. Wij hebben hier nauwelijks sneeuw. In Zweden, Noorwegen, Finland, dus wel. De bodemplaat is inderdaad van een licht soort materiaal vervaardigd. Maar dat moet niets uitmaken. Ik herken een klappergeluid van de bodemplaat in ieder geval niet. Dat deze goed vast zit, is wel een voorwaarde.

Mag bij een Volvo gewoon niet voorkomen. Je ziet het veel bij VW.

Heb je het idee dat het geluid ook echt van de bodem komt of hoor je meer algemeen klappergeluid? Wij hebben vorig jaar ook klappergeluiden gehad met onze XC40. Dit had niks met de bodemplaat te maken (daar kwam het ook niet vandaan), maar ik meen iets met het panoramadak (ik weet het niet precies meer). Was iig een bekend probleem en ze hebben iets vervangen waardoor het opgelost is. Bij ons was het ook alleen bij regen.

Het geluid komt wel echt van onderen. Sinds ze vorige week de montagepunten vervangen hebben is het beter, maar nog steeds niet perfect. En aangezien ik in de laatste 25 jaar dat ik rijd nog nooit klappergeluiden heb gehad (ook niet heel zacht), vind ik het raar dat dat bij deze moderne Volvo wel gebeurt.

Nu rij ik vrij weinig, dus ik heb er nog niet heel veel meer op kunnen letten, maar ik ga het in de gaten houden. En indien nodig zelf nog maar eens eronder kruipen.

Het brengt me wel aan het twijfelen of ik mijn V70 D5 uit 2006 met bijna 370.000 km op de teller toch moet houden en deze auto met 7.500 km op de teller eruit moet doen. Ik heb het idee dat die V70 me meer probleemloze toekomstige kilometers gaat opleveren dan deze XC40.... maar dat zal wel gewoon een gevoel zijn.

joeri1974 schreef: ↑17.10.2022 - 22:13Het brengt me wel aan het twijfelen of ik mijn V70 D5 uit 2006 toch moet houden, en deze auto met 7.500 km op de teller eruit moet doen. Ik heb het idee dat die V70 me meer probleemloze toekomstige kilometers gaat opleveren dan deze XC40.... maar dat zal wel gewoon een gevoel zijn.

Dat is inderdaad maar het idee. Naar mate je V70 ouder word, komen er ook meer onkosten op je af. En een XC40 T4 is zéker niet de minste. Dat probleem met die bodemplaat, moet imho zó op te lossen zijn.

joeri1974 schreef: ↑17.10.2022 - 22:13 Het geluid komt wel echt van onderen. Sinds ze vorige week de montagepunten vervangen hebben is het beter, maar nog steeds niet perfect. En aangezien ik in de laatste 25 jaar dat ik rijd nog nooit klappergeluiden heb gehad (ook niet heel zacht), vind ik het raar dat dat bij deze moderne Volvo wel gebeurt.

Nu rij ik vrij weinig, dus ik heb er nog niet heel veel meer op kunnen letten, maar ik ga het in de gaten houden. En indien nodig zelf nog maar eens eronder kruipen.

Het brengt me wel aan het twijfelen of ik mijn V70 D5 uit 2006 met bijna 370.000 km op de teller toch moet houden en deze auto met 7.500 km op de teller eruit moet doen. Ik heb het idee dat die V70 me meer probleemloze toekomstige kilometers gaat opleveren dan deze XC40.... maar dat zal wel gewoon een gevoel zijn.

Een mooie auto eruit doen omdat je 1x een akkefietje hebt met een klapperende bodemplaat? Ik zou me er toch nog even in verdiepen want misschien is het een kwestie van wat extra rubbertjes tussen de schroefjes o.i.d.

Harry M. schreef: ↑18.10.2022 - 08:49 Een mooie auto eruit doen omdat je 1x een akkefietje hebt met een klapperende bodemplaat? Ik zou me er toch nog even in verdiepen, want misschien is het een kwestie van wat extra rubbertjes tussen de schroefjes o.i.d.

En mocht het probleem steeds weer terug komen, wat ik uitsluit, dan zou ik nog liever met de XC 40 blijven rijden, desnoods zonder die bodemplaat.
Maar daar ga je een XC40 toch niet voor wegdoen?

Nou, zo'n vaart zal het ook wel niet lopen, maar het is gewoon wel een aardige deuk in het vertrouwen. Als dit al zo flimsy is, hoe is dan de rest? Ik ben nu eenmaal niet zo van de wegwerpcultuur, terwijl moderne auto's dat wellicht wel meer zijn. En ik zal daar wel in mee moeten.

Maar goed, ik ga de garage nog maar eens bellen. Want toen ik gisteravond laat mijn dochter ophaalde op haar werk, was het geklapper weer als vanouds.

spooky202 schreef: ↑14.10.2022 - 20:43 Heb je het idee dat het geluid ook echt van de bodem komt of hoor je meer algemeen klappergeluid? Wij hebben vorig jaar ook klappergeluiden gehad met onze XC40. Dit had niks met de bodemplaat te maken (daar kwam het ook niet vandaan), maar ik meen iets met het panoramadak (ik weet het niet precies meer). Was iig een bekend probleem en ze hebben iets vervangen waardoor het opgelost is. Bij ons was het ook alleen bij regen.

Net de garage gesproken en nu vroeg hij ook of ik een panoramadak had. En combinatie met regen (wat het wel lijkt te zijn). Blijkbaar iets met de afwaterslangen en overdruk.

Afijn, over twee weken gaat ie weer terug en gaan ze dat oplossen. Hopelijk is het geluid daarmee verdwenen en kan ik gewoon weer vertrouwen hebben in de auto.

joeri1974 schreef: ↑18.10.2022 - 10:38 Afijn, over twee weken gaat ie weer terug en gaan ze dat oplossen. Hopelijk is het geluid daarmee verdwenen en kan ik gewoon weer vertrouwen hebben in de auto.

Zo is dat. De XC40 is in mijn optiek een prima auto.

Ik heb het met mijn vorige V70 ook gehad op de terugrit uit Noord-Zweden. Het klinkt vrij heftig, aantal keren gestopt en alle wielen bekeken maar kon niets vreemd vinden en merkte ook niets aan het gedrag van de auto. Vermoedelijk iets geraakt (al kan ik me dat niet herinneren), of een opspringende steen die net ter hoogte van zo'n bevestigingsboutje een tik heeft uitgedeeld. Was in de garage snel gevonden en opgelost. Gewoon pech, en zegt verder weinig over de kwaliteit van de auto, al zouden ze wellicht een betere bevestiging van die bodemplaat kunnen bedacht hebben.

joeri1974 schreef: ↑18.10.2022 - 10:38

spooky202 schreef: ↑14.10.2022 - 20:43 Heb je het idee dat het geluid ook echt van de bodem komt of hoor je meer algemeen klappergeluid? Wij hebben vorig jaar ook klappergeluiden gehad met onze XC40. Dit had niks met de bodemplaat te maken (daar kwam het ook niet vandaan), maar ik meen iets met het panoramadak (ik weet het niet precies meer). Was iig een bekend probleem en ze hebben iets vervangen waardoor het opgelost is. Bij ons was het ook alleen bij regen.

Net de garage gesproken en nu vroeg hij ook of ik een panoramadak had. En combinatie met regen (wat het wel lijkt te zijn). Blijkbaar iets met de afwaterslangen en overdruk.

Afijn, over twee weken gaat ie weer terug en gaan ze dat oplossen. Hopelijk is het geluid daarmee verdwenen en kan ik gewoon weer vertrouwen hebben in de auto.

Is een gekend fenomeen bij de Xc40 dat klapperen bij regen. Mijne had het ook en komt van de afvoeren vh opendak. Is bij mij onder garantie hersteld.

Wat moet ik me precies voorstellen bij het klapperen van die bodemplaat? Het is natuurlijk lastig te omschrijven in woorden, maar zelf hoor ik sinds kort bij het optrekken en remmen een geluid alsof er rollende blokjes cola tegen elkaar komen. Ik heb de hele auto onderzocht, maar nergens blikjes te vinden.
Of klinkt die bodemplaat heel anders?

Mocht het probleem veroorzaakt worden door minder stijf materiaal van de bodemplaat dan zou je een paar strips tegen de bodemplaat kunnen aanbrengen die de plaat wat steviger maken. Lijmen of schroeven.

Ben wel benieuwd hoe de afvoer van het panoramadak de oorzaak kan zijn van bijgeluiden.

WillyWortel2 schreef: ↑21.10.2022 - 09:30 Ben wel benieuwd hoe de afvoer van het panoramadak de oorzaak kan zijn van bijgeluiden.

En dan zeker hoe dit (waterafvoer glazen dak) in verhouding staat, met een mogelijk klapperende bodemplaat....

Volvo is overgestapt van schroeven naar pluggen.
Met een tang trekt men de pluggen eruit, in de plug zit een nokje die je bij het terug plaatsen moet indrukken zodat hij zich vast zet, deze dingen haperen of vallen er gewoon uit.
Heb zelf een handvol in de gereedschapkist liggen en vervang ze soms zelf als ik ergens een rammeltje hoor, blijf bijzonder bij een auto van 86k.
Bij mij gaat het wellicht wat vaker los waar ze lam kunnen worden.

diesel01 schreef: ↑21.10.2022 - 10:47 Volvo is overgestapt van schroeven naar pluggen. Met een tang trekt men de pluggen eruit, in de plug zit een nokje die je bij het terug plaatsen moet indrukken zodat hij zich vast zet, deze dingen haperen of vallen er gewoon uit.

Duidelijk. Dank voor de uitleg. Maar bij de beurt op 7 oktober was ik er dit keer bij. En ik zag dat de bodemplaat, gewoon los, dan wel vastgeschroefd wordt. De punten van bevestiging van de bodemplaat, zijn (dat zag ik) rood gemarkeerd voor de monteur.

Het gaat niet om jou of mij Hans maar om de XC40 van Joeri.

diesel01 schreef: ↑21.10.2022 - 11:15 Het gaat niet om jou of mij Hans maar om de XC40 van Joeri.

Dat klopt Ton. Ik ging er ff van uit, dat alle XC 40,s aan elkaar gelijk zijn van constructie. Hier nog een plaatje, van de rode markeringen die ik bedoel....Misschien herkent Joeri dit.