Diesel duurder dan bezine, wanneer gaat de wegenbelasting voor de dieselrijder omlaag?

[Urbexpeditie]

Ik denk dat men helemaal niet lijdt.
Want er wordt veel geklaagd, maar weinig actie ondernomen. En iedereen stapt nog steeds in het voertuig.
Sommigen zullen zeggen "ik moet wel want ik moet naar mijn werk" maar die worden gecompenseerd wat men reiskosten noemt.
En zoals ik eerder al opmerkte... stapt men nog steeds in de auto om naar de sportschool te gaan of de winkel 200 meter verderop.
Dan is de nood niet zo hoog lijkt mij....

Oja, ik betaal €2,61 per liter. Dusssss.....

(beetje (diesel)olie op het vuur...)

[Frits V70]

En ja, ik kan rekenen. En ik kan het ook prima betalen. Maar heb een pest aan verneukt te worden en er niks aan te kunnen doen. We worden allemaal gewoon verneukt waar we bij staan.

Diegene die hiervoor verantwoordelijk is, zou ik wel eens goed bij de ballen willen hebben! Mail naar Omtzigt is al verstuurd.

[Urbexpeditie]

En jij denkt dat het Omzigt wat boeit van wat jij er van vind?
Omzigt is net als de rest een marionet aan touwtjes.
Je zou beter die olieboeren aanpakken. Die draaien miljarden winsten. En ze grijpen ook alles aan om de prijs hoog te houden...

[Frits V70]

Met de olieboeren kan ik niks. Met Omtzigt wel. Klein beginnen.

[WillyWortel2]

Diesel01 heeft makkelijk praten. Er zijn ook dieselrijders die geen keus hebben. Door omstandigheden, veel kilometers moeten maken, hebben zij gekozen voor een auto met een diesel motor. Voor die mensen is de toekomst wat autorijden betreft onzeker.

NOx is een groter probleem dan CO². Bij auto's die voldoen aan de euro 6 norm is de NOx uitstoot een faktor 50 lager.
De autoindustrie heeft niet stil gezeten, dit is een positieve ontwikkeling. Ondanks dat raken auto's met deze techniek het slechte imago niet kwijt. Sjoemelgate werkt lang door.

[Msuidgeest]

Hoezo verplicht veel kilometers maken? Ga naast je werk wonen in plaats van 100 km verderop! Werk genoeg in bijna het hele land.

Het is in dit land normaal aan t worden om anderen de schuld te geven van "jouw problemen": een mens heeft het zelf in de hand maar blijft liever wachten tot een ander wat doet.
Enig idee waarom ik hier in het dorp ben gaan werken? Nee, nier voor de dieselprijs maar voor de rust. Rust in mijzelf en rust thuis. Heerlijk. Had ik eerder moeten doen. Maar ik heb het wel gedaan en geen seconde spijt gehad.


Ja, ik kan mij er over opwinden. Dat merkt u.

[Frits V70]

Niet doen, Mark! Slecht voor de bloeddruk.

[Urbexpeditie]

Hoezo verplicht veel kilometers maken? Ga naast je werk wonen in plaats van 100 km verderop! Werk genoeg in bijna het hele land.

Het is in dit land normaal aan t worden om anderen de schuld te geven van "jouw problemen": een mens heeft het zelf in de hand maar blijft liever wachten tot een ander wat doet.
Enig idee waarom ik hier in het dorp ben gaan werken? Nee, nier voor de dieselprijs maar voor de rust. Rust in mijzelf en rust thuis. Heerlijk. Had ik eerder moeten doen. Maar ik heb het wel gedaan en geen seconde spijt gehad.


Ja, ik kan mij er over opwinden. Dat merkt u.

+100

Iemand die het tenminste snapt

Gewoon lekker ontspannen op je fietsje naar het werk tuffen

[diesel01]

Diesel01 heeft makkelijk praten. Er zijn ook dieselrijders die geen keus hebben. Door omstandigheden, veel kilometers moeten maken, hebben zij gekozen voor een auto met een diesel motor. Voor die mensen is de toekomst wat autorijden betreft onzeker.

NOx is een groter probleem dan CO². Bij auto's die voldoen aan de euro 6 norm is de NOx uitstoot een faktor 50 lager.
De autoindustrie heeft niet stil gezeten, dit is een positieve ontwikkeling. Ondanks dat raken auto's met deze techniek het slechte imago niet kwijt. Sjoemelgate werkt lang door.

Dikke l.l drie bier, ik kom ook niet naar het werk toe zonder diesel!
Maar je doet er zo weinig aan.
Het is allemaal borrelpraat, geneuzel in de ruimte en het voed het sentiment.
Tank volgooien, eergister gedaan voor 1.99,9 bij de Shell express bij de Gamma in Groningen, pas er door, prullenbak in elkaar schoppen en weer door.
Je kunt er wel wat aan doen, op zondagmiddag op het malieveld gaan staan en schreeuwen.
Robbertje vechten met de ME en maandag weer op jacht naar de boterham.
Ik wens je succes maar ik heb andere dingen te doen!

[fredhead]

Men lijdt het meest aan dat wat men vreest…..
Ik ben wel klaar met de hele discussie wat eigenlijk geen discussie is want als je het kan betalen en er voor over hebt dan ben je klaar.
Wellicht zit daar ook de pijn, heb altijd gezegd wanneer ik minder biefstuk kan eten vanwege de auto die we rijden krijgt het ding direct een schop, we rijden nog steeds een dikke diesel met veel te veel pk en koppel dan we in het dagelijks verkeer nodig hebben.
#diesel01dropthemic

En nu Jan Modaal die door alle gestegen prijzen amper meer spaargeld heeft en veel te weinig krijgt bij de inruil van z'n diesel waardoor een andere auto er niet meer in zit.

[diesel01]

Klopt we hebben het slecht!

[fredhead]

Ik zeg niet dat we het slecht hebben, maar genoeg berichten van mensen in heel Nederland die het allemaal niet meer kunnen betalen.

Hoest hier de wegenbelasting vooralsnog ook gewoon iedere maand op met een verbruik van gemiddeld 1 op 10.

[WillyWortel2]

Klopt we hebben het slecht!

Diesel01 denkt alleen aan zichzelf, laat de rest het zelf uitzoeken.
Misschien kun je ons je tegeltjes wijsheid besparen.
Er zijn ook mensen die oog hebben voor de belangen van anderen.

[diesel01]

Klopt we hebben het slecht!

Diesel01 denkt alleen aan zichzelf, laat de rest het zelf uitzoeken.
Misschien kun je ons je tegeltjes wijsheid besparen.
Er zijn ook mensen die oog hebben voor de belangen van anderen.

Maak het voor jezelf beter ipv naar anderen te kijken, daar ga je niet gelukkiger van worden.
Succes!

[WillyWortel2]

Kun je mij deze diepe gedachten besparen, zit ik niet op te wachten

[Urbexpeditie]

Hoe dan ook, de dieselprijs is een regelrechte ontmoediging en de MRB gaat echt niet omlaag. Dat is slechts een illusie.
Het kan de lachende derde geen biet interesseren want zij verdienen er aan.

artworks-C7YzrVQLe1swCwh6-B6LZxQ-t500x500.jpg

[teebee]

Er zijn in deze tijd een heleboel zaken welke veel geld kosten en met stijgende prijzen wordt het voor veel mensen een kwestie van dubbeltjes omdraaien. Dat vindt niemand leuk, maar de overheid kan niet alles maar gaan compenseren zodat ieder nog gewoon kan blijven doen wat men voorheen deed.
Autorijden is (voor de meesten) altijd een soort van vanzelfsprekendheid geweest. Dat er nu voor mensen keuzes komen van of de tank weer vol gooien of fatsoenlijk boodschappen doen is niet fijn maar wel een feit. Velen zullen bespaarmomenten moeten kiezen en bepalen wat hun prio’s zijn. Afhankelijk (willen) zijn van je auto is er daar 1 van.
ik zal niet roepen dat velen het ook zonder auto af kunnen, maar het is wel een feit. Dat je leven er daardoor anders uit zal gaan zien…, tja ook dat is een feit.
Maar op de wereld van dit moment ziet het leven van heel veel mensen er anders uit dan ruim een jaar geleden. Ook wij ontkomen daar niet aan.
Brandstof / wegenbelasting brengt (veel) geld in het laatje van de overheid, en dat gaat echt niet veranderen. En al helemaal niet mbt diesel; dat ontmoedigingsbeleid is ingezet en zal nooit meer omgedraaid worden.
Punt.

[JeroenSpock]

En nu Jan Modaal die door alle gestegen prijzen amper meer spaargeld heeft...

Als je eenmaal begrijpt hoe de overheid werkt, zij zitten er niet voor ons... Jaren geleden vroeg ik me al eens af hoe ze dan ons spaargeld zouden jatten.
Ik moet toegeven, ze spelen het best slim. Jammer dat er nog te veel mensen mee spelen

En zo lang het geld nog binnenstroomt is er niets aan de hand. Maar nog geen jaar geleden riep meneer met de dikke V90 dat het allemaal k*t met peren is als je niet als loonslaaf elke maand je geld gestort krijgt. Tijden veranderen want de bolide staat weer keurig bij
Er zijn mensen die echt veel kwijt geraakt zijn en per se vandaag nog op de fiets door de regen naar de supermarkt moeten omdat de aanbiedingen morgen verlopen. Meneer Wortel heeft wel een puntje.

[diesel01]

Ahá, daar wringt het....voor de duidelijkheid heb IK daar nooit last van gehad, het sentiment was toen ook "dan had je maar in loondienst moeten blijven" of "ondernemers risico".
Het schijnt zo te zijn dat wanneer je een dikke V90 hebt dan moet je je muil houden en wanneer je last hebt van een hoge dieselprijs (die alle dieselrijders moeten betalen) dan mag je los op alles en iedereen...
Ik vind dat prima en het geeft perfect weer hoe de sfeer is, helemaal goed.
Maar hier ga je het niet voorelkaar krijgen om de mrb naar beneden te krijgen dan moet je in DH zijn.
Probeer de SP eens....
Oei toch weer politiek, die is de enige die het kan doen en die gaat het niet doen, dus verkopen die diesel.

[teebee]

Er zijn mensen die echt veel kwijt geraakt zijn en per se vandaag nog op de fiets door de regen naar de supermarkt moeten omdat de aanbiedingen morgen verlopen.

Nou wil ik zaken niet bagatelliseren maar laten we blij zijn dat we hier nog veilig op de fiets naar een gevulde supermarkt kunnen om onze boodschappen te doen. Niet heel ver hier vandaan is de wereld ‘ietsje’ anders….
En dat er hier in NL mensen zijn die het breder hebben dan anderen… duh, maar dat is een globaal verschijnsel. Want ondertussen vindt ‘men’ het een ‘minder schokkend iets’ dat er hele werelddelen zijn die creperen. Dus laten we niet een te korte blik hebben en hier ‘dikke auto’s’ benoemen.