Volvo-Forum.nl

Door omstandigheden moest ik vandaag haast maken naar mijn volgende afspraak.
Voor het eerst heb ik het vermogen van de ervaren V70 diesel aangesproken.
Wat een geweldige ervaring. De motor is licht getuned en geniet duidelijk van de vraag wat meer snelheid te ontwikkelen.
Mijn zuinige rijstijl aan de kant gegooid en genoten van de prestaties van de 5 cylinder.
Het verbruik nam iets toe. Daar staat het plezier van vlot accelereren en opschieten tegenover.

En over welke snelheid hebben we het dan? Ik voel dat mijn V70 T4 het lekkerst loopt zo rond de 115km/uur maar dat is natuurlijk eigenlijk te hard overdag. Maarja, soms gaat het een beetje vanzelf...

Als eerste viel me de acceleratie op. Mijn navigatie was niet goed ingesteld, ik reed het hele traject van Ommen naar Nijmegen over secundaire wegen soms ook door dorpen. Inhalen op een tweebaans weg ging soepel en vlot.
Later terugrijdend makkelijk 120-130 kunnen aanhouden. Vanwege de absurde dieselprijzen probeerde ik zoveel mogelijk kilometers uit een liter te halen. Op tijd vertrekken en weinig gas geven. Nu kennis gemaakt met een andere V70, dat bevalt goed.

WillyWortel2 schreef: ↑11.11.2022 - 09:08 Later terugrijdend makkelijk 120-130 kunnen aanhouden

Als dat niet meer lukt dan wordt het toch tijd voor een garage bezoek

Mijn 2e S60 met 5 cilinder diesel had een kuurtje van Obbe en die ging op de teller met redelijk gemak naar de 230 km/h.
Harder nooit geprobeerd, dat was in Duitsland op de terugweg van een vakantie en vanaf de passagiersstoel werd de begrenzer geactiveerd.
Woonden toen nog in de Randstad dus kwamen we ook weinig in Duitsland, nu wonen we tegen de grens en tegen de tijd dat de motor warm is draai je zo de autobahn op zonder snelheidsbeperkingen. (en zo vaak komen we daar nog steeds niet)

Overigens staat je topic wel in het verkeerde subforum, of jij moet de eerste 2008-of-ouder hebben met een Euro 3 motor.

Even niet opgelet en mijn V70 is ook nog 5 jaar jonger geworden.

Sinds de absurde brandstof prijzen heb ik weinig vreugde meer beleefd aan het autorijden.
Nu ik weer diesel rijd is het plezier weer terug.

Af en toe moet je dat gewoon even doen idd.
Dat is goed voor de auto (Italian tune up, iemand?) én voor het gestel...

Gisteren even van Grunn naar Dortmund op en neer via de rustige A31. Relaxed Cruisen op 180. Ook "even" wat harder gereden boven de 200. Hij geeft dan geen krimp. En die Duitsers maar kijken wat die "oude" Volvo aan het doen is .

Fijn dat je er van geniet.
Daar is de V70 voor gebouwd.

Frits V70 schreef: ↑11.11.2022 - 12:33 En die Duitsers maar kijken wat die "oude" Volvo aan het doen is .

Zien ze eindelijk een keer gele nummerplaten in een flits voorbij komen.

WillyWortel2 schreef: ↑11.11.2022 - 15:45

Frits V70 schreef: ↑11.11.2022 - 12:33 En die Duitsers maar kijken wat die "oude" Volvo aan het doen is .

Zien ze eindelijk een keer gele nummerplaten in een flits voorbij komen.

Dat was zeker het geval.