Volvo-Forum.nl

Ik rij in een V60 T8 Polestar engineerd en heb de begrenzer er eraf laten halen. Het is het model met de "vernieuwde" motor erin, de 455pk versie. Ik heb telkens, als ik rond de 230 rijd een melding beperkte snelheid, en komt er een schildpadje in het dashboard. Ik heb al meerdere dingen geprobeerd, accu op hold, zelf schakelen, B en D modus en niks lijkt te helpen. Heeft iemand dit voorval al gehad en eventueel een opoplossing voor dit?

De volvo begrenzer is eraf, maar hij is niet getuned!!

Accu temperatuur te hoog of te laag, of te weinig capaciteit van de accu op dat moment?

Ik heb gelezen dat de begrenzer verwijderen via Heico, de begrenzer van 180 naar 230 brengt...... geen idee waarom hij niet volledig verdwijnt.

Emmevi schreef: ↑23.11.2022 - 00:02 Accu temperatuur te hoog of te laag, of te weinig capaciteit van de accu op dat moment?

Nee dat niet, auto wel eens uitgelezen maar zegt niet dat de temperatuur te hoog is, ook de accu heeft nog 50km erin zitten, dat hadden we ook al geprobeerd.

sunnyfunny schreef: ↑23.11.2022 - 00:28 Ik heb gelezen dat de begrenzer verwijderen via Heico, de begrenzer van 180 naar 230 brengt...... geen idee waarom hij niet volledig verdwijnt.

Dat zou het wel kunnen zijn, miss kan de motor het niet meer aan, zou wel gek zijn, want het vorige model was ook begrensd op 250

Heeft het niet met een instelling van de banden te maken?

Ps.
Ik heb een B4 2022 en daar kan ik nergens de begrenzer eraf laten halen.
Waar heb je dat laten doen en wat waren de kosten?

wasbeer2006 schreef: ↑23.11.2022 - 08:52 Heeft het niet met een instelling van de banden te maken?

Ps.
Ik heb een B4 2022 en daar kan ik nergens de begrenzer eraf laten halen.
Waar heb je dat laten doen en wat waren de kosten?

Oehh dat is een goeie, dat zou ik wel na kunnen vragen.

Begrenzer eraf laten halen bij Obbe, harstikke fijne service daar. Kost 649 euro uit mijn hoofd inc. btw. Als er iets fout gaat, kan je altijd Obbe bereiken via whatsapp, ook na de tijd!! Als je een VOE adapter erbij koopt, voor 50 euro kan je de auto zelf op 250 zetten, en weer terugzetten als je naar de dealer gaat!

Gewoon de Care Key instellen op bv 130km/u en deze afgeven bij de dealer, dan hoef je niet telkens de begrenzer aan te passen.

Manmanman, dat moet je toch helemaal niet willen harder dan 185 in het uur..

Emmevi schreef: ↑23.11.2022 - 09:17 Gewoon de Care Key instellen op bv 130km/u en deze afgeven bij de dealer, dan hoef je niet telkens de begrenzer aan te passen.

Ja dat moet helaas wel, anders wordt de auto op geblokkeerd gezet, al eerder gehad. Dan kan er geen software meer gedownload worden

diesel01 schreef: ↑23.11.2022 - 09:42 Manmanman, dat moet je toch helemaal niet willen harder dan 185 in het uur..

Jaa heerlijk toch, jammer dat de auto eerst zo hard doortrekt en vervolgens een melding krijgt dat hij dat niet kan.

V60-Polestar schreef: ↑23.11.2022 - 09:50

diesel01 schreef: ↑23.11.2022 - 09:42 Manmanman, dat moet je toch helemaal niet willen harder dan 185 in het uur..

Jaa heerlijk toch, jammer dat de auto eerst zo hard doortrekt en vervolgens een melding krijgt dat hij dat niet kan.

Hamburg-Drenthe 345km, om 12:30 de lunch betalen, 15:30 bakje koffie op eigen bank, wel even getankt onderweg
Dat lukt zelfs de trein niet...

V60-Polestar schreef: ↑23.11.2022 - 09:49

Emmevi schreef: ↑23.11.2022 - 09:17 Gewoon de Care Key instellen op bv 130km/u en deze afgeven bij de dealer, dan hoef je niet telkens de begrenzer aan te passen.

Ja dat moet helaas wel, anders wordt de auto op geblokkeerd gezet, al eerder gehad. Dan kan er geen software meer gedownload worden

Dat kan ik beter ))

Pssttt, je moet tanken...Volvo lusten een slok bij dit soort snelheden...
Ik neem zelf geen telefoon in de hand bij dit soort snelheden, mijn vrouw lag te snurken toen ik echt even de ruimte had, bij 237 was de rek er wel uit

Dit is de melding die in beeld komt bij 237, waarna de auto zelf afremt naar 220 en dan kan je weer gas geven.

Tja geen idee, heb je hem al uit laten lezen?
kan mij voorstellen dat hij een log maakt.

Rijdt dat lekker met zulke snelheden?

diesel01 schreef: ↑23.11.2022 - 10:24 Pssttt, je moet tanken...Volvo lusten een slok bij dit soort snelheden...
Ik neem zelf geen telefoon in de hand bij dit soort snelheden, mijn vrouw lag te snurken toen ik echt even de ruimte had, bij 237 was de rek er wel uit

..had een grote camera in rechterhand; linkerhand vast op het stuur, recht vooruitkijkend ; weg was leeg; toen er auto verscheen in de verte; meteen beide handen weer aan het stuur en vaart geminderd. Niet voor herhaling vatbaar. Hoogste wat ik gereden heb was 235, dat zou rond begrenzing moeten zijn. Ook niet voor herhaling vatbaar. Aan de andere kant is de begrenzing bij de latere modeljaren op 180 ook niet handig, zollang er geen limiet is in D, als je kort toch wilt inhalen..

V60-Polestar schreef: ↑23.11.2022 - 10:37 Screenshot_20221123_103304_Gallery.jpg

Dit is de melding die in beeld komt bij 237, waarna de auto zelf afremt naar 220 en dan kan je weer gas geven.

..okay, baas boven baas ) Ja die 237 km/u is wel hard voor een schildpad, kan me voorstellen dat 'ie naar 220 terug wil..

diesel01 schreef: ↑23.11.2022 - 10:49 Tja geen idee, heb je hem al uit laten lezen?
kan mij voorstellen dat hij een log maakt.

Hij stuurt een melding naar het logboek maar niet laten uitlezen, de auto is al eens op corrupt gezet door volvo en met een boel gezeur weer vrijgegeven. Dus willen eigenlijk niet dat ze dit weer zien. De dealers vinden het geweldig, alleen volvo Zweden vindt het niet leuk.