Volvo-Forum.nl

Donderdag zijn de winterbanden weer onder mijn XC40P8 (2020) gezet.
Wat opviel, was dat de achterbanden sneller slijten dan de voorbanden. Zowel bij de winterbanden als de zomerbanden.
Een echte verklaring kon de monteur mij ook niet geven.
Zou de elektromotor voor alleen bijspringen als er veel vermogen gevraagd wordt? Of als de achterwielen geen grip hebben?

Daarnaast vroeg de monteur mij of ik altijd met one-pedal drive reed. En dat doe ik.
De remschijven voor waren al behoorlijk aangeroest. Hij adviseerde mij om een poos one-pedal drive niet te gebruiken, omdat dan de voorste remschijven meer gebruikt zouden worden. Vooral bij het (laatste) tot stolstand brengen van de auto.

Eén van de redenen dat ik one pedal afraad maar aan de andere kant… .
Als je je volvo altijd 100% oplaad gebruik je sowieso tot de accu 90/95% de gewone remmen.
Met anticiperen en uitrollen gebruik je geen stroom en rijdt je meer km's op de accu.

Eric

De elektromotoren van een XC40P8 t/m MY23 hebben een 50/50 verdeling. Beide motoren leveren ieder 204 pk en werken synchroon. Ik vermoed dat hier het probleem ligt. De achterste banden compenseren (soms) voor een mindere tractie van de banden op de vooras. Met een grotere slijtage van de achterbanden tot gevolg.

Volvo heeft problemen met de tractie van de banden op de vooras door een gebrek aan gewicht op deze as. Bij de single motor P6 ontstaan trillingen bij 103 km/h, heb je last van torque steer en kunnen de wielen (soms) moeilijk omgaan met het hoge koppel. Volvo compenseert bij de P6 de bandenslijtage door een elektronische limit. Het vermogen wordt geleidelijker vrij gegeven. Bij de P8 ws niet.

henkchroom schreef: ↑27.11.2022 - 18:00De remschijven voor waren al behoorlijk aangeroest. Hij adviseerde mij om een poos one-pedal drive niet te gebruiken, omdat dan de voorste remschijven meer gebruikt zouden worden. Vooral bij het (laatste) tot stolstand brengen van de auto.

Omdat de ACC de remschijven achter gebruikt, of wat is daar de reden van?

erichendri schreef: ↑27.11.2022 - 21:52 Als je je volvo altijd 100% oplaad gebruik je sowieso tot de accu 90/95% de gewone remmen.

Ik laad slechts bij uitzondering tot 100% op. Alleen als ik de extra 30 km nodig heb om weer thuis te komen.

JeroenSpock schreef: ↑28.11.2022 - 00:12 Omdat de ACC de remschijven achter gebruikt, of wat is daar de reden van?

Het heeft meer te maken met de laatste meters bij het stil gaan staan volgens mij. In one-pedal worden de voorste remschijven dan niet gebruikt.

One pedal gebruikt gewoon de remschijven? Hopelijk is dat wel uit te schakelen.
Afremmen op de elektromotor prima, maar remschijven (alle 4) horen gewoon achter het rempedaal...

OPD of niet maakt niks uit de auto pakt zelf de elektra motor bij harder remmen de remschijven af en toe pakt de auto alleen de remschijven voor schoonhouden staat ook netjes in de handleiding

Dan vraag ik mij af, hoe de remschijven-voor zo verroest kunnen zijn.

Paar keer enthousiast remmen moet voldoende zijn om ze weer schoon te krijgen.