Volvo-Forum.nl

Ik ben voornemens mijn XC90 Diesel uit 2013 in te ruilen voor een hybrid.
Weet iemand wat een beetje de houdbaarheid zal zijn van een hybride motor in KM standen. Mijn budget is helaas niet hoog genoeg voor een auto onder de 100K km. Nu kijk ik naar auto's uit 2016 - 2017 met 150K op de teller?
Is dat handig of beter even doorsparen?

(trouwens ANWB koerslijsten komen bij dit soort auto's aardig in de buurt - bij Auto's uit 2019 met lage KM stand zit de verkoper toch vaak 20% hoger dan de koerslijst . Ik zie dat de prijzen weer gaan dalen... nog even wachten?)

Motorisch kunnen ze dit prima hebben.
De accu zal niet meer de volledige capaciteit halen

De mijne is over 10 dagen 7 jaar oud en heeft ruim 240K op de teller. Nul olieverbruik, een accu range van 25-30 km en een gemiddeld verbruik van 1:18 over 75.000 kilometer. Mijn XC90T8 is de meest betrouwbare en tot nu toe meest voordelige Volvo die ik ooit heb gehad.
Ga vooral proefrijden (of juist niet want dan ben je misschien gelijk verkocht).

Gouwe schreef: ↑07.12.2022 - 14:39 De mijne is over 10 dagen 7 jaar oud en heeft ruim 240K op de teller. Nul olieverbruik, een accu range van 25-30 km en een gemiddeld verbruik van 1:18 over 75.000 kilometer. Mijn XC90T8 is de meest betrouwbare en tot nu toe meest voordelige Volvo die ik ooit heb gehad.

Meest betrouwbare en voordelige wil ik niet echt zeggen, ik heb een paar keer pech gehad door reparaties. Maar ik zie dat als aanloopproblemen. Wel een héérlijke auto...
Teller staat bij mij inmiddels op zo'n 150K dus die moet nog wel een tijd mee kunnen...

Ga vooral proefrijden (of juist niet want dan ben je misschien gelijk verkocht).

Yep!