Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik ben nieuw in het wereldje en ben op zoek naar een oude Volvo met achterwielaandrijving. Ik ben een kind van de jaren '80, en de aankoop gebeurt eigenlijk uit jeugdsentiment.
Ik ben op zoek naar een 740 of een 760, maar met een voorkeur voor de 760 omwille van de grotere motoren. De auto zou gebruikt worden om wat rond te kerktoren te cruisen, dus het verbruik neem ik er ook graag bij.

Ik heb al wat raad gevraagd aan kenners en er werd me de B200ET, B230ET, de B230K en de B230E motoren aangeraden. Ik wil sowieso de 4 cilinder Red Block hebben.
Mijn budget is niet zo groot, dus het merendeel van de aangeboden wagens valt wat buiten mijn bereik.
Voor sommige wagens wordt echt wel de hoofdprijs gevraagd.

De bedoeling is dat ik hem in België door de keuring krijg en dan op het gemak zelf onderhoud en wat opknap. Ik heb vroeger het onderhoud van mijn Amerikaanse Chevy altijd zelf gedaan, en zou nu graag wat avondschool volgen om aan mijn eigen oldtimer te werken.

Ik had een leuke turbo+ gevonden in Duitsland, met 425000 km op de teller, maar na contact met de verkoper blijkt dat volgende week al iemand komt kijken.

Graag jullie advies!

Groeten en bedankt,
Maarten

Een 760 is in principe een 6 cylinder (behalve de Turbo) en de luxe uitvoering van de 740 die wel veelal een red block hebben. (Behalve de diesels). Een 740 is nooit met de 6 cylinder geleverd.

Aha! Bedankt voor de info!
De 6 cilinders zijn nogal dorstig en zouden iets minder fijn rijden had ik gehoord.
Weet natuurlijk niet of het zo is!

Een goed onderhouden B28 (de 6-pitter) rijdt lekker soepel. En ach wat is dorstig.

Niets mis met een 740 of 760.

Graag adviseer ik jou om je in te schrijven op de site van www.volvo700vereniging.nl Daar zit veel kennis en ervaring. En uit het verleden weet ik nog dat er af en toe sleuteldagen zijn: met meerdere mensen bijeenkomen bij een bevriende garage om eventueel onder begeleiding zelf te sleutelen aan je auto.

Iets leukers is er bijna niet.

Msuidgeest schreef: ↑10.12.2022 - 17:19 Niets mis met een 740 of 760.

Graag adviseer ik jou om je in te schrijven op de site van www.volvo700vereniging.nl Daar zit veel kennis en ervaring. En uit het verleden weet ik nog dat er af en toe sleuteldagen zijn: met meerdere mensen bijeenkomen bij een bevriende garage om eventueel onder begeleiding zelf te sleutelen aan je auto.

Iets leukers is er bijna niet.

Super tip, zie ik zeker en vast zitten!

Moeilijke keuze voor de boeg!

Als je het ultieme red blok wilt hebben, moet je op zoek naar de Turbo 16V (B204FT). In de 740 , 940, 780 en 960 in Belgie, Frankrijk, Spanje en Italië geleverd.

Er staan er een paar te koop:
https://www.2dehands.be/v/auto-s/volvo/ ... -volvo-960
https://www.autoscout24.nl/aanbod/volvo ... ch-results

Op autoscout staan er nog een paar.

Zou een 760 met de Franse 2.7v6 douvrin motor lekker overslaan, niet de beste motor

De latere 2,8 was toch wat beter?

Yep. Maar volgens mij (en ik word daarin bijgestaan door Wikipedia) is de 2.7 niet in de 760 geleverd. Wel de B28E en B280E en B280F.