Volvo-Forum.nl

Graag stel ik mij even voor. Ik ben Mark uit Nijmegen en inmiddels rijd ik mijn 5de Volvo. Ooit begonnen met een V40 2.0t uit 2001 en daarna 6 jaar een V70R uit 2003 gehad. Toen een tijdje ‘vreemd’ gegaan met andere merken en jaren later weer 4 jaar in een V60 D4 uit 2016 gereden. Deze in 2021 ingewisseld voor een auto van de zaak: een XC40 P8. Na vertrek bij mijn werkgever deze eind vorig jaar ingeleverd.

Nu medio januari dit jaar privé een XC60 T8 Inscription MY2018 aangeschaft. Het is een Onyx zwarte met oa. luchtvering, B&W audio, HUD en een panoramadak. En nog zo wat leuke opties. Hij komt uit Spanje, dus een import. Gekocht bij Hennes in Nijmegen.

Wel weer even wennen de overstap van full electric naar Hybride, maar de XC60 rijdt veel comfortabeler dan de XC40. Komt mede denk ik ook door de luchtvering, langere wielbasis en beter geluidsisolatie. Kortom, tot op heden erg tevreden.

Helaas, maar logisch, merk je wel dat de accu minder capaciteit heeft dan origineel. Ik kan nog maar maximaal 7,9 kWh laden ipv de 10,4 kWh toen de auto nieuw was. Dus ongeveer nog 75% over na 5 jaar. Nu in de winter haal ik maximaal 20-25km op een rustig ritje (met zijden voetje) in de stad en op provinciale weg. Nog wel steeds prima om een koude brandstof start te vermijden en de uitstoot in de binnenstad te beperken.

Ik heb ook een vraag. Er lijkt een soort ‘bug’ te zitten in de navigatieinstellingen. Elke keer als ik de instellingen wijzig, bijvoorbeeld minder POI’s op de kaart of geen aanduiding van filevrije wegen (RTTI) staan de volgende rit alle instellingen weer zoals voorheen. Herkent iemand op dit forum deze ‘bug’?

Dat is geen bug, heb je je profiel instellingen opgeslagen na de wijziging?

Nee, moet je dat dan iedere keer doen als je een aanpassing in de instellingen maakt? Omslachtig, maar wel fijn om te weten. Dank. Ik ga het morgen proberen!

Dat ligt eraan. Als je je profiel + de sleutel hebt gekoppeld en gelockt wel.
Anders niet - zoek in de handleiding op 'bestuurdersprofielen'.

Yes, het werkt! Dank voor je tip. Ik blijf het echter onhandig vinden dat de instellingen niet automatisch worden bewaard in het profiel. Maar goed, zo kan het ook.

Als je 'profiel beveiligen' uit zet dan blijft het wel automatisch bewaard

Thanks, fijn zo'n forum met deze handige tips. Het is voor mij wel weer even even wennen van de XC40 P8 met AAOS naar de XC60 met Sensus. Hoewel AAOS zeker niet zaligmakend was....

Lekkersnel schreef: ↑09.02.2023 - 19:53 Helaas, maar logisch, merk je wel dat de accu minder capaciteit heeft dan origineel. Ik kan nog maar maximaal 7,9 kWh laden ipv de 10,4 kWh toen de auto nieuw was. Dus ongeveer nog 75% over na 5 jaar. Nu in de winter haal ik maximaal 20-25km op een rustig ritje (met zijden voetje) in de stad en op provinciale weg. Nog wel steeds prima om een koude brandstof start te vermijden en de uitstoot in de binnenstad te beperken.

Volgens mij was die 10,4 kWh sowieso al een theoretisch maximum (bruto) en houd je daar netto 8 kWh bruikbaar van over. Ik had zelf ruim een half jaar geleden een 2 jaar oude X60 T8 Twin-Egine R-design gekocht (import uit Zweden via Bluekens dealer) en daar laad ik ook maar maximaal 8,6 kWh mee op.
Dus je hebt nog bijna 100% capaciteit na 5 jaar

Lekkersnel schreef: ↑13.02.2023 - 18:04 Thanks, fijn zo'n forum met deze handige tips. Het is voor mij wel weer even even wennen van de XC40 P8 met AAOS naar de XC60 met Sensus. Hoewel AAOS zeker niet zaligmakend was....

Mooie XC60 heb je op de kop getikt - en bom vol mooie opties!

Beste is om aan het begin van bezit vd auto de profiel beveiligingen uit te zetten, dan kan je de eerste periode goed alle instellingen aanpassen naar wens - en dan na een aantal weken opslaan en beveiligen.
Het profiel gekoppeld aan de 2e sleutel kan dan door bijv. partner ingesteld worden naar wens, en eventueel ook een derde profiel.

Er zijn vele instellingen mogelijk naar eigen aanpassing: naast Sensus, ook stoel instelling, spiegels, temp vd verwarming, layout van de schermen (tussen de tellers), radio/muziek voorkeuren, maar ook het individual rijders profiel (aanpassen vering, stuurkracht, remkracht, etc).
Genoeg om uit te zoeken dus - succes!

Oh ja, nog een tip voor als je dat nog niet gedaan hebt, zorg dat je je telefoon koppelt via hotspot en dan zorgen dat die koppeling steeds automatisch gemaakt wordt (er staat dan een wereldbolletje boven aan het grote scherm). Daarmee heb je een data verbinding, die RTTI veel beter laat werken, dus de juiste verkeers info geeft; maar ook voor Spotify werkt.

Navigatie kaarten updates zijn gemiddeld elke 2 maanden beschikbaar en via USB te uploaden.

Dank voor je tips! De instellingen van een Sensus systeem zijn veel uitgebreider aan te passen dan die van AAOS in mijn vorige auto (XC40). Alleen de navigatie en spraakcommando's van de AAOS waren m.i. beter/sneller/actueler.

Wellicht al eerder gehoord, ik stuur bestemmingen altijd via de telefoon (VOC app) naar de auto, dan kan je meteen op pad en hoef je niet tijdens rijden op een of andere manier wat in te voeren.
Navigatie is stukken nauwkeuriger geworden met de laatste updates en dan in combinatie met RTI verkeersinfo (via de data verbinding). Dan vergelijkbaar met de info die Google maps heeft.

Het versturen van je bestemming via de telefoon (VOC) had ik ook al in mijn V60 destijds. Inderdaad superhandig! Ik merk dat RTTI behoorlijk goed werkt. Toch is Google Maps beter. Maar al met al ben ik niet ontevreden.

Lekkersnel schreef: ↑13.02.2023 - 16:11 Yes, het werkt! Dank voor je tip. Ik blijf het echter onhandig vinden dat de instellingen niet automatisch worden bewaard in het profiel. Maar goed, zo kan het ook.

Ik heb hetzelfde probleem maar krijg het niet bewaard. Ik heb de sleutel gekoppeld en wil b.v. het start/stop systeem uitschakelen maar waar zit in het bestuurders profiel de save knop, het enige wat ik zie is terug en exit!!

Klopt, dat is het enige dat je ziet.
....en toch werden de individuele instellingen bewaard. (zoals S/S uit)

Ben je met de juiste sleutel, die ooit gekoppeld was aan je profiel, bezig geweest?

Ik ben met de juiste sleutel bezig! Ik doorloop de procedure en als ik weer in de auto kom staat S/S weer gewoon aan??

In (de rijmodus) "Individueel" ??

Het is voor mij allemaal nog erg nieuw, waar zit die instelling??

Zucht... Gewoon het instructieboekje eens rustig doornemen. Heb je dat al gedaan?

mees schreef: ↑26.02.2023 - 15:05 In (de rijmodus) "Individueel" ??

Die instelling staat aangevinkt en ook nog de S/S in die groep uitgevinkt.
Als ik dan naar mijn profiel ga en "opsla", dan de auto verlaat en weer terug, dan staat S/S gewoon weer aan.
Wat zie ik over het hoofd?

Je kan een profiel opslaan en een individuele rijmodus samenstellen. Dat zijn 2 verschillende dingen.
Profiel koppel je aan je sleutel terwijl de rijmodus niet aan je sleutel te koppelen is. De auto start nl. altijd in Comfort.
Die rijmodus zul je bij elke start in Individual moeten zetten om S/S uit te hebben.