Volvo-Forum.nl

Binnenkort de Italiaanse bergen in en nu vraag ik me af hoe het afdalen zal gaan op gladde ondergrond. De T6 remt (regeneratie) namelijk nauwelijks af in D maar zeer sterk in B. Iemand hier ervaring?

Dat klopt idd

In B en handmatig met de flippers terugschakelen lijkt mij de juiste manier.

Eric

OGA244 schreef: ↑09.02.2023 - 21:49 Dat klopt idd

voor de duidelijkheid, ik vrees voor slipparty in B … hoop dat iemand hier al ervaring heeft

Er zitten helaas geen flippers in

In D en zelf handmatig schakelen met de pook om minder krachtig op de motor af te remmen?

raspaardje schreef: ↑09.02.2023 - 22:00 In D en zelf handmatig schakelen met de pook om minder krachtig op de motor af te remmen?

dat is het proberen waard, schakelt auto niet zelf weer op als toerental oploopt? Misschien voor de meeste hier domme vragen maar dit is mijn eerste automaat…

Als je de bak echt in handmatig zet niet.
Weet niet of dat kan in een verse V60 T6?

In mijn 2019 T5 zonder elektronische pook gaat dat prima. Maar ik kan ook flipperen...

Even het digitale instructieboekje raadplegen?

In B kan je het afremmen beïnvloeden. “Gas” niet helemaal loslaten zodat je minder hard remt. Verder zal je vooral op de achteras remmen in B, wellicht gunstig als je bergaf rijd, zolang je niet in een bocht zit.

Wat zien jullie als een probleem van het rijden in B bergaf op een gladde ondergrond dan? Zo hard is de regeneratie nou ook weer niet dat daardoor je wielen haast blokkeren? Bovendien verwacht ik dat Volvo het rijden op gladde ondergrond ook wel heeft meegenomen in de ESP programmering.
Ik zou sowieso in elk geval adviseren om de auto in AWD modus te zetten, blijft de benzinemotor ook altijd meedoen omdat anders deze bergafwaarts zal afschakelen en heb je daarmee de beschikking over AWD in voorkomende gevallen.

in de B op een 2023 T6 kun je door links / rechts te bewegen gewoon op en terug schakelen, net geprobeerd

OGA244 schreef: ↑10.02.2023 - 10:01 in de B op een 2023 T6 kun je door links / rechts te bewegen gewoon op en terug schakelen, net geprobeerd

dank voor de tips, inderdaad lukt het schakelen in B wel - in D gebeurt er niets.
We gaan voor AWD in B en hopen op schone wegen . @gouwe - regeneratie in B voelt in de T6 als een remparachute

In mijn T8 niet
En al vertraagd deze in B, zolang de boel niet blokkeert ga je echt niet slippen of glijden. Als dat zo zou zijn zou je dus niet eens kunnen afremmen....
Succes en natuurlijk heel veel plezier!

Hartelijk dank!

Fred3543 schreef: ↑09.02.2023 - 22:03 Misschien voor de meeste hier domme vragen maar dit is mijn eerste automaat…

Domme vragen bestaan niet (ik durf ze ook niet altijd te stellen, bang voor uitlachen).
Ik dacht ook bij mijn eerste eigen automaat (in 2010) dat ik veel wist, sinds ik (1979) 'zakelijk' automaat reed.
Niet dus.
Veel geleerd hier op dit forum!

Gouwe schreef: ↑10.02.2023 - 10:59 In mijn T8 niet
En al vertraagd deze in B, zolang de boel niet blokkeert ga je echt niet slippen of glijden. Als dat zo zou zijn zou je dus niet eens kunnen afremmen....
Succes en natuurlijk heel veel plezier!

die nieuwe electromotor vertraagt beter/meer

Check. Zou dat eens moeten ervaren, vind het zoals bij mij prima.

Een oude T6 (short range) en een nw T6 (long range) zijn op dat vlak een behoorlijk verschil..

De winst op pure trouwens ook, slechts +1km op n long range en +4km op n short range

Ik heb een shortrange... In AWD en handmatig schakelen en een hoop fun hebben! Onlangs nog in een dik pak Schnee door de bergen wezen boenderen. TOP auto enne Vake Buj Te Bange!

OGA244 schreef: ↑10.02.2023 - 13:00

Gouwe schreef: ↑10.02.2023 - 10:59 In mijn T8 niet
En al vertraagd deze in B, zolang de boel niet blokkeert ga je echt niet slippen of glijden. Als dat zo zou zijn zou je dus niet eens kunnen afremmen....
Succes en natuurlijk heel veel plezier!

die nieuwe electromotor vertraagt beter/meer

heerlijk relaxed gereden in de bergen , omhoog voldoende power om gewoon in hybride modus te rijden. Afdalen in B en met gaspedaal spelen ipv met de rem. Zoals meestal het geval is - je maakt je van te voren druk om niets…

Mooi man!