Wat is deadlock-functie bij het portierslot?

[rkr]

Vertaald: ‘geblokkeerde vergrendelpositie’.
En minstens zo belangrijk: zit deze functie in mijn V70 Polar+ met keyless entry uit 2016? Ik heb in ieder geval de automatische afsluitfunctie (die ik in het MyV70-menu kan uitvinden).
Ben benieuwd naar jullie antwoord. Sta nl. op het punt om via Daparto.de twee nieuwe sloten te kopen. Kosten daar €53/stuk (keyless entry).

[Rene64]

Hier staat het ( in het engels) beschreven.
Ik lees er uit: Bij het activeren van deadlock kan je de deuren niet meer openen met de normale bedienhandels binnen en buiten, die worden ontkoppeld.
https://www.volvocars.com/en-th/support ... /deadlocks

[JeroenSpock]

Is dat niet standaard op zo'n beetje alle moderne Volvo's?

Deadlock betekend dat je de auto op slot doet met de AB, en na 30 seconde hoor je hem nog een keer op slot gaan. Vanaf dat moment krijg je de deuren niet meer open van binnenuit.

Bij mijn S60 zit daar voor een knopje onder de ECC, een auto met een paar radar golven uit het dak.
Bij de S40 2006 zit hij in de UEM (plafond) bij de interieur verlichting. Op die plek zou ik hem bij de oudere V70NN ook verwachten, of ergens in een menu inderdaad.

[xgeering]

Deadlock zorgt ervoor dat de portieren na het op slot doen van de auto ook niet meer van binnenuit te openen zijn doordat de hendels worden losgekoppeld.

Dit is om de kans op diefstal te verkleinen, anders zou het mogelijk zijn om een zijruit in te slaan en vervolgens met de hendel aan de binnenzijde het portier te openen. Door deadlock kan dat dus niet, iemand die het verschil tussen 'mijn en dijn' niet kent zal dan dus door het raam de auto in moeten klimmen. Dat kan natuurlijk wel maar dat kost meer tijd en moeite, dus de kans wordt kleiner omdat de auto voor het dievengilde minder aantrekkelijk is.

Mijn V70 2010 heeft het ook; zo'n 10 seconden na het afsluiten via de AB hoor je een extra klik. Ook mijn oude 1999 V70 (die nu van mijn zoon is) heeft het, daar hoor je die extra klik na 30 seconden.

[Bover]

gossie wist ii niet. Goede anti diefstal maatregel inderdaad

[rkr]

Deadlock zorgt ervoor dat de portieren na het op slot doen van de auto ook niet meer van binnenuit te openen zijn doordat de hendels worden losgekoppeld.

Dit is om de kans op diefstal te verkleinen, anders zou het mogelijk zijn om een zijruit in te slaan en vervolgens met de hendel aan de binnenzijde het portier te openen. Door deadlock kan dat dus niet, iemand die het verschil tussen 'mijn en dijn' niet kent zal dan dus door het raam de auto in moeten klimmen. Dat kan natuurlijk wel maar dat kost meer tijd en moeite, dus de kans wordt kleiner omdat de auto voor het dievengilde minder aantrekkelijk is.

Mijn V70 2010 heeft het ook; zo'n 10 seconden na het afsluiten via de AB hoor je een extra klik. Ook mijn oude 1999 V70 (die nu van mijn zoon is) heeft het, daar hoor je die extra klik na 30 seconden.

Precies zo begrijp ik het ook. Ik had dit ook al bij mijn S70 uit 1997. Nu bij de V70 uit 2016 natuurlijk ook. Ik heb het idee dat tegenwoordig elke Volvo dit systeem al jaren heeft ingebouwd. Daarom raak ik bij mijn zoektocht naar een nieuw slot in verwarring als ik zie dat er vaak sloten naar voren komen met de vermelding ‘without deadlock’. Zelfs bij mijn V70 2016 komt dit slot naar voren (31253661)! Dus het blijft even zoeken naar het juiste keyless-entry slot.

[GerardV70]

Mijn XC70 uit 2008 heeft precies hetzelfde. Dus ik denk dat het vrijwel standaard is bij vrijwel alle Volvo's

[xgeering]

gossie wist ii niet. Goede anti diefstal maatregel inderdaad

Ik vergelijk het een beetje met goede sloten en/of eventueel electronische beveiliging (heb ik niet) op je huis; inbraak en diefstal blijft nog steeds mogelijk, maar het kost meer tijd en moeite om binnen te komen. Een zgn. gelegenheidsdief houd je ermee tegen, een professional niet; daar kun je sowieso weinig tegen doen.

[waal70]

Ik ken een moderne V70 (2015.5) waar het niet op zit. Dus het is zeker weten niet standaard. De auto waar ik het van weet, is overigens import, dus misschien was het voor de NL-markt wel zeer gebruikelijk.
De beste test is inderdaad vergrendelen, 30 secondes wachten en dan van binnenuit proberen te openen. De deadlock hoor je inderdaad heel duidelijk inschakelen.

[rkr]

Ik ken een moderne V70 (2015.5) waar het niet op zit. Dus het is zeker weten niet standaard. De auto waar ik het van weet, is overigens import, dus misschien was het voor de NL-markt wel zeer gebruikelijk.
De beste test is inderdaad vergrendelen, 30 secondes wachten en dan van binnenuit proberen te openen. De deadlock hoor je inderdaad heel duidelijk inschakelen.

Bij mij zit het gemonteerd, en heeft waarschijnlijk alles te maken met mijn klasse 3-alarm. Het slot wordt dan 31416685.

[Rene64]

Mijn V70nn van 2010 heeft het dus niet...
Vanavond het menu doorgekeken en geen instelling, had ik ook niet verwacht.
Als ik de auto vergrendel terwijl ik er in zit moet ik wel 2 keer aan de hendel trekken voor de deur open gaat.
Ik zag nu ook dat er een klein groen ledje in de unit met binnenverlichting zit wat een beetje licht geeft op de middenconsole, dat was na een minuut of wat nog niet uit.
Wat is daar de functie van? Was me nooit echt opgevallen.

[JeroenSpock]

Subtiele verlichting om iets te lezen als je het er onder houdt, zonder de rest te verlichten of irritant aanwezig te zijn

[OGA244]

Mijn V70nn van 2010 heeft het dus niet...
Vanavond het menu doorgekeken en geen instelling, had ik ook niet verwacht.
Als ik de auto vergrendel terwijl ik er in zit moet ik wel 2 keer aan de hendel trekken voor de deur open gaat.

het zit/zat er std wel op, het staat ook niet in de instellingen, het kan ook niet gedeactiveerd worden..
Het heeft ook niets te maken met n klasse 3 alarm.
Als je 2x aan de hendel moet trekken is de auto automatisch gelocked geweest tijdens het rijden

[Rene64]

Mijn V70nn van 2010 heeft het dus niet...
Vanavond het menu doorgekeken en geen instelling, had ik ook niet verwacht.
Als ik de auto vergrendel terwijl ik er in zit moet ik wel 2 keer aan de hendel trekken voor de deur open gaat.

het zit/zat er std wel op, het staat ook niet in de instellingen, het kan ook niet gedeactiveerd worden..
Het heeft ook niets te maken met n klasse 3 alarm.
Als je 2x aan de hendel moet trekken is de auto automatisch gelocked geweest tijdens het rijden

Standaard op iedere V70, dan zou het er bij mij ook op moeten zitten.
Ik hoor nooit een extra klikje na vergrendelen.
Gisteren ben ik in de auto blijven zitten en heb met de AB ( ik heb gelukkig geen keyless) de auto op slot gedaan.
Een minuut of 2 gewacht, ledje viel mij op..., verder geen enkele actie meer.
Dus 2 x trekkekn klopt wel , dat is met aautolock ook zo ( dat kan ik wel aan en uit zetten).
Ben benieuwd waarom deadlock bij mij dan niet werkt.
Of is het standaard bij keyless entry?

[OGA244]

Het is op enig moment omgedoopt tot safe lock, dead klonk zo onaardig.

Auto met n raam open op slot zetten en dan na n minuut aan de hendel aan de binnenkant van de deur trekken

[Walter]

Bij mijn S60 zit daar voor een knopje onder de ECC, een auto met een paar radar golven uit het dak.
Bij de S40 2006 zit hij in de UEM (plafond) bij de interieur verlichting. Op die plek zou ik hem bij de oudere V70NN ook verwachten, of ergens in een menu inderdaad.

Dat is iets anders, heeft met je alarm te maken en met die knop schakel je de binnensensoren uit, bv als de hond in de auto blijft of als op een veerboot geparkeerd staat. Knop zit er ook in als je geen alarm hebt. Bij mijn 2007 S80 zit 'ie achter de pook, net als de '01 V70.

[JeroenSpock]

Deadlock schakelt er ook mee uit op mijn S60, zowel op de 2008 met alarm als op de 2003 zonder alarm

[Emmevi]

Is opzich ook goed dat dit uit te schakelen is. Je wil ook niet dat als je de kinderen achter laat in de auto en je zet hem op slot, dat ze in geval van nood de deuren niet meer open kunnen krijgen.

Was in mijn V50 (zonder alarm klasse 3) ook uit te schakelen, maar dan in het menu bij instellingen van de auto ofzo.

[Walter]

Deadlock schakelt er ook mee uit op mijn S60, zowel op de 2008 met alarm als op de 2003 zonder alarm

dat wist ik niet, zal dat bij mij eens uit testen

[Bursting_Blue_II]

Dat klinkt ook wel logisch, in de zin dat je de binnen-alarm functie uitschakelt omdat er iets of iemand in de auto blijft. Een persoon moet de auto wel in geval van nood kunnen verlaten. De volgende vraag is dan weer hoe dat zich verhoudt tot het kinderslot.