Volvo-Forum.nl

Het is zover.
Na ruim 16 jaar Volvo te hebben gereden, komt de tijd om er mee te stoppen.
13,5 jaar en 225.000 in een Volvo S70 2.4i en bijna 3 jaar en 40.000km in een V60 2.0T Momentum Polestar engineered.
Maar die laatste daar kon ik toch niet 100% aan wennen.
Bovendien is de Dealer organisatie niet meer wat het ooit was, en in West Brabant zit tot aan Oosterhout geen ander dealer.
Tel daarbij op dat de brandstofprijzen ook niet meer consument vriendelijk zijn, de caravan kleiner is en dus lichter is geworden, je op een leeftijd komt dat een iets hoger instap voor jezelf ook wel makkelijker wordt.
Dan kom je snel tot de conclusie dat je maar beter afscheid kunt nemen van je bolide, en iets kleiner en zuinigere kunt gaan rijden, wat je dan alles in ogenschouw nemend, toch al gauw €100,- per maand besparing op leverd.
Vanmiddag proefrijden.
Hier houd het voor mij dus op, zowel het rijden als het forum.
Heb altijd graag hier gelezen en waar kon gereageerd en geholpen toen ik nog bij Volvo werkzaam was.

Redikim de kogel is door de kerk blijkt? Goh als je de Volvo technisch kent zoals je schrijft zal een andere merk ook geen probleem zijn..... Er zijn ook mooie alternatieven voor een V60 denk ik met hogere zit.. Welke aauto gaat het worden... ?

Duidelijk verhaal maar wat wordt de opvolger?

Bover schreef: ↑26.02.2023 - 09:20 Redikim de kogel is door de kerk blijkt? Goh als je de Volvo technisch kent zoals je schrijft zal een andere merk ook geen probleem zijn..... Er zijn ook mooie alternatieven voor een V60 denk ik met hogere zit.. Welke aauto gaat het worden... ?

Heel wat anders helaas, een stap kleiner, 100pk minder, maar ook wel ruim 200kilo lichter, maar ruim genoeg voor ons twee.
Een Fiat 500X 1.4 multiair, 140 pk, crossplus uitvoering.
Ja...ik weet het het is echt de andere kant, maar net gereden, en ik kan er heel goed mee leven, mijn huidige Volvo doet niets voor me, de oude vertrouwde S70 dat was mijn troetel, maar deze heeft dezelfde 140 pk, die ik nog laat tunen , en dan heeft hij net als de S70 170 pk en 300nm koppel, meer dan genoeg voor mij.

Oef sterkte

NielsPHEV schreef: ↑26.02.2023 - 18:54Oef sterkte

dat dacht ik ook, maar als je er blij mee bent is goed ...even fotootje erbij ter verbeelding van de overstap V60 naar Fiat.

Veel plezier met de Fiat

Ik snap het op zich wel.

Best wel leuke auto om te zien

Toch 1200- per jaar verschil en dat is netto, moet je boel omzet voor draaien of uren voor werken....

Bover schreef: ↑26.02.2023 - 19:06

NielsPHEV schreef: ↑26.02.2023 - 18:54Oef sterkte

dat dacht ik ook, maar als je er blij mee bent is goed ...even fotootje erbij ter verbeelding van de overstap V60 naar Fiat.

Veel plezier met de Fiat

Dacht ik inderdaad ook maar zoals gezegd, ik kan er mee leven.
De tijd zal het leren, maar terugkeer naar Volvo is uitgesloten, heb niets meer met de modellen en de techniek, en zeker niet met de Dealers in deze regio.

Ach, zeg nooit, nooit. Maar veel plezier met de 500. Ziet er leuk uit.

Je hebt er in ieder geval een leuk buitehuis bij op de achtergrond. Dappere Fiat zo op de onderste foto zo van " ik tegen de rest van de grote autowereld"..

Jammer te lezen! je bent altijd een een fan geweest van het merk! Ik snap je redenen ergens wel. Ik heb ook niet meer dezelfde liefde voor mijn V60 dan voor mijn eerste Volvo. ( S60 ) techniek en het Volvo DNA veranderd mijns inziens te snel.
Zeker met de aankomende elektrificering van het merk ben ik bang dat ik ook een keer zal afhaken. Maar tot die tijd...

Tot ziens en heel veel rij plezier in de Fiat!

Congrats met de Italiaan. Bijdrage vwb Volvo is altijd welkom en wordt gewaardeerd is mij onlangs verteld….. Tot snel.