Volvo-Forum.nl

Is er een bekende Volvo specialist, specifiek met veel kennis van de XC90 T8 anders dan de dealer?

Mooiste regio Achterhoek, maar stukje rijden is ook geen probleem.

Geef de voorkeur aan een garage waar ik samen met een monteur even kan overleggen/kijken naar de auto.

De auto loopt bijna uit de garantie (bij de dealer) en ik wil even wat dingen nagekeken hebben voor de garantie echt over is.

Dan zou ik, zeker in de regio Achterhoek, naar de dealer gaan. Zeker als het de fabrieksgarantie betreft.

Ik denk dat de insteek is: een derde naar de auto laten kijken en met die bevindingen naar de dealer stappen.

Die gaat zomaar niet op bevindingen van n 3e af

Neem aan dat dat aan het soort bevinding ligt.
Imo kan een onafhankelijke second-opinion nooit kwaad.

De insteek is idd, met een derde (gespecialiseerd iemand) eens goed naar mijn "issues" kijken.

Ik ben zelf alfa monteur, dus daar kan ik je alles over vertellen, maar van de XC90 heb ik geen specifieke kennis.

Mijn ervaring met de dealer is dat ze het wel oplossen, maar, met alle respect, dat je de monteurs daar wel echt alles in detail moet voorkauwen.

Laatst ging mijn achterdeur niet meer open van binnen en buiten. De melding van de monteur; " er staat geen fout melding in, dus ik weet niet wat er stuk is".

Nou, wellicht het mechanische gedeelte van het slot zei ik hem. Oja.. mss is dat het.

Dat geeft niet echt vertrouwen.

Alles wat ik aangeef wordt keurig zonder probleem opgelost, daarvoor niets dan lof! Maar ik heb wat dingetjes waar ik net niet de vinger op kan leggen zonder echt te zoeken en graag even met een goede specialist zou overleggen en naar laten kijken.

Ook de hele auto dan even nalopen lijkt me geen overbodige luxe. Wie weet is het gewoon top, maar even gecheckt kan nooit kwaad.

Een onafhankelijke "specialist" heeft helaas nog lang niet de kennis van een dealer op het gebied van de hybrides. Mogelijk kan je eens contact opnemen met Van der Veen in Nijverdal. Dat is voor velen een goed onderhoud adres gebleken. Het is een erkend service bedrijf met ondersteuning van Volvo. Een "specialist" krijgt niet dezelfde scholing op het gebied van hybrides.

Mechanisch gaat een slot haast niet kapot.
Maar als de servo motor vergrendeling stuk gaat op het moment dat de auto op slot staat gaat hij niet van binnenuit en van buitenaf open.
Een cv motor geeft geen terugkoppeling naar de cv unit.
Daarom geen foutcode.

Een second opinion of einde garantiecontrole kan je natuurlijk altijd bij een andere dealer laten doen.
Deed de anwb / dejra ook niet zoiets?

Eric

erichendri schreef: ↑06.03.2023 - 22:20 Mechanisch gaat een slot haast niet kapot.
Maar als de servo motor vergrendeling stuk gaat op het moment dat de auto op slot staat gaat hij niet van binnenuit en van buitenaf open.
Een cv motor geeft geen terugkoppeling naar de cv unit.
Daarom geen foutcode.

Een second opinion of einde garantiecontrole kan je natuurlijk altijd bij een andere dealer laten doen.
Deed de anwb / dejra ook niet zoiets?

Eric

En juist dat had een goede monteur moeten weten.
Bij de Italianen gaat wel vaker het mechanische gedeelte defect, vandaar dat ik daar aan dacht.

Een afspraak is gemaakt bij van der Veen.
Bedankt voor de tips!

Jij toch ook Martin.

Eric