Volvo-Forum.nl

Beste forumers,

Ik heb sinds kort een blauwe mistbank achter me bij starten en rijden.
Vandaag bij de wegenwacht geweest en die vertelde me dat er olie door heel mijn uitlaatsysteem zit. Hij verdenkt de turbo's.
Weer iemand anders wist mij te vertellen dat het de koppakking wel eens zou kunnen zijn.
Beide zijn kostbare reparaties en bijna niet zelf uit te voeren.
Is er iemand die een juiste diagnose kan stellen en reparatie wil uitvoeren.
Het gaat om de XC90 T6.
Omgeving van Goes maar transport naar verder is misschien wel te regelen.

Alle suggesties zijn welkom.
Arjan

Wellicht eerst eens ter diagnose aanbieden bij je garage? De wegenwacht doet een eerste diagnose op wat hij langs de kant van de weg kan bekijken. De garage kan er even voor gaan zitten.

Hoi Arjan.
Wat bleek het probleem te zijn?
Gr Jochem

de enorme blauwe rookwolken bij starten en rijden zijn duidelijk, olie door je gehele uitlaat ook !
indien de koppakking dan lijkt me dat er druk in je koelsijsteem moet zijn en ook olie door je koelwater.
indien de turbo , de turbo wordt aangedreven door de uitlaatgassen, als daar een lager uitgelopen is wat door oliedruk gesmeerd wordt zit idd heel je uitlaat vol olie.

kan je wat fijner aangeven welk type bouwjaar km stand ed is ?

ik ken een garage in vlaardingen die perfect voor 1/3 van de dealerprijs rep. aan volvo uitvoert en goud eerlijk is

volvo xc90 010 schreef: ↑07.03.2024 - 13:42 de enorme blauwe rookwolken bij starten en rijden zijn duidelijk, olie door je gehele uitlaat ook !
indien de koppakking dan lijkt me dat er druk in je koelsijsteem moet zijn en ook olie door je koelwater.
indien de turbo , de turbo wordt aangedreven door de uitlaatgassen, als daar een lager uitgelopen is wat door oliedruk gesmeerd wordt zit idd heel je uitlaat vol olie.

kan je wat fijner aangeven welk type bouwjaar km stand ed is ?

ik ken een garage in vlaardingen die perfect voor 1/3 van de dealerprijs rep. aan volvo uitvoert en goud eerlijk is

Je reageert op een bericht van een jaar geleden...

Er is in de tussentijd heel veel gebeurd. Zowel zakelijk als privé. Daarom ben ik niet in staat geweest om te reageren.

Nu even een update.

De turbo's zijn vervangen. De bak is in augustus vorig jaar gereviseerd (Voor de tweede keer) en de nivomats zij vervangen.

Nu ik alles op een rijtje heb gezet en tot de conclusie ben gekomen dat deze eigenlijk een bodemloze put blijkt te zijn, ga ik hem inruilen voor een 2021 XC60.

Dan ben ik er vanaf. Er zijn namelijk ook grenzen aan de veiligheid en het financiële aspect.
Sorry voor de late reactie maar dit is te onderbouwen.