Volvo-Forum.nl

Ik heb de neiging het panoramadak te vergeten en niet te sluiten daardaar. Is er een mogelijkheid, dat iemand weet, om het zo in te stellen dat hij automatisch dicht gaat bij sluiten van auto??

Even het knopje om af te sluiten langer ingedrukt houden

Nee, dat kan niet automatisch.
Idd langer op de vergrendelknop van de afstandsbediening drukken, dan sluiten het dak en de ramen zich ook indien deze geopend zijn.

Misschien een idee voor een volgende update?

Waarom? Het gaat al jaren op de manier zoals OGA en raspaardje beschrijven. Dat is gewoon des Volvo's. (En ook bij andere merken weet ik uit ervaring.)

Als iets al jaren zo is wil dat niet zeggen dat er geen aanpassing of verbetering kan plaatsvinden. Stilstand is op termijn achteruitgang.

Je moet zelf actief een handeling verrichten, daar is door volvo best goed over nagedacht, dat je daar te besodemieterd voor bent mag geen reden zijn om het product dan maar aan te gaan passen aan de onnadenkendheid/luiheid van n berijder (die de laatste jaren eerder toegenomen dan afgenomen is)

Kijk bij de "soft close" van de Duitse merken eens tot hoeveel vervelend letsel dat geleid heeft, vingers afgeknepen door n zelf sluitende deur.

Gelukkig sluit het zonnescherm wel automatisch, dus is er toch een beetje vooruitgang bij Volvo:
https://www.volvocars.com/nl-be/support ... 5115d7c5b6

Dat heeft een andere reden, n best doordachte, moet je wel zelf eerst activeren ..

Ja, want regen in je auto is geen probleem

nikagl schreef: ↑09.04.2023 - 21:19 Ja, want regen in je auto is geen probleem

voor mij niet in jouw auto, mijn schuifdak gaat altijd dicht door het knopje even langer vast te houden..
Zelf even nadenken welk probleem je kunt verwachten

Bij mijn Touran Highline van destijds (2012) kon je met VCDS/VagCom programmeren dat de regensensor actief bleef na het afsluiten van de auto en dak en ramen automatisch dicht gingen bij de eerste regendruppels. Jammer dat dit soort sensoren niet vaker voor slimme toepassingen worden gebruikt (of worden uitgezet omdat 1 iemand ter wereld een keer auw aan zijn vinger had omdat een raam onverwacht sloot).

OGA244 schreef: ↑09.04.2023 - 21:22

nikagl schreef: ↑09.04.2023 - 21:19 Ja, want regen in je auto is geen probleem

voor mij niet in jouw auto, mijn schuifdak gaat altijd dicht door het knopje even langer vast te houden..
Zelf even nadenken welk probleem je kunt verwachten

Tja... daar verschillen dus de meningen. Ik vind (en @lint blijkbaar ook) dat automatisering de mens moet dienen. Net zoals de automatisering ervoor zorgt dat de auto tegenwoordig een stuk veiliger is dan voorheen. Mijn auto sluit 's avonds netjes af als ik hem vergeet af te sluiten en start 's ochtends de airco / verwarming als het warm / koud is. Allemaal dankzij automatiseringen... en als ik de mogelijkheid had mijn dak en ramen automatisch dicht te laten doen, zou ik dat ook gebruiken, net zoals ik mijn lichten in het huis automatisch aan en uit laat gaan afhankelijk van de door mij vooraf ingestelde rules. En daar heb ik heel goed over nagedacht...

Neemt niet weg dat ik heel gelukkig ben met mijn Volvo en alle features die er wel in zitten en volledig geaccepteerd heb dat er sommige zaken niet in zitten. Maar de missende zaken ga ik niet goedpraten... ze mogen best blijven innoveren, dus een raam of dak automatisch dicht als je het bent vergeten (al dan niet met een keuze vooraf, of bv. een duidelijke waarschuwing voordat het plaatsvindt) mogen ze best eens over na gaan denken....

Ik zoek het meer bij de eigenaar die er met zijn kop niet bij is...

Jouw volvo sluit na gebruikt te zijn trouwens niet automatisch af.

Zeker wel, maar dat heb ik zelf zo geprogrammeerd...omdat ik het wél handig vind dat dergelijke zaken automatisch gebeuren... Of ik er met m'n kop bij ben of niet doet hier niet ter zake, het gaat erom dat ik het handig vind dat het automatisch gebeurt. Met bijkomend voordeel dat het mij ook beschermd, die ene keer dat ik er door onvoorziene omstandigheden niet met de kop erbij was...

Gelukkig blijft Volvo wel innoveren en zaken toevoegen waar de auto voor ons nadenkt, of de eigenaar er nu met z'n kop bij is of niet:
https://www.media.volvocars.com/nl/nl-n ... ty-in-mind

Blij dat ik dat allemaal zelf bepaal zodra ik uitstap. Soms (bij de vorige auto) liet ik het schuifdak bewust open bij afsluiten voor wat frisse lucht.

Klaar? Dan even 2 keer op de sluitknop drukken en vasthouden.

nikagl schreef: ↑09.04.2023 - 21:57 Zeker wel, maar dat heb ik zelf zo geprogrammeerd...omdat ik het wél handig vind dat dergelijke zaken automatisch gebeuren... Of ik er met m'n kop bij ben of niet doet hier niet ter zake, het gaat erom dat ik het handig vind dat het automatisch gebeurt. Met bijkomend voordeel dat het mij ook beschermd, die ene keer dat ik er door onvoorziene omstandigheden niet met de kop erbij was...

Gelukkig blijft Volvo wel innoveren en zaken toevoegen waar de auto voor ons nadenkt, of de eigenaar er nu met z'n kop bij is of niet:
https://www.media.volvocars.com/nl/nl-n ... ty-in-mind

luiheid dient de mens idd..
Ken de innovaties van volvo en de tekortkomingen daarop vrij aardig,
Ben blij dat ik daar niet afhankelijk van ben..

Resumé.
Ieder zijn meug. Maar gelukkig laat Volvo, ondanks dat ze volgens sommigen te veel "betutteld" de mens ook nog eens nadenken.

Serieus, dat je van zoiets, wat al jaren goed werkt zo'n punt kan maken. In dit geval is " stilstand" geen achteruitgang maar gewoon goed doordacht.

Msuidgeest schreef: ↑09.04.2023 - 22:04 Blij dat ik dat allemaal zelf bepaal zodra ik uitstap. Soms (bij de vorige auto) liet ik het schuifdak bewust open bij afsluiten voor wat frisse lucht.

Klaar? Dan even 2 keer op de sluitknop drukken en vasthouden.

100 punten.

Waarom vallen we elkaar zo aan? Tot op het kleinerende af.

Ik vind dat TS wel een punt heeft, ik heb nu mijn eerste auto met dat dat open kan en ik vergeet het ook regelmatig als deze op de kantelstand staat. Automatisch dicht hoeft van mij niet, maar bv een waarschuwing vanuit de app zou wel fijn zijn. Net zoals je deze zou willen als je vergeet de auto af te sluiten.