Volvo-Forum.nl

Ik heb een v0 d5 uit 2002 met ca 180000 km op de klok.
Hij start soms moeilijk, helemaal nu de temperatuur zakt. Moet ik de gloeispiralen laten vervangen? of wat kan het anders zijn?
Wie heeft ook deze ervaring en wat heb je gedaan om het op te lossen?

Groet

Bert Jan,
Ik heb wel pech want heb ook net mn koppeling, , cilinder en vliegwiel laten vervangen

Drentie schreef: de temperatuur zakt.

En dit is nog maar het begin, de herfst is nog maar net een beetje begonnen. Het is niet te hopen dat het echt koud gaat worden dan.

Drentie,

Ik hoop het echt niet voor je (je hebt al heel wat kosten gehad lees ik zo), maar slecht starten van een D5 duidt vaak op slechte verstuivers. Je kunt deze wel eenvoudig laten testen bij de dealer.

Ik weet het niet zeker, maar volgens mij zijn de gloeispiralen niet zo kritisch bij een direct ingespoten diesel, al klinkt het wel heel logisch. Bij een oudere diesel wordt slecht starten wel vaak veroorzaakt door de gloeispiralen.

Als het de injectoren zijn ben je voor de tweede keer de pineut, ik hoop dat je dealer aardig is.