Volvo-Forum.nl

Dank dat ik lid mag worden. Ik rijd al 2 jaar in een 2013 V60 D6 Hybrid (polestar). 195K, distributie riem door Volvo vervangen bij 160k. Probleemloos en heerlijke auto... tot gisteren. Auto zeurt om een onderhoudsbeurt. En dat mag. Heeft ie verdiend.
Gisteren kreeg ik tijdens een lange rit eensklaps de volgende meldingen:

Accu spanning laag.
ABS/DSTC error (geel)
Uitval van adaptive cruise control
Uitval hybride systeem (ook Pure werkt niet, de diesel reageert wel op Power)
Rood remlichtje - direct stoppen.
En vervolgens moeten alle hulpsystemen worden nagekeken.[/list]

Beetje paniek, terug naar huis gereden, ANWB gebeld, is 2 uur aan het meten geweest en tijdens een paar proefritten ging het DSTC systeem werken en viel de power weg. Nadat er gereset is, komt dit probleem niet meer terug. Ook zijn de achterwielen er af geweest, om te kijken of een centrale bout los was getrild. Was het ook niet.
Vandaag naar een goede Volvospecialist geweest en opnieuw alles uitgemeten: allerlei ABS sensoren doen het niet en even later weer wel. Rode remlichtje blijft branden maar de auto remt goed. 4 dezelfde banden. Geen rare geluiden. Ook Volvo specialist heeft niet direct een idee wat er aan de hand is.

Vandaag komen er als rare zaken bij:
Verbruikscomputer valt uit.
Op save laadt de auto op, maar tijdens remmen merk ik geen regeneratie
Auto start niet op de electromotor
Navigatie systeem valt uit (blijft op dezelfde positie staan)
Camera achter valt uit.

Ik heb op het forum gezocht maar vond geen combinatie van mijn ervaringen. Iemand een idee waar ik moet beginnen met zoeken?

Dank allen en een goede reis.

Ik zou het ergens in een accu zoeken denk ik.
Totaal geen ervaring met een hybride, maar het klinkt mij alsof de elektronica flink van slag is en dat gebeurd bij een "normale" auto als bijvoorbeeld de dynamo of accu hun beste tijd hebben gehad.

Kabelbreuk? Marterschade? Lastig zoeken die soms wel-soms niet storingen, kan duiden op een niet constant signaal.

Ik ga mee met Ferdi en zou er een technicus met een opleiding voor Volvo hybrides naar laten kijken.

Toevallig ontstaan na de regenbuien van vorige week?
Dan zou ik ook nog kunnen bedenken dat er water voor deze vreemde storingen zorgt. Check even of de afvoerslangetjes van het opendak niet verstopt zitten en het water netjes afvoeren. Ze kunnen ook los zijn geraakt waarna er water in de voetenruimte terecht komt. Vochtige connectoren kunnen deze ellende veroorzaken!

Succes!

Toevallig heb ik exact hetzelfde meegemaakt, alleen niet met een Volvo. Het gebeurde in mijn vorige auto een Volkswagen Sharan. Plotsklaps op de snelweg, de hele bliksemse bende in het dashboard ging branden en alle elektrische en elektronische hulpsustemen vielen uit; ABS, ESC, stabiliteitsprigramma’s, Cruise controle. Kon eigenlijk alleen maar sturen, remmen en gas geven. Wat bleek: één abs sensor was kapot.

Ik lees dat ABS sensoren niet werken en daarna weer wel. Gezien mijn bovenstaande ervaring zou ik het daar zoeken. Contacten controleren/ schoonmaken? Vragen of een specialist ze ‘op proef’ wil vervangen?

De latere storingen die je beschrijft passen er wellicht niet allemaal bij. De regeneratie kan ik me wel iets bij voorstellen.

Het kan uiteraard ook een combinatie en toevallige samenloop zijn, dus dat er een dubbele oorzaak is.

Succes, ben benieuwd hoe het af loopt.

Toevallig gister met mijn V60 II T5 ook een storing gehad; kerstverlichting op het dashboard (parkeerrem / bandenspanningsyst / transmissie /ABS). De melding Parkeerem niet beschikbaar blijft in het scherm staan (met div icoontjes). Garage heeft uitgelezen en met name meldingen mbt ABS sensor rechts voor. Div andere meldingen die volgens monteur gevolg zijn van ABS sensor.
Defecte ABS sensor geeft logischerwijs een storing aan Parkeerrem en aan Bandenspanningsysteem (TPMS gaat via ABS sensoren en niet via aparte sensoren in de band).
Dus… bij mij gaat eerst een nieuwe ABS sensor erin (vrijdag).
Zou bij jou ook eerst ns in die richting zoeken (mede vanwege feit dat ABS storing heel veel invloed heeft op allerlei andere systemen)

fredhead schreef: ↑15.05.2023 - 18:06 Ik zou het ergens in een accu zoeken denk ik.
Totaal geen ervaring met een hybride, maar het klinkt mij alsof de elektronica flink van slag is en dat gebeurd bij een "normale" auto als bijvoorbeeld de dynamo of accu hun beste tijd hebben gehad.

Dank! Dat is een goede tip

fmulders schreef: ↑15.05.2023 - 23:49 Toevallig ontstaan na de regenbuien van vorige week?
Dan zou ik ook nog kunnen bedenken dat er water voor deze vreemde storingen zorgt. Check even of de afvoerslangetjes van het opendak niet verstopt zitten en het water netjes afvoeren. Ze kunnen ook los zijn geraakt waarna er water in de voetenruimte terecht komt. Vochtige connectoren kunnen deze ellende veroorzaken!

Succes!

De vloer was inderdaad nat na de wolkbreuk vorige week…

Dan heb je daar dus de oorzaak te pakken denk ik?

Gouwe schreef: ↑16.05.2023 - 11:52 Dan heb je daar dus de oorzaak te pakken denk ik?

Ga er zeker naar kijken, maar er gebeurde al vreemde dingen voor de wolkbreuk. Dank voor je reactie

teebee schreef: ↑16.05.2023 - 07:54 Toevallig gister met mijn V60 II T5 ook een storing gehad; kerstverlichting op het dashboard (parkeerrem / bandenspanningsyst / transmissie /ABS). De melding Parkeerem niet beschikbaar blijft in het scherm staan (met div icoontjes). Garage heeft uitgelezen en met name meldingen mbt ABS sensor rechts voor. Div andere meldingen die volgens monteur gevolg zijn van ABS sensor.
Defecte ABS sensor geeft logischerwijs een storing aan Parkeerrem en aan Bandenspanningsysteem (TPMS gaat via ABS sensoren en niet via aparte sensoren in de band).
Dus… bij mij gaat eerst een nieuwe ABS sensor erin (vrijdag).
Zou bij jou ook eerst ns in die richting zoeken (mede vanwege feit dat ABS storing heel veel invloed heeft op allerlei andere systemen)

Klinkt heel herkenbaar. Laat ik zeker naar kjiken. Hoop dat jouw probleem ook is opgelost...

Dank allemaal voor de goede tips en serieuze adviezen.

Jeroenvanderzee schreef: ↑16.05.2023 - 11:57

Gouwe schreef: ↑16.05.2023 - 11:52 Dan heb je daar dus de oorzaak te pakken denk ik?

Ga er zeker naar kijken, maar er gebeurde al vreemde dingen voor de wolkbreuk. Dank voor je reactie

Zal vast niet de eerste keer zijn dan dat je lekkage had/hebt?

Gouwe schreef: ↑16.05.2023 - 12:19

Jeroenvanderzee schreef: ↑16.05.2023 - 11:57

Gouwe schreef: ↑16.05.2023 - 11:52 Dan heb je daar dus de oorzaak te pakken denk ik?

Ga er zeker naar kijken, maar er gebeurde al vreemde dingen voor de wolkbreuk. Dank voor je reactie

Zal vast niet de eerste keer zijn dan dat je lekkage had/hebt?

paar maanden geleden ook al, maar toen dacht ik dat ik een raam open had laten staan of natte schoenen had. Het is geen zwembad onderin...

Elektronica heeft een hekel aan vocht. Als jij corrosie op je stekkerverbindingen krijgt of water in modules kan dat zeker voor heel veel ellende zorgen. Ik zou als eerste dus zorgen dat je geen water meer binnenkrijgt en als tweede de dealer de plek des onheils goed laten controleren. Hoop voor je dat het snel wordt opgelost.