Volvo-Forum.nl

Volgens een bericht op het Swedespeed forum zou de inmiddels beschikbare update naar AAOS versie 2.9 de lang verwachte stuurschakeling weer mogelijk maken tussen Pilot Assist en Adaptieve Cruise Controle:

https://www.swedespeed.com/threads/volv ... ta.666686/

David_O schreef: ↑15.05.2023 - 23:09 Volgens een bericht op het Swedespeed forum zou de inmiddels beschikbare update naar AAOS versie 2.9 de lang verwachte stuurschakeling weer mogelijk maken tussen Pilot Assist en Adaptieve Cruise Controle:

https://www.swedespeed.com/threads/volv ... ta.666686/

Ik lees het in de link inderdaad. Bij mijn XC90 kon dat al. Met de links en rechts pijltjes op de linker kant van het stuur. En hiermee ook naar de speedlimitter. Wellicht geldt dit voor andere modellen, heb niet veel zicht op alle modellen en hoe ze werken.

De Google Auto's hadden dit niet meer, gelukkig de Polestar wel

een eerste van een lange lijst aan updates die nodig zijn om met AAOS weer in de buurt te komen van de functionaliteit van Sensus met Android auto

Zeker een verbetering om tussen de opties te kunnen schakelen via de linker pijltjes knoppen op het stuur. Via het scherm was het wat omslachtig. Ben het met Niels eens dat er nog wel wat aanpassingen moeten komen om het echt volwaardig te maken (denk aan spiegels inklappen uit kunnen uitzetten, speaker instellingen kunnen aanpassen etc.). Mooi dat ze er in ieder geval mee bezig zijn
Zag dat de aankondiging van de update nu ook in de Volvo Cars app is geplaatst.

Dat spiegels inklappen uit kunnen zetten zit ook in de update, dus jij zult extra blij zijn

Dag Henry82, dat had ik niet zien staan en daar ben ik zeker blij mee!

Is dit een update die je zelf kan doen of moet dat in de garage??

OTA

Vandaag v2.9 geïnstalleerd. Eindelijk de pilotasist vanaf het stuur bedienen. Erg handig
Tav Apple CarPlay zie ik weinig verschil. Weet nog niet hoe deze op het bestuurders display is in te stellen?

Op het Swede forum zijn ze al aan het filosoferen wat 3.0 voor updates met zich mee zal brengen.

Ik rijd tegenwoordig veel in "B" om meer te regenereren, maar zou het wel fijn vinden als je daarvoor niet steeds via én "D" én "N" hoeft te schakelen voordat je bij R komt. En andersom, als je weer vooruit gaat.

Ik kreeg net een melding op mijn telefoon dat de update klaar staat om gedownload te worden.

Overigens las ik op het Swede forum dat er mensen zijn die problemen hebben met de elektrische trekhaak na het installeren van de update. Dus sta je op het punt om op vakantie te gaan en je hebt daarvoor je trekhaak nodig....

NielsPHEV schreef: ↑16.05.2023 - 08:05 een eerste van een lange lijst aan updates die nodig zijn om met AAOS weer in de buurt te komen van de functionaliteit van Sensus met Android auto

Eindelijk, het werd tijd!

Net 2.9 geïnstalleerd, alles werkt prima. Ook de trekhaak gelukkig. Zie alleen nog weinig verschil in CarPlay.

Carplay geeft beeld in je instrumentenpaneel maar alleen met de Apple Supported Apps, dus Apple Kaarten.

Gisteren geinstalleerd in mijn 2023 XC60 T8 recharge, alle aanpassingen werken goed.
Als je adaptive cruise control inschakeld zie je rechts van het pictogram met de autotjes een pijltje staan. Met de rechtertoets (aan de linkerkant van het stuur) kan je dan schakelen tussen pilot assist of acc. Erg handig. Ook de extra functionaliteit van de spiegels werkt goed. Mooie verbeteringen!
Nu de radio instellingen nog aanpasbaar maken en wat meer info mogelijkheden aan de Volvo app toevoegen.
Welke verbeteringen denken jullie dat er zouden moeten komen bij OTA 3.0?

Bij mij ook sinds deze week beschikbaar en (eer)gisteren geinstalleerd. Kreeg wel de melding dat de auto dan gedurende installatie (ca 90 minuten) niet te gebruiken zou zijn, maar dat was geen probleem. Heb nog geen grote verschillen gemerkt, ben wel benieuwd waar de 'optimalisatie-aanpassingen van de aandrijflijn' uit bestaan. En ik maar denken dat een versnellingsbak uit tandwielen bestaat in plaats van uit kilobytes.

In 3.0 zou ik het wel erg fijn vinden als er een knop op je stuur kan worden toegewezen om de rij-modus te selecteren en om de batterijstand te switchen naar 'behouden'.

Audio mute functie op het stuur mis ik nog vaak. Ik blijf de dagteller maar tevoorschijn toveren;)
Ben nog aan het wachten op 2.9.

Nog meer wensen….
Rijmldus wisselen en accu Hold via het stuur.
Ook gewone CC (zoals bij Sensus).
Meer variatie in de weergave van het bestuurders display (toerenteller, olie en water temperatuur kunnen weergeven in elke rij modus, vind ik met caravan wel fijn).
Range van de benzine tank alleen gebaseerd op verbruik benzinemotor.
Binnen verlichting en display intensiteit apart van elkaar kunnen regelen.
Panorama dak bedienen via de App en stembediening.
Alle apps via het bestuurders display zichtbaar, bv spotify/Apple Music, Waze/FM

Je moet wat te wensen over houden hè;)

Daar zitten inderdaad handige zaken tussen. Rijmodi en accuhold zou inderdaad handig zijn.
Olie en water temp zijn ook handig zeker omdat je dat ook gewend bent van andere wagens.
Heb ook geen idee in wat voor opzicht de aandrijflijn wordt aangepast, zou ik ook wel wat meer willen weten.(voor mij is de soepele aandrijflijn een van de redenen geweest om voor een Volvo te gaan na bijna 16 jaar (eveneens soepele) Audi V6 diesels te hebben gereden)
Als ik tussen radio stations wissel met de pijltjestoets mis ik dat hij even kort laat zien (ergens op het scherm) naar welk station hij schakelt.
Als Volvo nu even meeleest hebben ze voorlopig nog wel werk! Wordt het product steeds mooier!

audio instellingen zijn een must. balans, fader, equalizer voor de frequenties, dat is voor mij het meest belangrijk en ook niet meer dan normaal voor vrijwel elke auto en zeker voor een auto van deze (prijs) klasse.
Wat tevens hinderlijk is dat ik alle verkeersinfo’s uit Duitsland steeds hoor tot aan die van München toe, vreemd en continu de eigen zender onderbrekend.
Ook draadloze Apple pay lijkt mij toch wel iets wat mogelijk moet zijn.