Volvo-Forum.nl

Beste Volvo rijders,

Normaal gesproken ben ik actief op het s60 forum mj 2011 maar vanwege een zoektocht stel ik mijn vraag hier.
Ik ben hier en daar wat aan het rond kijken naar een V60 R-design.
Ik heb geen haast met deze aankoop want mijn huidige Volvo rijdt nog prima.
Met het budget dat ik heb kom ik al snel uit bij een bolide (Benzine) met een kilometerstand van +160.000-180.000 km
Is er al bekend of er belangrijke onderhoudskosten aan zitten te komen met deze kilometer stand en zo ja welke?
En waarop vooral te letten als ik het waag om een Volvo aan te schaffen met zo'n kilometerstand.
Ik hoor het graag!

Hierbij alvast mijn bijdrage:

Controlepunten
-gasveren achterklep
-rubbers panoramisch dak
-
-


Hybride
-pre 2019 heeft 10.4kWh range 36km
-2019-2022 11.6kWh range 40km
-2023 (long range) 18.8kWh range 75km

Even vanuitgaande dat.je kiest voor enkel benzine en geen hybride:

Geartronic reeds/onlangs geflushed?
Carterventilatie nog op orde?
Airco onlangs gevacumeerd en afgevuld?
Distributieriem+waterpomp reeds vervangen?
Bougies vervangen (interval 60k km)

- Controle op trillingen bij specifieke snelheden

Bedankt voor de tips zover!

raspaardje schreef: ↑31.05.2023 - 09:17 - Controle op trillingen bij specifieke snelheden

Welke snelheden bedoel je dan? Of bedoel je als je trilling merk op letten bij welke snelheid dat voorkomt.

Zo ben ik op zoek (geweest) naar een V60 Inscription met extra fijne opties boven de toch al complete auto. Met de standaard opties op de Inscription vind ik die net wat rijker uitgerust dan de R-Design, of je moet van het verlaagd chassis houden. Ook ik had geen haast, maar ja dan zie je wat voorbij komen en ja voor je het weet ben je verkocht. Wat is het toch een prachtig model die V60 II, mijn inziens momenteel het allermooiste model dat Volvo heeft. In mijn gekochte auto van bouwjaar 2020 lijken de electrische gasveren al vervangen, maar ook de nieuwe modellen schijnen zwak te zijn. Gaan we zien in de praktijk. Van het panoramadak dat erin zit heb ik geen tekortkomingen gezien, dat je een schuif/kanteldak moet onderhouden is bekend. Regelmatig gebruiken en zorgen dat de afvoerkanalen schoon blijven doet al een hoop. Naar verwachting volgende week de aflevering, ik zal jullie op de hoogte houden. Pfff, ik slaap wat onrustig de laatste dagen

Pitcher schreef: ↑30.05.2023 - 21:26 Distributieriem+waterpomp reeds vervangen?

Beetje late reactie Maaruh distrutieriem hoeft toch pas bij 230.000 kilometer vervangen te worden?!

Volvo66ooit schreef: ↑29.08.2023 - 16:44

Pitcher schreef: ↑30.05.2023 - 21:26 Distributieriem+waterpomp reeds vervangen?

Beetje late reactie Maaruh distrutieriem hoeft toch pas bij 230.000 kilometer vervangen te worden?!

Naar mijn weten is het van benzine bij de 240.000 km.

Aha, nog beter. Hier hoeft @Rogier64 zich dus nog niet echt (financieel) zorgen over te maken