Volvo-Forum.nl

Ooit bestond het leveringsprogramma van de XC40 in ons land uit de T2/3/4/5 bezineversies, de D3/4 dieselversies, de mild-hybride B3/4 en een aantal plug-in modellen en de elektrisch aangedreven modellen.

Nu zijn alleen de pure electric en de B3 mild hybrid versies leverbaar.

Zou ik er ver naast zitten wanneer ik vermoed dat in Nederland uiteindelijk ook de benzine versie geschrapt gaat worden?

Nee daar zit je niet ver naast.

Daarom moet je extra zuinig zijn op je echte benzine Volvo XC40, want die worden op den duur uniek.

Hopelijk niet zou er niet aan moeten denken hybride of elektrische

Grapje, ooit zullen wel moeten

Blij met mn t5 alleen benzine

Ik ook voorlopig lekker benzine en wachten tot het algemeen goed wordt en vooral wat goedkoper zeker voor de grotere Volvo’s

Nieuw brengt Volvo geen benzine versies meer uit. Alles wat (vanaf) nu (en al eerder) geïntroduceerd wordt is Full Electric.

Het is toch niet te geloven? Ik krijg steeds meer het gevoel, dat we een soort van "Spijkstaal tijdperk" tegemoet gaan......

Tja Hans, dat heet vooruitgang (al lange tijd een voorspelbare ontwikkeling).
Daar kan eenieder wat van vinden natuurlijk, maar het is wat het is.

V480-S60 schreef: ↑02.06.2023 - 21:25 Nieuw brengt Volvo geen benzine versies meer uit. Alles wat (vanaf) nu (en al eerder) geïntroduceerd wordt is Full Electric.

Mini enquête:

Gaat een ieder die nu nog een benzine gestookte Volvo XC40 rijdt en dit merk en dit model trouw wil blijven dan op termijn (bij vervanging) electrisch rijden?

Ja ja en nog eens ja. Al is het alleen maar omdat Volvo weliswaar "de eerste" is maar zeker niet de enige.
En helaas was/is Volvo voor mij te laat met de EX30 anders was dat de leasert geworden.

Oftewel: je vraag is weliswaar niet "dom" maar wel, niet goed doordacht.

Elk merk dat in Europa wil blijven overleven zal volledig elektrisch moeten worden.

Mits de prijzen fatsoenlijk worden (XC40).
En mbt de EX30 is dat nog even afwachten, indien <40k zal mijn vrouw het een interessante lease opvolger voor haar vinden.

vojolvo schreef: ↑03.06.2023 - 14:30 Mini enquête: Gaat een ieder die nu nog een benzine gestookte Volvo XC40 rijdt, en dit merk en dit model trouw wil blijven, op termijn elektrisch rijden?

Als ik het merk Volvo trouw wil blijven, is dat doordat ik met mijn huidige XC40 door wil blijven rijden, tot het niet meer gaat. En mocht ik, om wat voor oorzaak, over moeten stappen naar een EV, is het helemaal nog niet zeker dat dit een Volvo zal zijn. De concurrentie is groot. De alternatieven best wel veel. Daarbij komt nog, wanneer ik naar mijn gevoel teveel compromissen bij een nieuwe Volvo moet aangaan, die ik eigenlijk niet wil, is de overstap naar een ander merk zo goed als zeker. Voorop gesteld: Mits het alternatief, meer aan mijn verwachtingen en mijn smaak voldoet, dan Volvo op dat moment aanbied. Mijn nummer 1 bij de EV,s als alternatief, is nog altijd de Volvo XC40 P6 Recharge, Single Engine.

Zo'n glad front in plaats van een fatsoenlijke gril vind ik helemaal niets, waarom kan dat bij Polestar wel, dat smoet toch veel beter.

Dat gladde front kan je, indien gewenst, laten wrappen met een grille motief. (En dan nog schijnen de meeste kopers zich er niet aan te storen.)

vojolvo schreef: ↑03.06.2023 - 14:30 Mini enquête:

Gaat een ieder die nu nog een benzine gestookte Volvo XC40 rijdt en dit merk en dit model trouw wil blijven dan op termijn (bij vervanging) electrisch rijden?

mijn volgende auto is denk ik geen volvo, m'n huidige auto is de fijnste en mooiste auto ooit, maar met een auto waar google vanaf druipt begin ik niet, mij teveel privacy risico's ... dus de volgende auto wordt: elektrisch en google loos

1014399 schreef: ↑07.06.2023 - 20:50 Mijn volgende auto is denk ik geen Volvo, m'n huidige auto is de fijnste en mooiste auto ooit. Maar met een auto waar Google vanaf druipt begin ik niet, mij teveel privacy risico's ... dus de volgende auto wordt: elektrisch en Google loos

Ik heb nog geen auto gezien, waar de Google vanaf druipt. Wel auto,s gezien, die Google als systeem toepassen. Want er zijn nogal wat automerken, die Google toepassen in hun voertuigen. En wat zijn volgens jouw de Privacy risico,s, als je niks te verbergen hebt ??

Rogier64 schreef: ↑07.06.2023 - 20:00 Zo'n glad front in plaats van een fatsoenlijke gril vind ik helemaal niets, waarom kan dat bij Polestar wel, dat smoelt toch veel beter?

Dat is gewoon een kwestie van smaak. Ik vind het persoonlijk prachtig, dat Volvo zo met die dichte gril het verschil maakt, tussen brandstof en elektrisch. Dat zie je ook weer terug bij de nieuwe EX90, en nu dus óok bij de nieuwe EX30.

Hans Eilander schreef: ↑07.06.2023 - 21:46

1014399 schreef: ↑07.06.2023 - 20:50 Mijn volgende auto is denk ik geen Volvo, m'n huidige auto is de fijnste en mooiste auto ooit. Maar met een auto waar Google vanaf druipt begin ik niet, mij teveel privacy risico's ... dus de volgende auto wordt: elektrisch en Google loos

Ik heb nog geen auto gezien, waar de Google vanaf druipt. Wel auto,s gezien, die Google als systeem toepassen. Want er zijn nogal wat automerken, die Google toepassen in hun voertuigen. En wat zijn volgens jouw de Privacy risico,s, als je niks te verbergen hebt ??

Wat is je pincode? Wanneer heb je voor het laatst de liefde bedreven?

Je hoeft niet slecht te zijn als je privacy wil. Voor mij geen Google in mijn leven. T bedrijf is naar mijn mening kwaadaardig