Volvo-Forum.nl

L.S.,

Bij de APK bleek onze Volvo V50 d2 (5-ZTL-37) teveel roetdeeltjes uit te stoten. Volgens de keurmeester is het vervangen van het roetfilter nodig, zijn ervaring met spoelen en andere middelen was dat het nooit werkte.

Prima, een nieuw roetfilter dus. Ik doe het onderhoud zelf, de haynes voor onze auto is aanwezig.

Het roetfilterverhaal is nogal verwarrend. Onze auto heeft bij mijn weten de PSA 1.6 motor, de 2e versie, dus zonder EGR (?).

kmstand is nu 180k. We willen ermee rijden, indien mogelijk, tot over de 300k km. Onderdelen hoeven niet absolute topkwaliteit te zijn, maar ook geen goedkope rommel.

Als ik zoek op roetfilters bij de diverse onderdelenhandels, kom ik uit van 180 euro tot over de 1000 euro.

Welke te bestellen? Wat heb ik nog meer nodig? Heeft deze auto een vloeistof die aangevuld moet worden?

VIDA + Dice aanwezig, mocht er iets uitgelezen moeten worden.

Er is een heel uitgebreid topic over dit onderwerp.

viewtopic.php?t=91252

Misschien goed om je daar even in te lezen.

Maak even een account aan en lees dit artikel: https://www.amt.nl/75611/roetfilterprob ... -vervangen

Beide zaken gelezen, waarvoor dank. Helaas staan de antwoorden op mijn vragen er niet bij.

Je zou wel conclusies kunnen trekken uit dat artikel.
En dat is dat het in deze wellicht verstandig is naar een roetfilterspecialist te gaan.
Om de kans op "goedkoop = duurkoop" te minimaliseren.

Ik doe het zelf, ga dus niet naar een specialist. De volvo garage offreerde 1250 euro, waarbij het filter zelf 350 kostte.

Conclusies kan ik niet echt trekken uit die artiekelen, sorry.

Enige vraag die ik heb is :
- welk roetfilter moet ik kopen
- welke overige materialen heb ik nodig

Succes dan!

Dat klinkt een beetje alsof je mij eigenwijs vind en ik niet wil luisteren naar advies. Dat is echter niet aan de orde. Ik heb de suggesties doorgelezen. Ik heb specifieke vragen, waar het antwoord niet op gegeven wordt.

Ik heb dit filter nu besteld. Dit zou de juiste moeten zijn. Besteld met extra controle op VIN, dus als het niet klopt, geven ze dat aan.

https://www.auto-onderdelen24.nl/eec/11239262

Waarom niet gekozen voor het roetfilter dat Volvo monteert?

Je hebt de 2e generatie D2 115pk , das geen psa/ford meer maar meer ford/volvo. Deze heeft ook geen 1.5L eloys vloeistof tankje meer maar wel gewoon een EGR systeem .

Toch wel tikkeltje eigenwijs je hebt het filter al besteld.
Er word namelijk gehint dmv de linkjes waar ( ongeveer 50 verschillende ) verhalen/ervaringen instaan van mensen die met miljoenen deeltjes afgekeurd waren en het toch opgelost kregen zonder nieuw filter .

De ene door andere brandstof ( Vpower of hvo100 ) tanken de andere door ff door duitsland te jagen de ander toevoeging ad tank en ga maar door .... of gewoon nog een keer te meten. Conclusie geen peil op te trekken die meet uitslagen net als sommige conclusies van garagisten