Volvo-Forum.nl

Altijd groot fan geweest van de 240,850 en V70 series van Volvo en door gezinsuitbreiding en een komende verbouwing kan ik het eindelijk verantwoorden om een Volvo aan te schaffen.
Nu ben ik al een tijd aan het rondkijken en nu een mooie v70n van eind 2003 op het oog. Contact gehad met de verkoper, komt sympathiek over, onderhoudshistorie met stapel facturen is volledig aanwezig. Vandaag heeft de auto een nieuwe APK gekregen en de verkoper stuurde mij netjes het keuringsrapport. Nu zegt een nieuwe APK natuurlijk niet zo veel, dus voordat ik aanstaande woensdag ga kijken heb ik het VIN nummer dat op het keuringsrapport staat door een bekende betaalde VIN checker gehaald.

Helaas komt er uit de gegevens naar voren dat de auto in 2020 waarschijnlijk behoorlijk schade heeft gehad. Wat er is gebeurd staat er niet bij, alleen dat de schade door een verzekeringsmaatschappij toen vastgesteld is op ruim 5000 euro. Toen ik bij een andere aanbieder een check liet doen kwam deze schade niet naar voren.

Nu heb ik niet veel ervaring met dit soort rapporten en zeker niet me schade van een dermate hoog bedrag. en voordat ik deze gegevens onder de neus van de verkoper druk vraag ik mij af of hier iemand ervaring heeft met dit soort gegevens. Hoe betrouwbaar is deze data? En in het geval van een v70n uit 2003 met een vraagprijs zo hoog als de vermoedelijke schade: vriendelijk bedanken en weglopen of het kijken en de testrit nog waard?

Via Google zijn er wel wat sites die een inkijk zouden moeten geven op het schadeverleden van een auto. Zelf geen ervaring mee.

Onlangs was mijn vriendin bij een kettingbotsing betrokken met een Ford Focus, die had structureel geen enkele schade en allemaal plastic, een nieuwe motorkap en spuitwerk en dat was goed voor net geen 4300 euro aan kosten voor de verzekering.
Die 5000 euro klinkt als een hoop, maar het is echt maar de vraag wat er precies is gebeurd.

Het is zeker iets om bedachtzaam op te zijn maar ik zou de auto nog niet direct afschrijven en het beter onderzoeken.

Aankoopkeuring en daarbij vragen of er ook tekenen van schade zichtbaar is zou je kunnen overwegen.
En wat Ferdi ook al opmerkt: klinkt veel. Maar een klein beetje schade loopt al aardig in de papieren.

Tiempwa, je zegt: onderhoudshistorie met stapel facturen is volledig aanwezig, dan zou je toch ook verwachten dat die van de schade erbij zit.
De erkende schade herstellers geven vaak 4 jaar garantie.
Zou dat bij de verkoper navragen, onduidelijk verhaal auto links laten liggen.

Urbexpeditie schreef: ↑12.06.2023 - 22:22 Maar een klein beetje schade loopt al aardig in de papieren.

Zat hier nog over na te denken, mijn eerste S60 destijds ging over de 12.000 euro heen.
Die had van voren een goede klap gehad en de airbags lagen eruit.

Ik zou hem zoals Ferdi al zei even door een VIN checker heen halen, dan weet je vaak precies hoe en wat. En is de verkoper een autobedrijf? Zo ja, dan kan de verkopende partij waarschijnlijk ook in zijn occasion beheer systeem een schadeverleden zien inclusief datum, schadebedrag en iets meer details over de schade.

En ook zoals reeds gezegd, 4300 euro zou ik me niet heel druk om maken

Bedankt allemaal voor jullie reactie en meedenken!

Contact gehad met de verkoper en geeft aan geen idee van de schade te hebben, ook geen facturen aanwezig die kunnen wijzen op schade. De auto is destijds (en nadat de schade volgens de VIN check zou zijn geweest) gekocht bij een dealer met 6 maanden BOVAG garantie. Ze gaat de dealer bellen om te horen of die alsnog meer info heeft. Morgen gaat de kijk en testrit in ieder geval gewoon door, met tussenstop bij een garage voor een aankoopkeuring.

Ik hou jullie op de hoogte!

Klinkt goed. Succes alvast en geniet van de rit.

en hier de update!
Auto woensdag bekeken, alles in prima staat, in ieder geval wat ik acceptabel vind voor een auto van 20 jaar. Met name het interieur en leren bekleding nog heel netjes! Ook de tellerstand (ooit geïmporteerd uit Duitsland) met onderhoudshistorie en bonnetjes lijkt juist te zijn. Alle punten technisch doorgelopen, het meeste grote (preventieve) onderhoud is recent gedaan en pcv niet verstopt. De garage waar ik de aankoopkeuring heb laten doen was ongeveer een half uur rijden, mooie testrit gehad. Helaas bleek de auto rechtsachter klap gehad te hebben. Reparatie had netter gekund, je kan duidelijk zien dat er plamuur onder de lak zit maar geen grote schade, lijkt alleen blik en lak geweest te zijn. Dit meegenomen naar de verkopende partij en op een nette prijs uitgekomen

Isofix en bluetooth inmiddels ingebouwd, binnenkort gaat ie naar de specialist voor een preventieve powerflush.

Foto voor de liefhebber, mocht iemand de auto kennen en meer info hebben hoor ik het natuurlijk graag!

Dat klinkt goed, gefeliciteerd met de aankoop!

Wat leuk. Gefeliciteerd met de bolide en veel fijne km's.

Jammer dat er nog steeds wat bochten worden afgesneden bij het herstellen can carrosserieschade.
Nederland heeft uitstekende schade herstellers die zeker in staat zijn een schade 100% te herstellen.

Om de winst wat groter te maken wordt er te weinig uitgegeven om de schade goed te herstellen.
Het schadebedrag wijst op een lichte schade. De verkoper had de schade moeten zien.

Vraag bij de aankoop van een auto een verklaring op de koopovereenkomst dat de auto schade vrij is.
Mocht er later toch iets naar boven komen dan heb je meer mogelijkheden de verkoper daar op aan te spreken.

Veel plezier met de V70! Ideale gezinsauto met zeeën van ruimte.