Volvo-Forum.nl

goedenavond,

Deze week een trip naar Duitsland gemaakt met m'n XC70 en het viel me op dat er telkens een sterke benzinegeur in de auto kwam als ik flink gas gaf (bijvoorbeeld bij inhalen) op de snelweg. Eerst dacht ik dat het uit een jerrycan kwam die ik achter in de auto had liggen, maar eenmaal thuis (en zonder jerrycan) bleef die benzine lucht merkbaar bij flink accelereren.
Waar zou dat vandaan kunnen komen?
Ik had wel de ramen open i.v.m. de warmte, dus het zou van buiten de auto kunnen komen...
Bij normaal rijden heb ik geen last.

mvg,
Dick

Heb je ook lekkage als je de auto helemaal vol tankt? Dan is waarschijnlijk het stukje slang tussen de vulhalspijp een de tank gescheurd.

Maar ook een uitgedroogd en gescheurd afdichtrubber van de tankdop kan voor een brandstof geur zorgen.

Ik had een contante geur ooit. Zelfde auto.
Nieuwe benzinepomp met dat hele gebeuren erbij.... Die unit....
Onder de achterbank.

The Mechanic schreef: ↑14.06.2023 - 14:56 Heb je ook lekkage als je de auto helemaal vol tankt? Dan is waarschijnlijk het stukje slang tussen de vulhalspijp een de tank gescheurd.

Maar ook een uitgedroogd en gescheurd afdichtrubber van de tankdop kan voor een brandstof geur zorgen.

Dat ik de auto net had, was i.d.d. de vulpijp ergens lek. Met tanken liep het onder de auto uit. Ook in bochten een benzine lucht.
Dit was gerepareerd bij de garage...

Vandaag weer een testrit gemaakt met de ramen dicht. De benzine geur lijkt uit de ventilatie roosters (dashbord) te komen...
Wordt de benzine druk hoger in de motorruimte bij flink gasgeven?

mees schreef: ↑14.06.2023 - 15:17 Ik had een contante geur ooit. Zelfde auto.
Nieuwe benzinepomp met dat hele gebeuren erbij.... Die unit....
Onder de achterbank.

Daarna had je geen problemen meer?
Ik heb het dus alleen met accelereren. Verder geen geur bij normaal rijden.

Opgelost ja.
Geur hing constant in hele auto.
Ook stilstaand dus.
Lijkt andere casus....

hier ook opgelost nu.
De o-ringen van de injectoren waren "verdroogd" en sloten niet meer goed af.
Bij lichte/ normale motor prestaties, zal er altijd een lichte onderdruk zijn in het inlaatspruitstuk. Eventuele lekkage zal dan niet of nauwelijks merkbaar zijn.
Echter wanneer de turbo druk moest leveren (hoge motor prestaties), was de lekkage wel merkbaar en ruikbaar.

mvg,
Dick

Geweldig dat het probleem gevonden en opgelost is.
Dank voor je bericht.

mees schreef: ↑20.06.2023 - 09:26 Geweldig dat het probleem gevonden en opgelost is.
Dank voor je bericht.

In een ander topic op dit forum (met dezelfde klachten), bleek het de pakking van het inlaatspruitstuk te zijn die lekte.
Ook daar alleen bij vollast benzine geur.
Dit ter info.