Volvo-Forum.nl

Mijn model is van 2014. T.o.v. de oudere modellen heeft Volvo de werking van de achterlichten veranderd.

Oud verlichting: Boogjes links en rechts. Remlichten: Verticale verlichting links en rechts en 3de remlicht.

Nieuw verlichting: Boogjes + verticale verlichting links en rechts. Remlichten: Boogjes en 3de remlicht.

Nu zou ik de verticale verlichting bij het remmen ook weer werkend willen hebben. De oude situatie vind ik n.l. een stuk beter zichtbaar in een rem situatie..

Er zijn modules om van oud naar nieuw te kunnen, maar een aanpassing op nieuw met de extra remlicht capaciteit heb ik nog niet kunnen vinden. En ik heb laatst een nieuw model zien rijden met de door mij gewenste situatie, het is er dus wel.

Wie helpt mij verder? Hoeft niet perse in het Noorden te zijn, maak er graag een dag voor vrij.

Wellicht geeft de module om van oud naar nieuw te gaan het gewenste resultaat? Dat lijkt mij ook de manier om facelift achterlichten werkend op een eerdere serie te monteren.

Dat lijkt me niet. Die module gebruikt de spanning van de kentekenverlichting en een weerstand om de remlichten op te laten lichten in dezelfde sterkte als de normale verlichting. Als je remt lichten de remlichten op volgens het normale cirquit en zorgt een diode dat de spanning dan niet terugvloeit naar de kentekenverlichting. Die module gaat dus niet helpen bij de facelift achterlichten.

ik vraag me af of de "brede" ledstrip, die pre-facelift gebruikt wordt voor de remlichten, wel aanwezig is in de post-facelift modellen. Ik heb een unit liggen, zal vanavond eens checken.

Zo te zien zijn het twee ledjes en een transparante (plastic) boog die in het achterklepgedeelte (onderkant van lampunit is wit) van de unit zorgt voor het effect. Of zou je die willen aansturen om ze bijvoorbeeld feller te maken?

Pre-facelift zit er een plank met ledjes in de lange lichten. De genoemde modules regelen daar de lichtsterkte van, zodat je een "alsof" facelift effect krijgt. Je ziet echter wel dat het geen "lijn" is, maar meer een oppervlak.
Post-facelift dus een andere constructie

Er lijken inderdaad nog ledjes onder de lichtbuis te zitten. Is echt wel wat anders dan het ledplankje in het pre-facelift-model, maar toch. Aangezien ik een losse unit heb wel een aardig projectje om te kijken hoe die aan te sturen zijn.

Moet ook wel. Ik kwam laatst achter een van mijn serie te rijden en die had het ook werkend, wat ik hierboven al aangaf.

Of hij moet, bedenk ik mij nu, het led plankje van een pre-facelift gemonteerd hebben. Dat zou misschien ook nog kunnen..

Even achterhalen hoeveel lux/ lumen de remlichten uitstralen en checken of de Leds van de lichtbuis dat kunnen leveren. Ik zou daar eens mee beginnen. Als dat vermogen onvoldoende is, moet je wat anders verzinnen. Verder weet ik niet hoe je CanBus gaat reageren op deze aanpassing en welke meldingen je kan verwachten.