Volvo-Forum.nl

Schitterende vakantie gehad in Frankrijk, caravan achter de V60 T3, geen centje pijn. Rijdt werkelijk geweldig deze combi.
Gisterenmorgen terug gereden om 07 uur in 1 ruk.
En toen, op de A58 (gelukkig in Nederland) was het klaar.
Liep ineens op drie pitten, brandlucht in de auto. Diagnose lampje lichte kort op, meer niet maar was niks meer mee te doen.
Weggehaald door RWS en die hebben me direct naar de ANWB in richt daar waren we dichtbij.
Gelukkig want dat scheelde enorm veel tijd.
Na een kort onderzoek blijkt dat de derde cilinder geen vonk krijgt en dus pure benzine de uitlaat in spuit, dat was ook duidelijk te zien en te ruiken. Kon niet opgelost worden, bleek namelijk niet aan de bobine te liggen.
Dus auto naar de dealer, wij nu een dikke V60 B4 voor een paar dagen.
Hopelijk valt het mee, heb gelukkig nog volledige garantie.

Aj, dat is een dumper, inderdaad hopen dat het meevalt en het via je garantie opgelost gaat worden. Lijkt me ook niet echt goed voor de uitlaat en katalysator die brandstof die mogelijk gebrand heeft.
Succes ermee (en probeer te genietenvan de B4)

Heb hetzelfde gehad met mijn T3 in december. Bleek een defecte verstuiver te zijn. Bij mij bij km stand 238.000 ofzo.

135.000 km deze. Zag vandaag op internet ook al iets over die verstuiver die fraai veel leek op mijn verhaal.
Even scherp blijven op cilinder schade begrijp ik.

Balen zeg! Maar fijn dat je nog garantie hebt. En ook wel fijn dat het aan het einde van je vakantie is en niet het begin. Succes ermee en laat horen wat het precies is geweest.

En weer voor de deur, inderdaad een injector. Goeie service bij Broekhuis Zeist. Ze hebben ze gelijk allemaal vervangen onder garantie.

Dat is mooi en goede service!

Dat is pech maar gelukkig ook al weer prima opgelost.

Keurig opgelost; nu weer genieten!

Helaas, lampje brandt. Uit laten lezen, lambda sonde kapot. Zeer waarschijnlijk door de brandstof die door de uitlaat is gegaan. Ach, alles wat nu kapot gaat binnen de garantie scheelt mij weer. Broekhuis lost het allemaal heel netjes op.

Wel vervelend maar niet geheel onlogisch; zo’n lambda sonde is niet gemaakt voor pure brandstof
‘t is even lastig maar vast snel opgelost. En dat het garantie is maakt het minder ‘pijnlijk’.