Volvo-Forum.nl

Met welke bandenspanning rijden jullie rond, en dan voornamelijk degenen met een T6/T8 recharge model?
Ik heb Michelin Primacy 4 banden (fabrieks af) er onder liggen en de dealer heeft de auto met 2.8bar uitgeleverd.

Gisteren in Duitsland geweest en vond de auto niet echt lekker rijden met snelheden boven de 120+, in NL rijdt ik niet veel snelweg in de avonduren.
In Nederland ervaar ik wel rillingen in het chassis en stoel (rug).
Nu wil ik de banden achter ook even laten balanceren om te kijken of dit gedrag veroorzaakt wordt door wat onbelans.

Maar ik was benieuwd naar wat voor bandenspanning jullie rond rijden.
2.8 is ECO of volgeladen.
Meestal zit ik alleen of met 2 personen in de auto.

Gebruik eens de zoekfunctie.
Je opend voor iedere vraag een nieuw topic.

Ik heb een T6 en zit op 2.7bar.

Even kijken in het instructieboekje?
En zelf ermee experimenteren wat je fijn vindt.

Urbexpeditie schreef: ↑13.08.2023 - 11:40 Gebruik eens de zoekfunctie.
Je opend voor iedere vraag een nieuw topic.

Dat heb ik zeker gedaan, maar dan kom ik posts tegen die over een T5 of B4 gaan.
Ik weet niet of daar dezelfde bandenspanningen van toepassingen op zijn, vandaar mijn vraag specifiek over T6/T8 Rechare (niet de Polestar versies) en de ervaring daarbij.

raspaardje schreef: ↑13.08.2023 - 11:54 Even kijken in het instructieboekje?
En zelf ermee experimenteren wat je fijn vindt.

Daar heb ik zeker na gekeken, 2.5 voor 1-3 personen tot 2.8 voor ECO of volgeladen.
Ervaring van andere bestuurders is mooi meegenomen.

Ik blijf altijd tussen de marges die op de sticker in de linkerdeurstijl staan. Met mijn T4 en 19" zit die tussen de 2,3 bar (comfort tot 160 km/h) tot 3,2 bar (volle belasting >160 km/h) Persoonlijk rij ik met 2,6 bar. Proefondervindelijk instellen wat voor jou het prettigst is.

Ervaring is meegenomen maar zelf ondervinden door te experimenteren is ook een stap.
Heb hem zelf op 2.5 bar staan, T5 op 19", sportchassis.
Harder vind ik het net te stoterig op korte oneffenheden.
Volgens mij maakt Volvo geen onderscheid tussen de motorisaties, vroeger wellicht met de diesels.

Ik rij meestal met 2,5 bar. Heb harder geprobeerd maar vond hem dan wat stuiterig. Ook zachter geprobeerd maar dan vond ik heb soms wat dweilerig.

Rij al jaren op 2,6 en dat bevalt uitstekend.

rij op 2.6 koud, 2.7 warm, 20" D3

2.4 rondom. Ik vind de V totaal niet gevoelig voor bandenspanning in tegenstelling tot veel andere auto,s die ik heb gehad.
De garage had ze bij mij veel harder gezet 2.8 en bandenboer op3.0, uiteraard voel je dat wel meteen.

Op mijn "sticker" staat overigens 33psi zonder bagage. wel specifiek voor 19"
Dat is net ff iets meer dan 2.3bar

Andere, maar misschien gerelateerde vraag. Ik heb heel vaak valse meldingen van het TPMS.
Bij mooi weer, een lange autorit, … juist gevallen dat de bandenspanning eerder hoger dan de opgeslagen waarde zou kunnen zijn. Herkennen jullie dit verschijnsel?

De eerste keren schrik je en controleer je alles. Nu is het routine en neem ik de melding niet echt meer serieus en dat is natuurlijk ook gevaarlijk.

wasbeer2006 schreef: ↑14.08.2023 - 09:43 Op mijn "sticker" staat overigens 33psi zonder bagage. wel specifiek voor 19"
Dat is net ff iets meer dan 2.3bar

Weet iemand of die stickers ergens te bestellen zijn?
Mijn T5 staat op 19" banden maar omdat er af-fabriek 18" onder zat, klopt die sticker niet.

Verder vind ik 2,5 bar inderdaad de 'sweet spot'.

En toevallig vorige week ineens een TPMS melding. De volgende dag, met koude banden dus, alles nagelopen en er was helemaal geen afwijking qua bandenspanning te meten.
Even een stukje gereden in de TPMS reset/kalibratie stand en tot nu toe geen melding meer gezien.

Ik denk dat je mijn sticker wel kunt aanhouden
33psi voor lage belasting 38 voor hoog. B4, dat zal niet erg verschillen van een T5

Als je ergens tussen die waarde gaat zitten is het nooit echt verkeerd.
Ik zou nooit hoger gaan zitten, het risico dat je banden rond worden is groot.

Kijk bij je gebruik ook hoe ze slijten, als je profiel in het midden harder slijt, staan ze te hard en andersom te zacht

razorclaw schreef: ↑14.08.2023 - 23:33 Mijn T5 staat op 19" banden maar omdat er af-fabriek 18" onder zat, klopt die sticker niet.

Juiste waardes bij afwijkende/andere bandenmaten staan meestal in het instructieboekje.

Bedankt, die had ik al gevonden maar het gaat mij meer om het hebben van een correcte sticker 'voor het idee' zodat het universum niet meer pijn doet (noem het een OCD-dingetje)

Roadrunner79 schreef: ↑14.08.2023 - 23:25 Andere, maar misschien gerelateerde vraag. Ik heb heel vaak valse meldingen van het TPMS.
Bij mooi weer, een lange autorit, … juist gevallen dat de bandenspanning eerder hoger dan de opgeslagen waarde zou kunnen zijn. Herkennen jullie dit verschijnsel?

De eerste keren schrik je en controleer je alles. Nu is het routine en neem ik de melding niet echt meer serieus en dat is natuurlijk ook gevaarlijk.

Ik heb deze wel eens maar vaak kan ik het niet noemen.
Even een controle/reset onderweg of thuis en weer door.

nog nooit gehad, maar bij mij geeft ie ook geen waarde aan, alleen goed of niet goed