Volvo-Forum.nl

Goedendag allemaal. Ik heb al enige tijd een V60 Hybrid uit 2013 met heel veel plezier (dealeronderhouden) . Helaas 3 weken geleden in Kroatië in de bergen (met hitte) ineens een storing: dstc service vereist. Daarna schakelt de auto over op diesel en blijft het symbool van DSTC aan en de ABS indicator op het dashboard. Na een herstart is het even weg, maar verschijnt na een tijdje weer.
Op advies van de Nederlandse dealer gewoon naar huis gereden, omdat verwachting was dat het een kapotte ABS sensor is. In Nederland bleek de sensor niet kapot te zijn en is de auto gereset. Deze heeft het nu 2 weken zonder problemen gedaan, maar sinds gisteren ineens weer dezelfde melding. Dit gebeurt tijdens het langzaam elektrisch rijden, waarna eerst het DSTC symbool knippert en de auto geen vermogen lijkt te hebben (er is dus even geen (elektrische) aandrijving). Nadat dit 2 of keer gebeurt, schiet de auto in storing en kan ik wel doorrijden op de diesel.

De dealer geeft nu aan dat zij als enige mogelijkheid het vervangen van de elektrische achteras (?) zien. Kosten ergens tussen de EUR 3500 en EUR 4000, wat ik wel erg gortig vind voor een auto van deze leeftijd.

Is er iemand die bekend is met dit probleem? Of die iemand kent die hier nog wel naar zou kunnen kijken, zonder dat direct alles vervangen wordt? Dit laatste kan altijd nog, maar zie ik eigenlijk wel als laatste mogelijkheid. Alvast bedankt!

Vervelend zo'n storing. Ik denk dat de dealer de ERAD bedoelt.
Ik heb er zelf geen ervaring mee en neem aan dat je de zoekfunctie hier al hebt gebruikt?
Hoop voor je dat iemand anders hier je kan helpen, maar mijn suggestie zou anders ook zijn om bij een andere dealer een second opinion op te vragen.
Ook zou je Volvo Nederland eens kunnen bellen of zij een suggestie voor je hebben.
Ik zou zeker geen 4K uitgeven als je niet 100% zeker weet dat dat de oplossing van je probleem is.

Welke foutcodes zijn er aanwezig? Neem aan dat de dealer wel een gedegen diagnose heeft gedaan om tot deze dure conclusie te komen?

Upload de foutcode uitdraai eens hier, deze kan de dealer altijd nog, achteraf voor je uitprinten mocht je deze niet hebben.

Zijn het de koppelingen van de ERAD die die storing geven. In dat geval zou ik die laten vervangen door een specialist.

Zelfde probleem hier. Toevallig ook onderweg naar Kroatië. Ben je al verder in de diagnose. Ik ben enorm benieuwd. Kan ik het onderweg verhelpen?

Ho, ho, ho!
Wacht even!

Bij alle problemen met mijn V60 PIH uit december 2013 is ook die een keer voorbij gekomen.
Ik kwam er op door deze post over de DSTC.
Wat was het geval.
De sensor van de ABS is niet de mooist ontworpen sensor en deze kan een barstje in het huis van de sensor krijgen. (het liefst bij hitte)
Dan geeft de sensor een verkeerd signaal en maakt de software er een melding van.

Ik ben er mee door gereden en op een dag en op een aantal dagen erna ging de auto rechtsachter ineens remmen tijdens het rijden.
Verkeerd signaal van de sensor en de ABS grijpt in.

Ik hoop voor je dat dit het euvel is, want het is makkelijk te verhelpen.

Ik had vanmorgen hetzelfde probleem met mijn V60 plug-in hybrid uit 2013;
Na het wegrijden bij het stoplicht viel mijn auto stil. De auto leek niet over te willen schakelen van elektrisch rijden naar diesel.
Ik heb de auto stil gezet, uitgezet, en opnieuw opgestart. toen kon ik wel op de dieselmotor wegrijden maar kreeg ik de melding "storing ABS/DSTC" service vereist.
Als ik bovenstaande lees; zou het wegvallen van motorvermogen dan veroorzaakt kunnen worden door de storing van de ABS/DSTC?
De garage heeft vandaag geen tijd om hier naar te kijken. Maar zou ik er wel mee kunnen rijden door bij het wegrijden al te kiezen om op diesel te rijden?
Dan voorkom ik dat het systeem onderweg door een storing plots moet overschakelen...?

Het probleem is ondertussen verholpen: de ABS sensor is vervangen en auto rijdt weer als vanouds!