Volvo-Forum.nl

Goedendag ik rijdt zelf een C70 maar mijn zoon heeft een S45 T5 Exclusive gekocht uit de USA afkomstig.
Nu valt mij op dat als je accelereert in de 2e versnelling dat je hem licht voelt trillen, in de hogere versnellingen van de automaat doet hij dit niet en ook alleen als je het gas flink intrapt. Ik dacht zelf aan een motor steun maar daarom deze vraag, misschien heeft iemand hier er ervaring mee. Eerder bij mijn C30T5 had ik problemen met de aandrijfassen maar dat voelde je vooral bij een constante snelheid van rond de 100.

Mogelijk slip in je automaat door "versleten" olie of erger, een versleten koppelomvormer. Ik begrijp dat je uit de regio Twente komt? Je zou uiteraard de Volvo dealer kunnen contacten of MMTS voor een diagnose en het spoelen van de automaat.

Maar de bak schakelt probleemloos en ook niet hard maar mooi soepel, zowel met op als terugschakelen.
Heb je een idee wat spoelen bij mmts zou gaan kosten?

400 is een gangbaar bedrag, maar misschien dat anderen hier een andere suggestie hebben wat de oorzaak zou kunnen zijn?
Google eens op: shudder automatic transmission

Het kunnen ook nog de aandrijfassen zijn, die slijten ook vaak hard. Dat zou je moeten kunnen voelen. Als je er met meer belading in gaat zitten en dan ook weer accelereren. Als je dan het trillen meer merkt kan dat het ook zijn.

Ik ben er nog mee aan het onderzoeken maar er kwam een ander probleempje tussen, het overdrukvaatje had haarscheurtjes en begon te lekken, een nieuwe ingezet en toen ging het volgende deel kapot doordat er weer vol druk op stond. bleek de dikke radiatorslang te zijn die op het T stuk gescheurd was, dus een nieuwe besteld.

Hoe ziet de motorruimte eruit? Olie tast slangen aan, die daardoor kunnen scheuren. Lekt hij olie?

Nee, hij is verder brandschoon, en ook heeft hij veel onderhoud gehad de afgelopen 10 jaar bij de vorige eigenaar.