Volvo-Forum.nl

Rijd nu sinds een paar avonden in het donker met
de S60 2018 my 2017. Daar bij valt me op dat de
Xenon maar weinig licht geeft. Zo een 10m voor
de auto uit. Dan houd het wel op. 2 nieuwe
Osram Night Breakers er in gedaan maar
valt nog tegen. Iemand tips? Heb de bollensen al schoongemaakt van binnen en buiten. Automatische hoogteregeling werkt ook als ik de auto start.

Thanks.

Staat het licht uberhaut wel hoog genoeg?

Houdt het licht op bij die 10 meter, oftewel zie je daar ook de cutt-off lijn met de verspringing voor de bermverlichting?
Of loopt het licht wel door maar wordt het hard minder vanaf 10 meter?

Bij het eerste kan je zelf de verlichting hoger zetten, los van de automatische hoogteregeling. 2 witte kunststof dopjes 7 of 8 boven op de koplampen.
In geval van het tweede, reflector is dof (chroom is er af gesmolten). Dat wordt een andere operatie.

Heb een verspringing in de lijn. Rechts schijnt wat verder dan links. Bij +-10min m houd het gewoon op.

ik had in mijn S60 met Philips X-tremeVision Pro150 H meer licht dan met Xenon .Lampen. Bij de dealer laten afstellen maar mocht niet baten. Die Xenon zullen wel meer licht geven tegenover de standaard Philips lampjes, maar tegenover de X-treme versie leggen ze het af. Voordeel van de Xenon, ze gaan veel langer mee.

Xenon kan het echt wel winnen, maar moet de reflector nog verchroomd zijn en de projector schoon.

Lijden je lampen niet aan "staar"? Die grote heldere kap vormt niet zozeer het probleem. Die moet uiteraard niet dof gezandstraald zijn natuurlijk. Wat uitmaakt id die lens die direct voor je lamp zit en de spiegel erachter.
De tijd dat er kwaliteit werd gemaaakt die jaren mee ging ligt helaas achter ons. Die lenzen moeten schoon worden gemaakt als dat kan en je spiegel moet goed zijn. Er is wel iemand die die dingen keurig reviseerd, rij zelf met zijn koplampen en ben er na een jaar nog steeds serieus blij mee. Het kost echter wel een paar knaken...

Gompy58 schreef: ↑04.09.2023 - 00:34 Lijden je lampen niet aan "staar"? Die grote heldere kap vormt niet zozeer het probleem. Die moet uiteraard niet dof gezandstraald zijn natuurlijk. Wat uitmaakt id die lens die direct voor je lamp zit en de spiegel erachter.
De tijd dat er kwaliteit werd gemaaakt die jaren mee ging ligt helaas achter ons. Die lenzen moeten schoon worden gemaakt als dat kan en je spiegel moet goed zijn. Er is wel iemand die die dingen keurig reviseerd, rij zelf met zijn koplampen en ben er na een jaar nog steeds serieus blij mee. Het kost echter wel een paar knaken...

Heb je het adres voor me?

Vanaf 35:20 pakt hij zijn verweerde xenonlampen aan, erg vermakelijk om te zien.

RoaldH schreef: ↑04.09.2023 - 16:08Heb je het adres voor me?

Forumlid 1-wiel (Emiel)

Ik herken dit ook... na mijn XC70 (zonder xenon) viel het me best tegen op deze V60 met xenon. En dan idd de afstand van de bundel voor me en hoogte ervan.
Andere lampen geprobeerd zonder dat het licht verder kwam. Was wel witter maar niet verder.

Mijn zwager heeft me de tip gegeven om heel klein beetje het witte knopje op de koplamp te draaien. Hij gaf aan "beste is bij een muur met metselstenen voor je dan heel klein beetje de lampen hoger afstellen"

Tot nou toe werkt het prima. Heb met mijn broertje getest of het als tegenligger vervelend is en hij gaf aan van niet. De APK wacht ik af en kan het altijd terugdraaien. Werkje stelt niets voor mocht het afkeur zijn.
Ik ben in ieder geval nou wel tevreden met het zicht.

Na resetten met de computer van de Xenon lampen en afstellen op hoogste punt binnen de apk waarde is het de opbrengst oke. Vindt wel de Xenon tegenvallen als er veel omgevings licht is. Maar op de donkere wegen is de opbrengst wel perfect.

Ik weet niet hoe oud de Xenon lampen zelf zijn? Nadeel van Xenon lampen is niet dat deze in één keer kapot gaan maar langzaam steeds minder licht gaan geven. Als de lampen al een aantal branduren hebben kan het helpen om deze een keer te vervangen.

Hallo,

ik heb begin dit jaar LED lampen gemonteerd, nadat ik eerder al Osram Xenarc night breaker laser d3s gemonteerd had.
De Xenarc van Osram gaf al behoorlijk meer licht dan de standaard Xenon lamp, maar nu ik LED gemonteerd heb (Plug & play) is het 10x beter.

Link naar de LED lampen:
https://www.topledverlichting.nl/websho ... t-set.html

Lampen staan perfect afgesteld, van niemand een seintje gehad in de tussentijd en een hele verbetering!

Mvg.
Michel

Hoe zit het qua led dan in de regen? Nog steeds goed zicht of merk je dan wel dat t minder is?

Waarom zou LED in de regen minder zijn?
Merk geen verschil met droog weer.
Maar heb de auto en ook koplampen voorzien van een nano glans coating. Auto pakt geen vuil aan en blijft schoon en water afstotend.

Ik heb de Osrams vooral genomen omdat ze met wat slechter weer de meeste winst gaven. Bij mijn vorige auto vond ik het led licht tegenvallen bij slechter weer.

Hoe kom jij uit met het Led in de koplamp. Genoeg ruimte? Ik heb mee draaiende lensen. Dus daar moet ik ook rekening mee houden.

LED koplamp is qua afmeting gelijk aan de Xenon. Plug and play. Geen storing op de BC.
Ik heb ook adaptieve koplampen.
Oja, nog een voordeel. Setje LED hierboven is veel goedkoper dan setje Xenon.

Michel84 schreef: ↑12.09.2023 - 20:23 LED koplamp is qua afmeting gelijk aan de Xenon. Plug and play. Geen storing op de BC.
Ik heb ook adaptieve koplampen.
Oja, nog een voordeel. Setje LED hierboven is veel goedkoper dan setje Xenon.

Heb je een foto van het aanzicht in het donker?

De LED lampen zijn zeker interessant maar er zit ook een groot nadeel aan. Als ik de regelgeving lees mag het niet, zie https://www.topledverlichting.nl/wet-regelgeving.html

Wat betekend dit? Kan je een bekeuring krijgen, reden voor afkeur, of?

Sracovlov schreef: ↑12.09.2023 - 21:16

Michel84 schreef: ↑12.09.2023 - 20:23 LED koplamp is qua afmeting gelijk aan de Xenon. Plug and play. Geen storing op de BC.
Ik heb ook adaptieve koplampen.
Oja, nog een voordeel. Setje LED hierboven is veel goedkoper dan setje Xenon.

Heb je een foto van het aanzicht in het donker?

Nee gaan foto van het aanzicht. Maar is nagenoeg gelijk aan Xenon.
Alleen van achter het stuur ervaar je veel meer licht.