Volvo-Forum.nl

Goedemiddag

Ik ben nieuw op dit forum, waarom na 40 jaar Opel rijden en omdat we naar elektrisch willen en een caravan moeten kunnen trekken van minimaal 1300kg ( kan Opel niet ) willen wij misschien naar het Zweedse merk. Ik heb al veel getracht te lezen en natuurlijk positieve en ook negatieve reacties. Nu is Volvo natuurlijk best een dure auto ( ik koop prive niet zakelijk) dus heb ik besloten om me tot dit forum te wenden met de echt kenners. Ik ben zelf diagnose specialist DAF vrachtwagens dus weet wel iets van techniek, maar personenauto's en dan ook nog elektrisch is toch nieuw. Verkoop verhalen ja die ken ik natuurlijk ook al uit de vrachtwagenwereld is daar nog veel erger. En een goede dealer dat weet je pas achteraf zeg ik altijd. Waar in het land ik de Volvo zou moeten kopen maakt me nog niet zo heel veel uit. En heb natuurlijk een Opel in te ruilen.
Ik heb zitten kijken naar Volvo's met in ieder geval erg weinig km's en dan laat 2022 of 2023 mits redelijk geprijsd. Lees heel veel over het toch wel stevige verbruik van de Volvo elektrisch weet niet hoe dat met de 2023 modellen is. Dus wat doet dat als de caravan eraan hangt. Grootste gedeelte van het jaar rijdt ik natuurlijk zonder caravan. Heb ook zitten kijken naar een hybrid maar in mijn ogen moet een full elektric het ook aankunnen. Heb vooral naar de Ultimate versie gekeken kleur Sage green, alhoewel die er gebruikt niet veel zijn of heel duur. Ben nog niet zo bekend met de Volvo termen T2, T3, T4, of T5 etc. En je hebt ook nog 1 uitvoering die tussen de basic Core en Ultimate zit?
Wegenbelasting tja dat gaat sowieso komen op deze voertuigen. Ik hoop op leuk advies van de forumleden wat ik beste zou kunnen doen.

Gr Harry

Misschien een heel simpele tip, loop eens binnen bij een Volvo dealer, dat hebben wij ook gedaan.
Een week later zijn we onze XC60 wezen ophalen en er de volgende dag gelijk mee op vakantie naar Frankrijk gegaan.
Ik wil niet zeggen dat je dat laatste ook moet doen, maar gewoon even de sfeer proeven bij een Volvo dealer.
Ons is dat goed bevallen, de XC60 rijden we nu 4 maanden en we zijn daar nog steeds tevreden over, volgende week nog eens er mee op vakantie.

Veel voorpret alvast !

Welkom,
Van een Opel naar een Volvo, das beslist een flinke upgrade
Oriëntatie bij een dealer geeft vast een duidelijk beeld van de mogelijkheden en diverse uitvoeringen van de diverse types.

Een bezoek aan een Volvo dealer is inderdaad verstandig. De EV modelen hebben recent een fijne update gehad.

Goedenavond

Mijn vrouw is bij Volvo dealer in Tilburg geweest, is hard weggelopen wed niet eens geholpen. Verkopers vonden koffiedrinken belangrijker. Bij ons was dus de eerste indruk niet goed. Zoals gezegd ik zit in het vak dus weet hoe belangrijk eerste indruk is. Het gaat mij natuurlijk om de techniek en verbruik hoe die bevalt en dan vooral met caravan erachter.

Gr Harry

Palomientje schreef: ↑14.09.2023 - 20:45 Goedenavond

Mijn vrouw is bij Volvo dealer in Tilburg geweest, is hard weggelopen wed niet eens geholpen. Verkopers vonden koffiedrinken belangrijker. Bij ons was dus de eerste indruk niet goed. Zoals gezegd ik zit in het vak dus weet hoe belangrijk eerste indruk is. Het gaat mij natuurlijk om de techniek en verbruik hoe die bevalt en dan vooral met caravan erachter.

Gr Harry

Tja dan zou ik snel een deurtje verder gaan kijken en zeker omdat het geen goedkope auto betreft die je aanschaft

Wat een vervelende ervaring, dat schiet niet op.
Ooit wezen kijken naar een "A-tje" dat ook zo gezegd tegen een verkoper van het merk met een ster. Hij vroeg wat we kwamen doen, tja daar hebben we nooit een auto gekocht.
Hij noemde het een A-klasse, uhm dat voor zo'n kleine auto ?

@Palomientje, als het niet te ver voor je is, ga dan eens naar Volvo Bleukens Halsteren, of Roosendaal. Of kijk eens op hun site naar een jonge XC40. Ga je Volvo rijden? Daar hangt dan wél een prijskaartje aan. Buiten dat, wat jij aangeeft over trekgewicht: De Grandland X 1.2 T mag 1250 kg trekken, en de 1.6 T mag 1600 kg. De XC40 T2 mag 1600 kg trekken. Succes bij je zoektocht. Je vrouw heeft inmiddels iets van het "Premium" gevoel gesmaakt. Tja, als je puur elektrisch wil, dan zal de knip toch ver open moeten....

En wat dacht je van een Tesla model Y met trekhaak?
Vandaag de dag beslist niet te duur, rijdt zuinig en op voorraad middelen zit zomaar een paar duizend euro korting.
Verkoop van je Opel zelf regelen.

Je vraagt advies, denk heel goed na over full electric en caravan. Als je daar grotere afstanden mee wil doen sta je vaak je caravan af te koppelen om te laden. Veel verder dan 200 km zal je niet komen. Een PHEV is dat veel prettiger

Tussen de Core en de Ultimate zit ook nog de Plus versie. In de prijslijst zie je precies de verschillen tussen alle pakketten:
XC40: https://volvocarstools.nl/volvo-prijsli ... ectric.pdf
EX30: https://volvocarstools.nl/volvo-prijslijsten/ex30.pdf

Er is ook nog een tijdelijke aanbieding, de XC40 Essential. Deze is gebaseerd op de Core, en leverbaar voor 45.995. Ook kun je voor deze versie nog 2900 euro Sepp subsidie krijgen.

Goedenavond

Ja ik wordt steeds wijzer. Opel heeft buiten de Astra Sports Tourer geen hybride die 1300kg mag trekken. Een 1,2l die dit wel kan dat gaat niet lang goed.
Misschien is een Plug in Hybrid van Volvo dan toch de betere keuze, inderdaad volledig elektrisch en een caravan is een uitdaging hoewel je natuurlijk niet heel het jaar met een caravan erachter rijdt dat is weer de andere kant van het verhaal.
Tesla zie ik niet zitten ondanks goede batterij.
Dealer Bluekens ja die stond ook op mijn lijstje.

Gr Harry

@Palomientje, = Harry, ik ben er vanmiddag nog even geweest. (Bluekens Halsteren) Er staat daar een ruime keuze aan EV,s en PIH,s. Wel prijzig, maar dan heb je ook wat.....
Bovendien zijn het superaardige mensen daar. Kijk eerst eens op internet (of er wat voor je bij staat) en rij er dan eens langs. (ook in Roosendaal) Succes.

Goedemiddag

Iemand bekend met Bluekens Breda ?

Gr Harry

Goedemiddag

Kogel is door de kerk wij hebben net een XC40 Plus elektric gekocht bij Bluekens in Breda. Stond een mooie Sage groen jong gebruikte met weinig km's, nog mee subsidie en kreeg een hele mooie prijs terug voor de Astra. Incl 2 jaar garantie.
Ik had geen zin om te wachten op een Extended range 2024, wat deze met de caravan gaat doen zien we wel gaat ook wel goedkomen lijkt mij.
Het rijdt in ieder geval fantastisch.
Resten twee vragen hoe zijn de ervaringen met die Michelin Cross Climate 2 banden bij de gebruikers??
En wij vinden de chromen gril uit de hybride versie eigenlijk mooier als de in kleur van de elektric, heeft iemand die ervaring ook en al eens gewisseld?

Gr Harry

Wij hebben een C40 met die Michelins. Als je in Nederland blijft is het een serieus goede 4 seizoenenband. Zelfs het Duitse AutoMotorSport is ervan onder de indruk ( Ga je op wintersport, dan zou ik voor een echte winterband kiezen.

Palomientje schreef: ↑19.09.2023 - 15:59 Wij hebben net een XC40 Plus elektric gekocht bij Bluekens in Breda. Stond een mooie Sage groen jong gebruikte met weinig km's, nog mee subsidie en kreeg een hele mooie prijs terug voor de Astra. Incl 2 jaar garantie. Gr Harry

Gefeliciteerd Harry met je mooie XC40. En... waren ze aardig bij Bluekens, tijdens de onderhandeling, of niet?

Hallo

Ja wij werden keurig geholpen ondanks dat de verkoper pas 3 weken in dienst was.

Palomientje schreef: ↑19.09.2023 - 15:59 Goedemiddag
Kogel is door de kerk wij hebben net een XC40 Plus elektric gekocht bij Bluekens in Breda.
Gr Harry

Van harte gefeliciteerd Harry.
Veel plezierige en veilige kilometers gewenst.

Gefeliciteerd Harry, daar ga je vast geen spijt van krijgen. Elektrisch rijdt heerlijk, totaal andere beleving.
De chromen grille van een hybride is heel anders dan die van de elektrische uitvoeringen. Bij de elektrische is hij helemaal dicht, vanwege de luchtstroom.
Zomaar uitwisselen gaat niet dus. Ik heb wel eens gezien dat mensen de grille lieten wrappen, in volledig zwart of met een motiefje er in. Ik kan er zo geen foto's van vinden.
Persoonlijk moest ik ook erg wennen aan die dichte grille, maar inmiddels vind ik het eigenlijk wel mooi.