Volvo-Forum.nl

Van mijn volvo 265 uit 1979 heeft de motor het helaas begeven en ik moet dus op zoek naar een nieuwe motor. Mijn vraag is nu van welke types Volvo ik een motor kan overhangen. Da tmaakt mijn zoektocht misschien wat gemakelijker, wie kan mij hiermee helpen? :?

Wat is er mis mee nu?
Deze motoren zijn van Peugeot Renault en zijn door Volvo ook gebruikt.
Peugeot 604 en Renault 30 enz

De Douvrin motor, die zat ook in de DeLorean, heb begrepen dat een B200 of B230 ook moet passen.

Hij ratelt, de lagers liggen er uit verwacht ik dus.
Wat is eigenlijk de snelste motor wat in dit type past, ik moet nu toch wat anders.....

Wat is een Douvrinmotor en in welk type volvo heeft deze gezeten? In welk type zat een B200/230?

Bedankt alvast voor de reacties!

dragon schreef: In welk type zat een B200/230?

De latere 240's.

de Douvrinmotor zat o.a. in:
Volvo 264/760/780
Renault 30
Peugeot 604
DeLorean
deze motor werd gebouwd in Douvrin in Noord Frankrijk
http://nl.wikipedia.org/wiki/PRV_V6_Motor
hier staat ook een lijstje van minder algemene auto's

geestschrijver schreef:

dragon schreef: In welk type zat een B200/230?

De latere 240's.

En de 740 en 940 is er mee uitgerust.

zoek is op Marktplaats of anders:
Jonkhart in Hilversum
Geuzenweg

Alle PRV motoren (ookwel Douvrin motoren) zijn mogelijk lijkt me. Dus alles met B27 of B28 in de naam.

geen optie om de motor gewoon te repareren?

als je wat tijd hebt is dit echt nog wel te doen ...

een ruilmotor hoeft namelijk ook niet altijd even goed te zijn

Een PRV ruilmotor is bijna nooit goed, tenzij hij volledig en vakkundig gereviseerd is !

Dit waren zeker niet de beste motoren die ooit in volvo's werden geschroefd ..

Garagebedrijf Carlo Schmidt in Gemert N-Br. is o.a. gespecialiseerd in V6-Volvo's.
Ofschoon ie als duur bekend staat, is het wel een adres waar ze verstand van spullen hebben. Wellicht kan ie je adressen of tips verschaffen.

pwassink schreef:Een PRV ruilmotor is bijna nooit goed, tenzij hij volledig en vakkundig gereviseerd is !

Dit waren zeker niet de beste motoren die ooit in volvo's werden geschroefd ..

Dat is een wijdverbreid misverstand.
De eerste series (B27) waren gevoelig op smering van de nokkenas, doordat deze wat krappe oliekanalen hadden. Bij de latere versies (B28) is dit probleem opgelost en zijn er ook niet meer problemen dan met elke andere motor.
Waarschijnlijk is dit bij dragon ook het probleem.

Allemaal bedankt voor de antwoorden, reviseren lijkt me voor mij te duur en zelf kan ik dat niet dus ik kijk nog even rond voor een andere motor.

OK ... succes met de zoektocht. Wellicht een tip om dus een B28 te zoeken? Die zitten in de latere types, dan heb je denk ik meer kans van slagen.

Er zijn ook zat Volvo sloperijen, ook hier in Nijmegen waar ik woon.

Hallo
Ga voor een b280E uit een 760 van 1988 zonder kat. Deze heeft 170 PK
( lastig te vinden.)
de oudere motor (de b28E) is ook prima hoor maar deze heeft "maar"156pk.
Groeten Henk

Wat is de beste, sterkste en betrouwbaarste V6 van volvo?
De 6cilinders die later kwamen, waren onder andere volgens mij 6-in-lijn?

Dat hangt natuurlijk inmiddels sterk af van het verleden van de betreffende motor.
Ik denk dat een B28E gemiddeld genomen wel een goede keuze is.
Geen enkele V6 is echt super rap.
Alle latere 6 cilinders zijn lijnmotoren, dus dan ben je evenwat meer aan het hobbyen. Alhoewel natuurlijk niets onmogelijk is

Probeer vege motoren (revisie bedrijf) in Spijkenisse eens, die reviseren alles aan auto motoren en als er standaard te kortkomingen zijn aan een motor wordt dat tijdens de revisie meteen verbeterd/aangepast.

Hier heb ik zelf met mijn vorige auto ook veel plezier van gehad.

inderdaad vege is een oerfect bedrijf 20 jaar terug hebben wij onze 240 gl grandluxe (1983) daar ook gebracht voor een ruil motor. voor een mooi bedrag lag er weer een zo goed als nieuwe motor in waar we nog makkelijk 2 ton mee hebben gereden.