Volvo-Forum.nl

De stelmotoren van mijn 2004 V50 (origineel xenon) zijn gesneuveld, en moeten voor de apk vervangen worden. Helaas is er al eens eerder geknutseld aan deze koplampen, waardoor compleet vervangen moeten worden.
Kan ik een setje gebruikte van bijv Auto rima kopen, en alles er in overzetten, ook als die origineel halogeen zijn? Of moeten de koplampen ook origineel voor xenon zijn?

Deze vraag is nog niet zo eenvoudig te beantwoorden. Het hangt er helemaal vanaf hoe en wat.

Wat ik vrijwel zeker weet is dat het binnenwerk van een non-xenon lamp met xenon lampen, normaliter niet goedgekeurd gaat worden.

Als ik jou was zou ik naar een sloop gaan, twee oudere V50 non-xenon koplampen opsnorren en daar (legale) led verlichting in zetten. Meer licht dan xenon, en minder onderhoud.

Xenon lampjes in halogeen koplamp wordt normaliter niet goedgekeurd.
En vervolgens led's in halogeen koplampen adviseren... keurig. Dan creëer je het zelfde probleem.
Als de reflector nog goed in het chroom zit heb je met xenon pitjes echt geweldig licht. Heb je dat niet, dan is het chroom gewoon weg gesmolten.

Het probleem is dat officieel in het glas staat wat voor type lamp het is. Dus mocht oom agent de pik op je in hebben, gaat hij daar over zeuren.
Een nog groter probleem, denk ik, is dat de halogeen en xenon lamp van binnen heel anders zijn. Maar aan de andere kant, het is een V50 en bij die koplampen schroef je zo de projector er uit. Dus misschien heb je geluk en past het wel 1 op 1.
En anders is er ook een retrofit bi-xenon projector te krijgen voor de V50. Retrofitlab had die dingen 'vroeger' op voorraad.

Bedankt voor jullie reacties. Ondertussen een set originele gebruikte xenon-koplampen binnen gekregen via Ven Auto. Gemonteerd, afgesteld en top. Bij de oude koplampen was 1 mechanisme afgebroken met afstellen, en bij 1 lamp was het helemaal weg ek vastgezet met 2 parkers..

Ben_1984 schreef: ↑20.10.2023 - 23:18 Bedankt voor jullie reacties. Ondertussen een set originele gebruikte xenon-koplampen binnen gekregen via Ven Auto. Gemonteerd, afgesteld en top. Bij de oude koplampen was 1 mechanisme afgebroken met afstellen, en bij 1 lamp was het helemaal weg ek vastgezet met 2 parkers..

Heb je er ook op gelet dat het koplampen voor Nederland zijn, heel veel sloperijen bieden nl. koplampen aan van Engelse auto's

snorremans schreef: ↑21.10.2023 - 15:11

Ben_1984 schreef: ↑20.10.2023 - 23:18 Bedankt voor jullie reacties. Ondertussen een set originele gebruikte xenon-koplampen binnen gekregen via Ven Auto. Gemonteerd, afgesteld en top. Bij de oude koplampen was 1 mechanisme afgebroken met afstellen, en bij 1 lamp was het helemaal weg ek vastgezet met 2 parkers..

Heb je er ook op gelet dat het koplampen voor Nederland zijn, heel veel sloperijen bieden nl. koplampen aan van Engelse auto's

Ja daar heb ik zeker goed op gelet. Setje komt uit dezelfde auto, mooie complete lampen mogen ontvangen waar alles van klopte. Dinsdag de herkansing voor de apk

JeroenSpock schreef: ↑20.10.2023 - 16:43 Xenon lampjes in halogeen koplamp wordt normaliter niet goedgekeurd.

Nog nooit problemen mee gehad, altijd een Pilot Xenon set in me Astra F gehad (10 jaar) en daarvoor zat de set in een Corsa B.
Altijd gewoon goed gekeurd bij de APK.
Pas toen de lampen stuk waren en vervangen problemen gekregen.

JeroenSpock schreef: ↑20.10.2023 - 16:43 En vervolgens led's in halogeen koplampen adviseren... keurig. Dan creëer je het zelfde probleem.

Ik rijdt in de Volvo en Astra nu met Hilox LED erin en kom al weer jaren zonder problemen door de APK.

Natuurlijk praat je dan wel over Xenon c.q. LED sets van € 200 en niet de goedkope Ali rommel.